Shanghai (Gasgoo)- Industri otomotif China mempertahankan ekspansi yang stabil pada kuartal pertama 2025, karena permintaan dan penawaran semakin meningkat. Serangkaian kebijakan yang sedang berlangsung yang bertujuan untuk merangsang konsumsi mobil terus berlaku, berkontribusi pada peningkatan kualitas pasar, gelombang peluncuran produk baru, dan meningkatnya kepercayaan konsumen. Akibatnya, pasar mobil negara tersebut mencatat pertumbuhan dua digit baik dalam hal produksi maupun penjualan pada kuartal tersebut, menandai awal tahun yang kuat.
Penjualan kendaraan penumpang China tetap solid, sementara segmen kendaraan niaga menunjukkan tanda-tanda pemulihan. Kendaraan listrik baru (NEV) terus mengalami peningkatan yang pesat, memberikan dukungan kuat bagi kinerja industri secara keseluruhan. Sementara itu, ekspor kendaraan tetap berada pada tren kenaikan yang stabil, dengan ekspor NEV tumbuh sangat cepat. Merek milik penuh China juga mempertahankan momentum kenaikannya, mempertahankan pangsa pasar yang tinggi.
Melihat ke depan ke kuartal kedua, dampak gabungan dari kebijakan yang menguntungkan, peluncuran produk baru di AUTO SHANGHAI 2025, dan kampanye promosi lokal diharapkan dapat lebih merangsang permintaan konsumen dan memperpanjang lintasan pertumbuhan saat ini.
Pada Maret 2025, China memproduksi 3,006 juta kendaraan dan menjual 2,915 juta kendaraan, yang masing-masing menunjukkan kenaikan bulan ke bulan sebesar 42,9% dan 37%, serta pertumbuhan tahun ke tahun sebesar 11,9% dan 8,2%, menurut data yang disediakan oleh Asosiasi Produsen Mobil China ("CAAM").
Untuk kuartal pertama tahun ini, total produksi dan penjualan mobil mencapai 7,561 juta dan 7,47 juta unit, naik 14,5% dan 11,2% secara tahunan. Namun, pertumbuhan sedikit melambat dibandingkan dengan periode Januari–Februari.
Kendaraan penumpang terus memimpin pasar pada bulan Maret, dengan produksi dan penjualan masing-masing sebesar 2,574 juta dan 2,468 juta unit, naik 44,2% dan 36% secara bulan ke bulan, serta 14,4% dan 10,4% secara tahunan.
Untuk kuartal pertama, produksi dan penjualan kendaraan penumpang mencapai 6,513 juta dan 6,419 juta unit, yang masing-masing menunjukkan kenaikan tahunan sebesar 16,1% dan 12,9%.
Merek milik sendiri China mencatat kinerja yang sangat baik dalam penjualan kendaraan penumpang. Pada bulan Maret, mereka menjual 1,629 juta kendaraan penumpang, naik 22,8% secara tahunan, menyumbang 66% dari total penjualan kendaraan penumpang—naik 6,7 poin persentase dari periode yang sama tahun lalu.
Dari Januari hingga Maret, total penjualan kendaraan penumpang merek milik penuh China mencapai 4,369 juta unit, naik 28,8%, dengan pangsa pasar naik 8,4 poin persentase dari tahun ke tahun menjadi 68,1%.
Produksi dan penjualan kendaraan niaga pada bulan Maret masing-masing sebesar 431.000 dan 447.000 unit, naik 35,8% dan 42,8% secara bulan ke bulan, tetapi turun 1,4% dan 2,4% secara tahunan. Dari jumlah tersebut, penjualan kendaraan niaga bertenaga gas alam mencapai 29.000 unit, naik 30% dari bulan sebelumnya tetapi turun 15,4% secara tahunan.
Selama kuartal pertama, total produksi dan penjualan kendaraan niaga mencapai 1,048 juta dan 1,051 juta unit, naik 5,1% dan 1,8% dari tahun sebelumnya, dengan penjualan kendaraan bertenaga gas alam mencapai 65.000 unit, naik tipis 0,02% dari periode yang sama tahun lalu.
Kendaraan listrik baru tetap menjadi sorotan. Pada bulan Maret, produksi NEV China mencapai 1,277 juta unit dan penjualan mencapai 1,237 juta unit, naik 47,9% dan 40,1% secara tahunan, menyumbang 42,4% dari total penjualan mobil baru.
Dalam tiga bulan pertama tahun ini, total produksi dan penjualan NEV mencapai 3,182 juta dan 3,075 juta unit, naik 50,4% dan 47,1%, menyumbang 41,2% dari total penjualan mobil baru.
Di pasar domestik China, penjualan mobil pada bulan Maret mencapai 2,409 juta unit, naik 42,7% secara bulan ke bulan dan 9,9% secara tahunan. Di antara mereka, penjualan kendaraan berbahan bakar minyak tradisional mencapai 1,33 juta unit, naik 43,4% secara bulan ke bulan tetapi turun 7,3% secara tahunan.
Dalam periode Januari–Maret, total penjualan pasar domestik mencapai 6,05 juta kendaraan, naik 12,1% secara tahunan, sementara penjualan kendaraan berbahan bakar minyak tradisional turun 5,4% menjadi 3,417 juta unit.
Ekspor juga tetap tangguh. China telah mengekspor 507.000 kendaraan pada bulan Maret, naik 14,9% dari bulan Februari dan 1% dari tahun sebelumnya. Pada kuartal pertama, ekspor kendaraan mencapai 1,42 juta unit, naik 7,3% secara tahunan.
Di antara sepuluh eksportir kendaraan teratas pada bulan Maret, Chery memimpin dengan 86.000 unit yang dikirim, naik 2,8% secara tahunan dan menyumbang 17,1% dari total ekspor China. BYD mencatat pertumbuhan tercepat, mengekspor 73.000 kendaraan, melonjak 88,4% dari tahun sebelumnya.
Dari Januari hingga Maret 2025, Chery mengekspor 254.000 kendaraan, pada dasarnya tidak berubah secara tahunan, sementara BYD melihat ekspornya melonjak 120% dari tahun sebelumnya menjadi 214.000 unit.
