Pasar Berjangka:
Semalam, harga timbal LME dibuka pada US$1.957,5/mt, dan sepanjang hari terjadi tren berbentuk huruf "V" untuk harga timbal LME. Pada sebagian besar sesi Asia, harga timbal LME bergerak konsolidasi di sekitar US$1.950/mt. Namun, ketika memasuki sesi Eropa, harga timbal LME secara bertahap berfluktuasi turun, di tengah penguatan indeks dolar AS, yang memberikan tekanan pada logam nonferrous, menyebabkan harga mereka turun. Harga timbal LME juga turun menjadi US$1.932,5/mt. Namun, dengan terus berkurangnya persediaan timbal, harga timbal LME mengimbangi kerugian intraday selama sesi malam, dan akhirnya ditutup pada US$1.952,5/mt, turun 0,36%.
Semalam, kontrak timbal SHFE 2506 yang paling banyak diperdagangkan dibuka pada 16.760 yuan/mt. Konsumsi yang lemah bersamaan dengan penurunan pasokan, menyebabkan pertarungan terus-menerus antara pihak bullish dan bearish selama sesi. Harga timbal SHFE berfluktuasi dalam kisaran tertentu, tetapi pusatnya bergerak sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan kemarin. Akhirnya, harga timbal SHFE ditutup pada 16.785 yuan/mt, naik 0,06%. Open interest-nya mencapai 34.729 lot, meningkat 347 lot dibandingkan dengan hari perdagangan sebelumnya.
》Klik untuk melihat kutipan spot historis untuk timbal SMM
Aspek Makro: Inggris dan AS telah mencapai kesepakatan mengenai ketentuan tarif dan perdagangan, dengan rincian yang belum diselesaikan. AS akan mempertahankan tarif dasar 10%, mengurangi tarif untuk 100.000 mobil Inggris pertama yang diimpor menjadi 10% dan tarif untuk baja dan aluminium menjadi nol. Inggris akan mengurangi tarif untuk etanol AS menjadi nol dan mencapai kesepakatan akses pasar daging sapi timbal balik. Trump menyatakan bahwa kesepakatan dengan Inggris bukanlah sebuah template, dengan 10% mungkin menjadi minimum, dan tarif untuk negara lain bisa lebih tinggi. UE akan mengajukan gugatan ke WTO mengenai tarif AS dan sedang mempersiapkan tindakan balasan terhadap impor AS senilai 95 miliar euro, yang menargetkan mobil, pesawat, dan wiski. Konflik India-Pakistan telah meningkat, dengan ledakan terjadi di beberapa lokasi. Bursa saham Pakistan anjlok 7%, dan rupee India mencatat penurunan terbesar terhadap dolar AS dalam lebih dari tiga tahun.
Di pasar spot timbal kemarin, harga timbal SHFE bertahan dengan baik. Pemasok sebagian besar aktif menjual, dengan premi yang ditawarkan lebih rendah daripada kemarin.Kargo di gudang mengalami diskon kecil, sedangkan diskon untuk kargo yang diambil sendiri dari lokasi produksi di pabrik peleburan semakin melebar. Pabrik peleburan di wilayah produksi utama menawarkan harga untuk kargo yang diambil sendiri dari lokasi produksi dengan diskon 220-80 yuan/mt terhadap kontrak timbal SHFE 2506, ex-factory. Di sektor timbal olahan sekunder, pemotongan produksi di pabrik peleburan meningkat, dengan beberapa perusahaan menghentikan penjualan. Beberapa timbal olahan sekunder ditawarkan dengan diskon 50-0 yuan/mt atau bahkan premi 50-75 yuan/mt terhadap harga rata-rata timbal SMM 1#. Perusahaan hilir melakukan pembelian sesuai kebutuhan, dan karena selisih harga, permintaan mereka yang kaku cenderung ke arah kargo timbal primer. Di pasar perdagangan, kargo di gudang di wilayah Jiangsu, Zhejiang, Shanghai ditawarkan dengan diskon 10 yuan/mt hingga premi 20 yuan/mt terhadap kontrak timbal SHFE 2505.
Inventaris: Per 8 Mei, total inventaris timbal LME mencapai 255.150 mt, penurunan 1.550 mt dari hari perdagangan sebelumnya. Total inventaris sosial timbal ingot SMM di lima wilayah mencapai 47.500 mt, kenaikan 2.200 mt dari 30 April dan kenaikan 1.600 mt dari 6 Mei.
》Klik untuk melihat Database Rantai Industri Logam SMM
Perkiraan Harga Timbal Hari Ini:
Diketahui bahwa dari pertengahan hingga akhir Mei hingga Juni, akan ada peningkatan dalam perawatan terencana dan pemotongan produksi di antara perusahaan timbal primer dan timbal sekunder. Pasokan timbal ingot diperkirakan akan mengetat, yang dapat meringankan tekanan akumulasi inventaris timbal ingot berikutnya. Saat ini, ketersediaan timbal ingot di pasar relatif longgar. Timbal primer umumnya diperdagangkan dengan diskon, dan selisih antara harga berjangka dan harga spot telah melebar, mendorong pemasok untuk meningkatkan kemauan mereka untuk pindah ke gudang pengiriman. Perhatian harus diberikan pada kemungkinan relokasi merek pengiriman yang dibawa oleh pengiriman kontrak timbal SHFE 2505 minggu depan, serta besarnya transformasi inventaris yang tidak dilaporkan menjadi inventaris yang dilaporkan. Selain itu, tren musim sepi dalam konsumsi timbal tetap tidak berubah, ditambah dengan hambatan ekspor, yang menghasilkan permintaan yang terbatas untuk timbal ingot dari perusahaan hilir. Konsumsi tetap menjadi penghambat pergerakan harga timbal.
