Dalam waktu dua hari, dua peluncuran produk baru berturut-turut telah berulang kali mendorong istilah-istilah terkait Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) ke puncak pencarian trending di berbagai platform, sementara "Lima Bidang" Huawei juga telah menyelesaikan "transaksi kartu" terpusat pertama mereka.
Pada 17 April, HIMA memanfaatkan momentum untuk meluncurkan model mobil baru di "LUXEED Brand Night". Menurut Richard Yu, Direktur Eksekutif dan Ketua Grup Bisnis Konsumen Huawei, LUXEED R7 versi baterai besar dengan jangkauan panjang dan LUXEED S7 Ultra versi sport dibanderol mulai dari 299.800 yuan dan 329.800 yuan, masing-masing. Selain itu, "kebijakan untuk pemilik yang sudah ada" diperkenalkan untuk LUXEED S7, termasuk peningkatan gratis untuk kursi belakang, penggantian gratis filter udara, dan peningkatan perangkat lunak gratis untuk sistem mobil saat ini.
Pada peluncuran produk baru HIMA sehari sebelumnya, AITO M8, AITO M7 baru dengan warna Muye Green, dan STELATO S9 versi jangkauan panjang dirilis secara bersamaan. Yang pertama mencapai rekor lebih dari 32.000 pesanan awal dalam waktu 24 jam. Dengan acuan 150.000 pesanan kecil, tingkat konversi akhir untuk AITO M8 diperkirakan cukup mengesankan. Selain itu, interior Zunjie S800 akan melakukan debutnya di Pameran Otomotif Shanghai 2025, yang dibuka pada 23 April.
Pemilik grup pemilik AITO M8 mengatakan kepada wartawan bahwa grup pemesan awal AITO M8 melampaui 100 orang pada tengah malam hari peluncuran, dengan tingkat konversi mendekati 50%.
Sebagai "penutup yang megah", Richard Yu mengumumkan peluncuran resmi merek "Shangjie" pada akhir konferensi pers setelah memperkenalkan AITO M8 dan mobil baru lainnya. "(Huawei dan SAIC) akan sepenuhnya memanfaatkan kekuatan masing-masing, bekerja sama, dan bersama-sama menciptakan generasi baru kendaraan cerdas energi baru, memberikan pengalaman perjalanan yang lebih memahami, cerdas, dan dapat diandalkan bagi pengguna. Dengan penambahan SAIC Shangjie, lanskap HIMA akan semakin diperluas untuk memenuhi permintaan pasar yang lebih beragam dan luas," kata Yu.
Menurut Yu, model pertama merek Shangjie akan diluncurkan musim gugur ini, dan baik Huawei maupun SAIC akan "all in" dalam proyek ini. Wartawan mengetahui bahwa proyek Shangjie telah lama ditingkatkan menjadi proyek kunci di dalam SAIC, dengan ketinggian strategis yang sebanding dengan, atau bahkan lebih tinggi dari, usaha patungan sebelumnya.
Jia Jianxu, Presiden SAIC, menjelaskan bahwa dengan memanfaatkan 70 tahun pengalaman pembuatan mobil dan basis pengguna hampir 100 juta, SAIC akan mengintegrasikan sumber daya berkualitas tinggi grup untuk sepenuhnya mendukung SAIC Shangjie dalam memiliki gen kualitas dan kemampuan teknis tingkat atas sejak awal. "SAIC awalnya telah menginvestasikan 6 miliar yuan, membentuk tim khusus lebih dari 5.000 orang, dan akan membangun pabrik super khusus untuk Shangjie di Shanghai."
Selain merek dan model baru, peningkatan sistem pengemudi cerdas HIMA juga memasuki fase hitung mundur. Menurut rencana, model seperti AITO M8, AITO M9, dan STELATO S9 versi jangkauan panjang akan secara kolektif ditingkatkan menjadi Huawei ADS 4.0 pada kuartal ketiga tahun ini. Sementara itu, merek asing juga akan mulai mengadopsi sistem pengemudi cerdas ADS Huawei.
Pada akhir Maret, di Forum EV100 China 2025, Roland Busch, Presiden Audi China, mengungkapkan bahwa Audi sedang mengintegrasikan fungsi dan teknologi khusus Tiongkok melalui platform teknologi globalnya, seperti memperkenalkan sistem pengemudi cerdas ADS Huawei ke dalam platform PPC dan PPE.
