Fangyuan Co., Ltd. melaporkan kerugian sebesar 427 juta yuan tahun lalu dan berencana untuk menghentikan proyek-proyek seperti pemanfaatan komprehensif baterai LFP bekas.

Pada malam hari tanggal 17 April, Fangyuan Co., Ltd. mengumumkan bahwa karena perubahan lingkungan pasar dan strategi pengembangan bisnis perusahaan, pihaknya telah memutuskan untuk menghentikan investasi tidak lebih dari 3 miliar yuan dalam proyek "Produksi Karbonat Litium Baterai dan Pemanfaatan Komprehensif Proyek Baterai LFP Bekas". Mengenai alasan penghentian proyek investasi, perusahaan menyatakan bahwa sejak proyek diluncurkan, lingkungan pasar dan strategi pengembangan bisnis perusahaan telah mengalami perubahan signifikan. Hari ini (18 April), seorang perwakilan dari kantor sekretaris dewan perusahaan mengatakan bahwa bisnis utama perusahaan masih berfokus pada bahan katoda ternary dan karbonat litium baterai. Proyek "Pemanfaatan Komprehensif Proyek Baterai LFP Bekas" yang disebutkan sebelumnya awalnya direncanakan untuk digunakan di bidang LFP, tetapi karena persaingan pasar yang ketat dan faktor lainnya, perusahaan memutuskan untuk menghentikan pembangunan proyek terkait. "Dari tahun lalu hingga sekarang, harga karbonat litium baterai telah mengalami tren penurunan, yang berdampak signifikan terhadap proyek daur ulang baterai litium," kata Zhang Xiang, seorang peneliti di Pusat Penelitian Inovasi Industri Otomotif Universitas Teknologi Cina Utara, dalam sebuah wawancara dengan Science and Technology Innovation Board Daily. Prinsip daur ulang baterai litium adalah melakukan pra-pemrosesan, dekomposisi, pemisahan, dan pemurnian baterai litium bekas untuk mengekstrak sumber daya berharga seperti kobalt, nikel, litium, dan tembaga. Jika harga bahan baku hulu seperti nikel, kobalt, dan litium jatuh tajam, hal itu akan menyebabkan penurunan laba atau bahkan kerugian bagi perusahaan daur ulang baterai litium hilir. Zhang lebih lanjut menganalisis bahwa baru-baru ini, produsen NEV telah mengadopsi strategi diskon volume untuk bersaing mendapatkan pangsa pasar, memberikan tekanan besar pada seluruh rantai industri. Beberapa pemasok bahan baterai hulu juga tertekan oleh daya tawar yang kuat dari produsen mobil. "Mempertimbangkan berbagai faktor, perusahaan dalam rantai industri harus mengurangi atau menyesuaikan arah bisnis mereka," katanya. Melihat kembali keseluruhan tata letak proyek, sejak awal Februari 2023, Fangyuan Co., Ltd. telah mengungkapkan rencana untuk berinvestasi tidak lebih dari 2 miliar yuan dalam dua fase untuk membangun proyek daur ulang 300.000 ton baterai LFP bekas per tahun dan memproduksi 80.000 ton bahan katoda LFP per tahun. Pada Mei 2023, Fangyuan Co., Ltd. mendirikan anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki, Fangyuan Lithium, sebagai entitas pelaksana untuk proyek investasi ini. Sebulan kemudian, pada Juni 2023, Fangyuan Co., Ltd. mengeluarkan "Pengumuman tentang Perubahan Proyek Investasi", mengubah proyek investasi yang disebutkan sebelumnya menjadi "Produksi Karbonat Litium Baterai dan Pemanfaatan Komprehensif Proyek Baterai LFP Bekas", dengan total investasi tidak lebih dari 3 miliar yuan. Pada Juli 2023, Fangyuan Lithium memperoleh lahan konstruksi proyek melalui lelang publik dan memperoleh sertifikat kepemilikan properti. Menurut pengumuman terbaru, perusahaan telah benar-benar berinvestasi 97 juta yuan dalam proyek tersebut dan telah mengolah lahan untuk proyek tersebut. Perusahaan akan menangani masalah tindak lanjut seperti pencabutan pendaftaran Fangyuan Lithium. "97 juta yuan yang diinvestasikan perusahaan pada tahap awal terutama digunakan untuk pembelian lahan dan biaya lainnya, yang dapat dialihkan dan kemungkinan besar tidak akan mempengaruhi kinerja berikutnya perusahaan," kata perwakilan dari kantor sekretaris dewan yang disebutkan sebelumnya. Fangyuan Co., Ltd. menyatakan bahwa saat ini, strategi produk perusahaan berfokus pada bahan katoda ternary dan karbonat litium baterai, meningkatkan tingkat pemanfaatan kapasitas yang ada, dan meningkatkan bisnis dan profitabilitas. Dalam dua tahun terakhir, perusahaan telah terus mengoptimalkan tata letak lini produksinya dan mengubah beberapa kapasitas prekursor menjadi kapasitas karbonat litium melalui transformasi teknologi. Dilaporkan bahwa pada akhir 2024, perusahaan telah mencapai kapasitas produksi tahunan 24.000 ton karbonat litium, yang tidak hanya memungkinkan perusahaan untuk mencapai sebagian tujuan pembangunan lini produksi karbonat litium dalam proyek investasi dengan investasi rendah tetapi juga meningkatkan tingkat pemanfaatan kapasitas keseluruhan perusahaan. Selain itu, berdasarkan penyesuaian tata letak bisnis perusahaan, perusahaan telah berencana untuk melakukan bisnis daur ulang dan pembongkaran baterai melalui anak perusahaannya yang sepenuhnya dimiliki, Jiangmen Fangyuan Recycling Technology Co., Ltd. (selanjutnya disebut sebagai "Fangyuan Recycling"). Hingga saat ini, Fangyuan Recycling telah memperoleh pengarsipan proyek dan persetujuan penilaian dampak lingkungan untuk proyek pembongkaran. Fangyuan Co., Ltd. terutama bergerak dalam bidang R&D, produksi, dan penjualan prekursor bahan katoda ternary untuk baterai litium dan bahan katoda baterai nikel. Perusahaan ini adalah produsen utama prekursor bahan katoda NCA untuk baterai litium di dalam negeri, dengan produk utamanya adalah prekursor bahan katoda ternary NCA kelas atas untuk EV. Pada malam hari tanggal 17 April, perusahaan juga mengungkapkan laporan tahunan 2024. Pada tahun 2024, Fangyuan Co., Ltd. mencapai total pendapatan operasional sebesar 2,161 miliar yuan, naik 2,81% YoY; laba bersih yang dapat diatribusikan kepada perusahaan induk adalah kerugian sebesar 427 juta yuan, dibandingkan dengan kerugian sebesar 455 juta yuan pada periode yang sama tahun lalu; laba bersih non-GAAP adalah kerugian sebesar 443 juta yuan, dibandingkan dengan kerugian sebesar 439 juta yuan pada periode yang sama tahun lalu; arus kas bersih dari aktivitas operasi adalah 73,9142 juta yuan, dibandingkan dengan -326 juta yuan pada periode yang sama tahun lalu. Fangyuan Co., Ltd. menyatakan bahwa karena faktor-faktor seperti penurunan harga logam, perlambatan pertumbuhan permintaan hilir, dan penurunan harga produk, kinerja operasional perusahaan telah menurun.

SMM

Fangyuan Co., Ltd. melaporkan kerugian sebesar 427 juta yuan tahun lalu dan berencana untuk menghentikan proyek-proyek seperti pemanfaatan komprehensif baterai LFP bekas.

【SMM Guangzhou Stok Baja Konstruksi】Total stok baja konstruksi berkurang sebesar 7.700 ton dari minggu ke minggu.

Surat Penyesuaian Harga untuk Logam Kromium Dikeluarkan oleh Zhenhua Chemical Hubei