Pelabuhan Darat Internasional Yingtan: Membangun Pelabuhan Darat Internasional Kelas Dunia, Menciptakan Pusat Distribusi Bahan Baku Tembaga Global [Konferensi Industri Tembaga SMM]

Pada 24 April, dalam Konferensi Industri Tembaga CCIE-2025SMM (ke-20) dan Ekspo Industri Tembaga - Forum Pembangunan Hijau untuk Industri Tembaga Sekunder, yang diselenggarakan oleh SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), SMM Metal Trading Center, dan Shandong Aisi Information Technology Co., Ltd., dengan sponsor bersama Jiangxi Copper Corporation dan Yingtan Land Port Holding Co., Ltd., serta penyelenggara khusus Shandong Humon Smelting Co., Ltd., dengan dukungan Xinhuang Group dan Zhongtiaoshan Nonferrous Metals Group Co., Ltd., Sun Jingfeng, Direktur Kantor Manajemen Pelabuhan Darat Internasional Yingtan, berbagi wawasan tentang "Membangun Pelabuhan Darat Internasional Kelas Satu dan Menciptakan Pusat Distribusi Bahan Baku Tembaga Dunia." I. Ikhtisar Pelabuhan Darat Luas total yang direncanakan: 13,4 kilometer persegi, luas yang telah selesai: 1.164 mu, total investasi: 2,2 miliar yuan, area inti: 554 mu. Model Pembangunan "Enam dalam Satu" Berfokus pada industri tembaga, model ini bertujuan untuk membangun pelabuhan darat internasional dengan "relokasi pelabuhan, dokumentasi di tempat, transportasi intermodal laut-kereta api, dan koneksi tanpa batas," menciptakan platform terbuka terintegrasi untuk klaster bahan baru berbasis tembaga Yingrao-Fuchang, yang mencakup perdagangan impor dan ekspor, pengolahan, penyimpanan bea cukai, pengiriman tembaga spot, dan keuangan rantai pasokan. Pusat Transportasi dan Penyimpanan Pelabuhan Darat Internasional Yingtan ► Lokasi Operasi Pengawasan Bea Cukai Diresmikan pada 8 Mei 2023, lokasi ini terutama menangani fungsi inspeksi impor dan ekspor. Lokasi ini mencakup area lebih dari 80.000 meter persegi, dengan kapasitas throughput tahunan yang dirancang sebesar 20.000 TEU dan kapasitas inspeksi tahunan sebesar 10.000 TEU. Setelah diluncurkan, lokasi ini secara efektif merelokasi fungsi pelabuhan dan bea cukai, memungkinkan perusahaan untuk menangani deklarasi dan inspeksi bea cukai secara lokal, mencapai pelupusan bea cukai "satu atap". Lokasi ini saat ini dioperasikan sepenuhnya oleh Bea Cukai Yingtan. ► Transportasi Intermodal Laut-Kereta Api Saat ini, rute transportasi intermodal laut-kereta api telah didirikan antara Ningbo Beilun, Xiamen, Fuzhou, Quanzhou, dan Guangzhou Nansha dengan Pelabuhan Darat Internasional Yingtan, mencapai koneksi dua arah tanpa batas dengan pelabuhan pesisir. Barang impor dan ekspor termasuk tembaga sekunder, konsentrat tembaga, katoda tembaga, ingot aluminium, pupuk, produk tembaga, dan biji-bijian, dengan pelupusan bea cukai di Pelabuhan Xiamen memakan waktu satu setengah hari kerja dan transportasi kereta api pulang-pergi dari Pelabuhan Ningbo Beilun memakan waktu lima hari. Hingga saat ini, Pelabuhan Darat Internasional Yingtan telah bermitra dengan beberapa perusahaan pelayaran terkenal internasional, termasuk COSCO Shipping, Maersk, MSC, ZIM, Wan Hai Lines, Evergreen Marine, dan PIL, yang mencakup rute impor di seluruh Eropa, Asia, Afrika, dan Amerika, mencapai tujuan awal "membeli secara global." ► Gudang Bea Cukai Pada tahun 2024, gudang bea cukai mencapai volume kargo masuk sebesar 17.100 mt, dengan nilai barang bea cukai sebesar 1,034 miliar yuan, menunda PPN sebesar 131 juta yuan. Pada tahun 2025, gudang bea cukai diperkirakan akan menangani volume kargo masuk sebesar 50.000 mt, dengan nilai barang sebesar 3 miliar yuan. Gudang bea cukai telah menarik perusahaan penyimpanan dan manajemen operasi terkenal internasional seperti Shanghai Guochu Logistics dan Pacorini Group (PGS), menyediakan dukungan teknis dan tim terbaik untuk layanan penyimpanan. ► Gudang Luar Negeri Gudang Thailand: Alibaba Group, Gudang PGS: Gudang LME Afrika Selatan, Gudang Ningbo Zhenhai: Lingang Intelligent Warehousing (Ningbo) Co., Ltd. ► Transportasi Intermodal Laut-Kereta Api Saat ini, rute transportasi intermodal laut-kereta api telah didirikan antara Ningbo Beilun, Xiamen, Fuzhou, Quanzhou, dan Guangzhou Nansha dengan Pelabuhan Darat Internasional Yingtan, mencapai koneksi dua arah tanpa batas dengan pelabuhan pesisir. Barang impor dan ekspor termasuk tembaga sekunder, konsentrat tembaga, katoda tembaga, ingot aluminium, pupuk, produk tembaga, dan biji-bijian, dengan pelupusan bea cukai di Pelabuhan Xiamen memakan waktu satu setengah hari kerja dan transportasi kereta api pulang-pergi dari Pelabuhan Ningbo Beilun memakan waktu lima hari. ► Kereta Api Tiongkok-Eropa Pelabuhan Darat Internasional Yingtan secara resmi meluncurkan Kereta Api Tiongkok-Eropa pada 29 Mei 2022. Pada April 2023, pelabuhan ini dimasukkan sebagai stasiun berjadwal pada rute Kereta Api Tiongkok-Eropa. Pada Juli 2023, Pelabuhan Darat Yingtan terdaftar dalam Daftar Pembangunan Hub Logistik Pelabuhan Darat Nasional oleh Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional (NDRC). Pusat Perdagangan Logam Nonferrous Wilayah Tengah ► Agglomerasi Perusahaan Pengolahan Tembaga dan Pemanfaatan Sumber Daya Terbarukan Diresmikan pada 9 Mei 2023, pusat ini telah menarik 268 perusahaan, termasuk perusahaan perwakilan seperti Xingqi Group, Yucheng Group, JCC Renewable Resources, dan Changsheng Precious Metals. ► Platform Perdagangan Online Logam Nonferrous Wilayah Tengah Platform Perdagangan B2B: Termasuk rilis informasi, pendaftaran perusahaan, penandatanganan kontrak online, pembayaran online, transaksi terjamin, manajemen faktur, dan pengiriman logistik. Platform ini dikembangkan oleh tim Ewtp Alibaba dan berkolaborasi dengan Bursa Komoditas Hainan untuk menciptakan jalur perdagangan tembaga sekunder, memungkinkan pencatatan dan perdagangan tembaga sekunder (produk non-standar). Pusat Perdagangan Spot Logam Sekunder Pembeli dan penjual dapat memeriksa barang di tempat, memfasilitasi transaksi yang fleksibel dan nyaman. Pusat ini memenuhi kebutuhan penyimpanan jangka pendek, transportasi logistik, penyimpanan barang, negosiasi perdagangan, dan kantor bagi perusahaan pengolahan tembaga. Pusat ini memiliki gudang modern seluas 50.000 meter persegi. Platform Inspeksi Cerdas Logam Sekunder Di bawah inisiatif Administrasi Umum Bea Cukai untuk mempromosikan pembangunan bea cukai cerdas dan aksi "Bea Cukai Cerdas, Negara Kuat," platform ini mengoptimalkan proses inspeksi dan pengawasan untuk bahan baku logam sekunder impor dengan memanfaatkan inspeksi cerdas. Platform ini meningkatkan kemampuan pengawasan cerdas bea cukai untuk bahan baku logam berbasis sumber daya, memastikan impor bahan baku logam sekunder berkualitas tinggi yang lancar dan menstabilkan rantai pasokan dan rantai industri bahan baku logam domestik. Dengan meluncurkan platform inspeksi dan pengawasan cerdas terintegrasi untuk logam sekunder, Pelabuhan Darat Internasional Yingtan telah membangun model penilaian risiko yang matang, mencapai klasifikasi risiko di bawah persyaratan "manajemen zona merah-kuning-hijau." Platform ini meningkatkan efisiensi inspeksi dan pengawasan untuk bahan baku logam sekunder impor, memastikan pengawasan yang tepat dan efektif sambil mempromosikan standarisasi, akurasi, dan kecerdasan dalam inspeksi dan pengawasan bahan baku logam sekunder, membentuk praktik terbaik yang dapat direplikasi dan dipromosikan untuk memastikan bahwa barang logam sekunder berbasis sumber daya "dikelola dengan baik, dilepaskan dengan bebas, dan dilupuskan dengan cepat." Transit Logam Sekunder Impor Sejak Agustus 2024, deklarasi dan operasi transit dan transhipment logam sekunder impor di Pelabuhan Ningbo telah sepenuhnya diinformasikan. Hingga saat ini, 117 TEU tembaga sekunder telah diimpor melalui program percontohan, dengan berat total sekitar 2.925 mt dan nilai melebihi 222 juta yuan. ► Pencapaian Pencapaian 1: Mengurangi waktu tinggal di pelabuhan, secara efektif menurunkan biaya keuangan perusahaan, meningkatkan kemampuan untuk menjamin pasokan dan menstabilkan harga bahan baku tembaga, serta meningkatkan rantai pasokan industri tembaga. Pencapaian 2: Mengurangi biaya yang dihasilkan dari perjalanan bolak-balik ke pelabuhan, memungkinkan pembeli untuk mengetahui kualitas barang secara langsung dan menyelesaikan sengketa perdagangan. Pencapaian 3: Kelompok perdagangan besar yang mengadopsi model pengadaan terpusat untuk mengimpor bahan baku ke Yingtan, membantu perusahaan memperoleh sumber barang langsung, mengurangi biaya pengadaan dan modal yang digunakan sebesar 700-800 yuan per mt. Dengan impor tahunan sebesar 400.000 mt bahan baku tembaga, biaya komprehensif dapat dikurangi sekitar 280 juta yuan. Pencapaian 4: Mendorong model pasokan "pengumpulan barang" lokal, mengaktifkan perdagangan industri tembaga regional, dan membentuk pusat distribusi produk tembaga dan platform perdagangan fisik. Pusat Pengujian Tembaga Bea Cukai Nanchang Beroperasi Untuk lebih baik melayani pengujian bahan baku dan produk tembaga, Pusat Pengujian Teknologi Bea Cukai Nanchang telah mendirikan laboratorium pengujian bahan baku dan produk tembaga di Pelabuhan Darat Internasional Yingtan. Terletak di gedung kantor lokasi operasi pengawasan bea cukai, laboratorium ini mencakup area seluas 1.500 meter persegi dan dilengkapi dengan lebih dari 60 instrumen pengujian presisi tinggi. Laboratorium ini memberikan dukungan teknis untuk inspeksi dan pengawasan cerdas rantai penuh untuk tembaga sekunder dan konsentrat tembaga impor, dari sumber hingga pelabuhan hingga tujuan. Setelah beroperasi, laboratorium ini akan menyediakan layanan pengujian untuk tembaga sekunder, konsentrat tembaga, dan berbagai produk kimia bagi perusahaan di sekitar Kota Yingtan, secara efektif mengurangi waktu tunggu untuk hasil inspeksi sebesar 3-4 hari dan menghemat biaya perjalanan bolak-balik ke Nanchang bagi perusahaan. Laboratorium Pengujian Bea Cukai Pelabuhan Darat Internasional Yingtan mulai digunakan pada 12 Desember 2024. Komitmen Layanan ► Delapan Komitmen Layanan 》Klik untuk melihat laporan khusus Konferensi Industri Tembaga CCIE-2025SMM (ke-20) dan Ekspo Industri Tembaga

SMM

Pelabuhan Darat Internasional Yingtan: Membangun Pelabuhan Darat Internasional Kelas Dunia, Menciptakan Pusat Distribusi Bahan Baku Tembaga Global [Konferensi Industri Tembaga SMM]

Lembaran Tembaga Baterai Lithium Memiliki Potensi Besar di Tengah Ledakan Kendaraan Listrik

Penerapan Tembaga Sekunder dalam Perusahaan Tembaga Foil [[Konferensi Tembaga SMM]]