【Analisis SMM】Tarif Timbal Balik AS, Pengiriman Mengalami Pukulan Berat, Aplikasi Metanol Hijau Ditangguhkan Sementara, Dekarbonisasi Global Semakin Ditunda

Pada 2 April 2025, Presiden AS Trump menandatangani sebuah perintah eksekutif yang mengumumkan penerapan kebijakan "tarif timbal balik", menandai perubahan signifikan dalam kebijakan perdagangan AS. Langkah ini menggemparkan pasar keuangan dan perdagangan global, disertai dengan keruntuhan pasar keuangan global dan dampak besar pada ekonomi riil. Rantai industri energi hidrogen, karena skala relatif kecilnya dan fakta bahwa produk domestik sebagian besar diimpor dari AS, diperkirakan akan mengalami dampak jangka pendek yang minimal. Namun, dalam jangka panjang, industri pelayaran besar, sebagai pembeli terbesar metanol hijau, akan melihat operasinya terpengaruh secara signifikan, yang menyebabkan penangguhan proyek pengadaan metanol hijau. Selain itu, ketidakstabilan ekonomi global akan semakin menunda jadwal dekarbonisasi. "Ketika bertahan hidup menjadi taruhannya, dekarbonisasi menjadi kurang penting," kata sebuah perusahaan pelayaran. Artikel ini menganalisis dampak tarif tersebut terhadap industri pelayaran dan agenda dekarbonisasi global. I. Rincian Kebijakan Tarif Tinggi Pemerintahan Trump pada April 2025 Pada 2 April 2025, Presiden AS Trump menandatangani sebuah perintah eksekutif yang mengumumkan penerapan kebijakan "tarif timbal balik", menandai perubahan signifikan dalam kebijakan perdagangan AS. Unsur inti dari kebijakan ini meliputi: 1. Tarif Dasar Mulai 5 April 2025, AS akan mengenakan tarif dasar 10% pada semua barang impor dari semua negara. Tarif ini berlaku secara global, tetapi barang-barang tertentu seperti semikonduktor, farmasi, dan kayu (538 kategori) dikecualikan. 2. Surtaj Berbeda Mulai 9 April 2025, AS akan menerapkan surtaj berbeda pada 60 negara dan wilayah dengan defisit perdagangan yang signifikan dengan AS. Tingkat spesifiknya adalah sebagai berikut: Cina: surtaj 34%, total tarif mencapai 44%. Uni Eropa: surtaj 20%, total tarif mencapai 30%. Jepang: surtaj 24%, total tarif mencapai 34%. Vietnam: surtaj 46%, total tarif mencapai 56%. India: surtaj 26%, total tarif mencapai 36%. 3. Klausa Pengecualian Meskipun pelaksanaan kebijakan tarif secara luas, barang-barang tertentu dikecualikan, termasuk semikonduktor, farmasi, dan kayu (538 kategori). Selain itu, beberapa barang di bawah kerangka USMCA untuk Kanada dan Meksiko mempertahankan tarif nol. 4. Tujuan Strategis Pemerintahan Trump mengklaim bahwa kebijakan tarif ini bertujuan untuk mengurangi defisit perdagangan AS, melindungi industri dan lapangan kerja domestik, serta meningkatkan pendapatan fiskal. Namun, kebijakan ini telah memicu reaksi global yang kuat dan ketegangan perdagangan. II. Dampak Signifikan Tarif terhadap Industri Pelayaran 1. Penurunan Tingkat Pasar Pelayaran Pada April 2025, tingkat pasar pelayaran global umumnya menurun. Karena meningkatnya ketidakpastian perdagangan yang disebabkan oleh kebijakan tarif, permintaan transportasi kargo ditekan, yang menyebabkan penurunan signifikan dalam tingkat pasar pelayaran. Misalnya, tingkat harian di pasar pelayaran curah kering turun dari $20.000 pada awal tahun menjadi $15.000, penurunan 25%. 2. Volatilitas Harga Bahan Bakar Kebijakan tarif telah meningkatkan ketidakpastian ekonomi global, yang menyebabkan volatilitas harga bahan bakar meningkat. Perusahaan pelayaran menghadapi ketidakpastian dalam biaya bahan bakar, yang semakin meningkatkan risiko operasional. Misalnya, pada April 2025, harga minyak internasional berfluktuasi lebih dari 10% dalam waktu satu minggu, yang memberikan tekanan biaya yang signifikan pada perusahaan pelayaran. 3. Risiko Gangguan Rantai Pasok Kebijakan tarif telah menyebabkan kekacauan rantai pasok global, dengan banyak perusahaan menyesuaikan tata letak rantai pasok mereka dan mengurangi ketergantungan pada pasar AS. Hal ini telah membuat perusahaan pelayaran menghadapi tekanan ganda dari volume kargo yang berkurang dan penyesuaian rute. Misalnya, beberapa kargo yang awalnya ditujukan untuk AS telah dialihkan ke pasar lain, memaksa perusahaan pelayaran untuk merencanakan kembali rute transportasi. III. Perusahaan Pelayaran Kewalahan, Aplikasi Metanol Hijau Ditunda 1. Dilema Maersk Sebagai salah satu perusahaan pelayaran terbesar di dunia, Maersk mencatat dalam prospek pasar April 2025 bahwa kebijakan tarif Trump telah berdampak signifikan terhadap perkembangan stabil industri pelayaran. Maersk awalnya berencana untuk meningkatkan investasi dan aplikasi bahan bakar metanol hijau pada 2025, tetapi karena ketidakpastian pasar yang disebabkan oleh kebijakan tarif, perusahaan harus fokus pada mengatasi tantangan operasional jangka pendek. 2. Tantangan dalam Aplikasi Metanol Hijau Metanol hijau, sebagai bahan bakar rendah karbon, dianggap sebagai jalur utama bagi industri pelayaran untuk mencapai tujuan dekarbonisasi. Namun, kebijakan tarif April 2025 telah membuat perusahaan pelayaran menghadapi tekanan biaya yang signifikan dan ketidakpastian pasar, yang menyebabkan penangguhan rencana aplikasi metanol hijau. Misalnya, Maersk awalnya berencana untuk menginvestasikan $1 miliar pada 2025 untuk R&D bahan bakar metanol hijau dan pembangunan infrastruktur, tetapi rencana ini telah ditunda karena kebijakan tarif. 3. Kepercayaan Industri Tergerus Ketegangan perdagangan yang dipicu oleh kebijakan tarif telah sangat menggerus kepercayaan dalam industri pelayaran. Banyak perusahaan pelayaran berhati-hati terhadap prospek pasar masa depan, mengurangi investasi dalam teknologi baru dan energi baru. Misalnya, pada April 2025, indeks kepercayaan investasi industri pelayaran global turun 20%, mencerminkan kekhawatiran industri terhadap perkembangan masa depan. IV. Tarif Tinggi AS Mengganggu Perdagangan Global, Menghambat Pertumbuhan Ekonomi, dan Sementara Menghentikan Dekarbonisasi Global 1. Membentuk Ulang Lanskap Perdagangan Global Kebijakan tarif AS yang tidak membedakan telah memicu penyesuaian signifikan dalam lanskap perdagangan global. Banyak negara dan wilayah telah mengadopsi langkah-langkah tarif balasan, yang semakin memperburuk ketegangan perdagangan. Misalnya, Cina mengenakan tarif 34% pada impor AS mulai 10 April 2025, dan Uni Eropa juga mengenakan tarif tinggi pada barang-barang AS tertentu. Eskalasi proteksionisme perdagangan ini telah menjerumuskan sistem perdagangan global ke dalam kekacauan, yang secara serius menantang sistem perdagangan multilateral. 2. Memperlambat Pertumbuhan Ekonomi Global Kebijakan tarif telah secara signifikan meningkatkan biaya perdagangan global, dengan perusahaan menghadapi biaya operasional yang lebih tinggi dan ketidakpastian permintaan pasar. IMF memperkirakan bahwa pertumbuhan ekonomi global pada 2025 akan turun 1,3 poin persentase karena gesekan perdagangan. Selain itu, ekonomi AS sendiri diperkirakan akan terpengaruh, dengan pertumbuhan PDB turun 1,3% dan inflasi PCE naik 1,9%, yang menyebabkan dilema "stagflasi". 3. Proses Dekarbonisasi Global Terhambat Industri pelayaran adalah bagian penting dari upaya dekarbonisasi global, dan aplikasi bahan bakar rendah karbon seperti metanol hijau adalah jalur utama bagi industri untuk dekarbonisasi. Namun, kebijakan tarif April 2025 telah membuat perusahaan pelayaran menghadapi tekanan biaya yang signifikan dan ketidakpastian pasar, yang menyebabkan penangguhan rencana aplikasi metanol hijau. Hal ini tidak hanya mempengaruhi proses dekarbonisasi industri pelayaran tetapi juga berdampak negatif pada pencapaian tujuan dekarbonisasi global. 4. Prospek Masa Depan Kebijakan tarif AS telah memicu perubahan mendalam dalam sistem perdagangan global, dengan dampak yang luas terhadap industri pelayaran dan upaya dekarbonisasi global. Dalam jangka pendek, perusahaan pelayaran perlu mengatasi tantangan yang ditimbulkan oleh meningkatnya biaya dan ketidakpastian pasar, dan rencana aplikasi bahan bakar rendah karbon seperti metanol hijau mungkin akan lebih tertunda. Dalam jangka panjang, sistem perdagangan global perlu disesuaikan dan direstrukturisasi untuk beradaptasi dengan lanskap perdagangan baru. Sementara itu, negara-negara perlu memperkuat kerja sama untuk bersama-sama mengatasi tantangan perubahan iklim dan dekarbonisasi. Ditulis oleh: Analis Energi Hidrogen SMM—Xin Shi—13515219405 (WeChat sama)

SMM

【Analisis SMM】Tarif Timbal Balik AS, Pengiriman Mengalami Pukulan Berat, Aplikasi Metanol Hijau Ditangguhkan Sementara, Dekarbonisasi Global Semakin Ditunda

[Promosi Peserta Pameran] Yanming Hebei Konfirmasi Kehadirannya di CLNB 2025 New Energy Industry Expo

Pada 9 April, stok nikel LME berkurang sebanyak 60 ton, semua dari gudang Singapura.