Setelah serangan tarif Presiden Trump pada Hari Pembebasan, 2 April, perdagangan maritim AS mungkin menghadapi gangguan mendadak.
Data frekuensi tinggi terbaru tentang pemesanan pengiriman kontainer menunjukkan bahwa pengirim luar negeri bergegas mengirim barang ke AS selama setahun terakhir untuk mengantisipasi perang dagang, tetapi sekarang tiba-tiba menghentikan pengiriman karena tarif yang sangat tinggi.
Laporan berjudul "Gelombang Kebjatuhan Tarif" yang dirilis oleh perusahaan data pengiriman Vizion pada Jumat lalu menunjukkan bahwa pesanan impor AS melonjak di kuartal pertama tetapi sekarang menunjukkan tanda-tanda runtuh.
Laporan yang mengkhawatirkan ini memperingatkan tentang "penahanan pemesanan yang luas" dalam impor AS, dengan ketidakstabilan perdagangan global yang semakin meluas.
Grafik di bawah ini menunjukkan perubahan YoY dalam pemesanan impor AS selama lima tahun terakhir. Dalam perdagangan impor dan ekspor, pemesanan merujuk pada tindakan pengirim, pedagang, atau perusahaan logistik yang memesan ruang transportasi atau kapasitas kontainer dari operator (seperti perusahaan pelayaran, maskapai penerbangan, atau perusahaan pengiriman).

Dapat dilihat bahwa pemesanan melonjak selama pandemi, mencapai puncaknya pada 2021, turun tajam pada 2022, mulai pulih secara stabil pada 2023, kembali mendapatkan momentum pada 2024, dan akhirnya mencapai awal yang kuat pada awal 2025.
Namun, momentum ini tidak bertahan. Pemesanan pada Maret 2025 telah turun 20% dari puncak Januari, meskipun masih 30% lebih tinggi dibandingkan periode yang sama pada 2024. Penjelasan paling mungkin? Pengirim mempercepat pengiriman menjelang kenaikan tarif yang diharapkan.
Tetapi seiring ketidakpastian terkait tarif semakin intensif pada April, pemesanan real-time menunjukkan runtuhnya jelas.
Membandingkan data dari minggu 24-31 Maret 2025, dengan minggu berikutnya (1-8 April), kita dapat melihat:
Total pemesanan dalam TEUs: turun 49%
Total impor AS: turun 64%
Total ekspor AS: turun 30%

Penurunan tajam ini sesuai dengan tanggal dua peristiwa kunci: Pengumuman AS tentang tarif timbal balik terhadap China, dan pengumuman China tentang langkah-langkah balasan yang sesuai. Selama periode tarif sensitif ini, penahanan pemesanan luas terjadi di sektor maritim AS, dengan pengirim menghentikan siklus transportasi untuk mengevaluasi ulang biaya, jadwal, dan strategi perdagangan yang lebih luas.
Sementara itu, fokus pada minggu 31 Maret-6 April 2025, dibandingkan dengan minggu sebelumnya (24-30 Maret), tren spesifik produk menunjukkan penurunan signifikan dalam pemesanan:
Pakaian & Aksesori: ↓59%
Wol, Kain & Tekstil: ↓57%
Seni & Antik/Payung/Produk Bulu: ↓50%+

Ini sebagian besar adalah barang diskresioner atau musiman, yang biasanya bereaksi paling cepat terhadap kenaikan biaya, perubahan permintaan, atau penyesuaian kebijakan perdagangan. Banyak barang ini juga termasuk dalam penyesuaian tarif, membuat mereka lebih sensitif terhadap ketidakpastian dan volatilitas harga dalam jangka pendek.
Dalam impor dari China, penurunan pemesanan terutama parah untuk bahan baku dalam manufaktur dasar. Plastik, tembaga, dan produk kayu mengalami penurunan paling signifikan, karena kategori-kategori ini erat terkait dengan rantai pasok industri dan manufaktur dan sekarang menghadapi tekanan tarif yang substansial.
Analisis Vizion menyimpulkan bahwa tarif telah memicu ketidakpastian signifikan.
Sinyalnya jelas: pengirim bertindak lebih awal untuk mengantisipasi tarif, lalu menghentikan aktivitas ketika kondisi berubah. Perilaku ini, terlihat dalam data pemesanan beberapa minggu sebelum barang tiba di pelabuhan, menunjukkan betapa pentingnya intelijen logistik yang proaktif.
Mengingat langkah-langkah tarif oleh mitra dagang AS lainnya saat ini dalam periode penangguhan 90 hari, pengirim beroperasi dalam lingkungan perdagangan yang sangat tidak pasti dan berubah cepat. Sisa 2025 mungkin akan terus mengalami volatilitas, dengan fluktuasi permintaan, pola pesanan yang dipercepat, dan restrukturisasi strategi pembelian yang didorong oleh reaksi global terhadap tindakan perdagangan ini.



