Shanghai (Gasgoo)- Pada 21 Maret, DENZA, salah satu merek kendaraan premium BYD, meluncurkan SUV terbarunya, DENZA N9, ke pasar, dengan dua varian yang dibanderol antara 389.800 yuan hingga 449.800 yuan. Model ini debut dengan versi PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), sementara varian BEV (battery electric vehicle) akan menyusul.
DENZA N9 memiliki desain eksterior yang ramping dan modern dengan grille depan tertutup khas kendaraan energi baru, ditambah lampu depan yang memanjang yang meningkatkan daya tarik premiumnya. Emblem DENZA di tengah grille meningkatkan pengenalan merek dan memberikan penampilan yang elegan dan berwibawa.
Profil samping SUV yang aerodinamis menekankan dimensinya yang besar, dengan panjang 5.258 mm, lebar 2.030 mm, dan tinggi 1.830 mm, serta jarak sumbu roda 3.125 mm. Pembeli dapat memilih dari empat warna eksterior.
Dilengkapi dengan velg alloy multi-spoke dan ban 275/45 R22, DENZA N9 juga memiliki kaliper rem tetap enam piston berwarna kuning cerah untuk kontras yang lebih sporty.
Di bagian belakang, desain lampu belakang mempertahankan gaya khas DENZA, menawarkan visibilitas tinggi bahkan tanpa strip cahaya penuh.
Di dalam, DENZA N9 menampilkan desain kokpit melingkar yang menciptakan suasana hangat dan mewah. Aksen kayu pada dasbor dan panel pintu semakin meningkatkan nuansa premium. Interior yang kaya teknologi termasuk klaster instrumen digital 12,3 inci, layar sentuh pusat 17,3 inci, dan layar penumpang 12,3 inci.
Kursi baris kedua menawarkan fitur kenyamanan yang luas, termasuk ventilasi, pemanasan, fungsi pijat, penyesuaian listrik 14 arah, dan penyesuaian sandaran kaki empat arah. Selain itu, kursi dapat digeser secara lateral, mengoptimalkan ruang kabin belakang. Kemewahan praktis diperluas dengan meja lipat ganda, alas pengisian nirkabel 50W, dan layar atap 17,3 inci.
Sementara itu, kursi baris ketiga menawarkan penyesuaian listrik enam arah, dengan bantalan yang dapat dinaikkan atau diturunkan. Ketika sepenuhnya direbahkan, kursi baris kedua dan ketiga menciptakan area tidur yang luas cukup untuk dua orang dewasa—ideal untuk berkemah atau relaksasi.
Di bawah kap, varian PHEV ditenagai oleh mesin 2.0T turbocharged yang menghasilkan 207 tenaga kuda, dipasangkan dengan sistem tiga motor yang menghasilkan output gabungan 680 kW. DENZA N9 mencapai jarak tempuh bertenaga baterai 200 km (CLTC) dan jarak tempuh gabungan 1.302 km. Mobil ini berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,9 detik.
DENZA N9 juga dilengkapi dengan kemampuan mengemudi otonom canggih, dengan sistem "God's Eye B" (DiPilot 300). Sistem ini memungkinkan navigasi perkotaan tanpa peta dari awal hingga akhir, didukung oleh perangkat keras terdepan, termasuk LiDAR presisi tinggi, lima radar gelombang milimeter, 12 kamera, dan 12 sensor ultrasonik. Ditenagai oleh chip NVIDIA Orin X, sistem ini menghasilkan 254 TOPS daya komputasi.
Selain itu, model ini mengintegrasikan platform teknologi e3 DENZA dan sistem DiSus-A, memungkinkan penggerak tiga motor independen, kemudi roda belakang ganda (±20°), dan kontrol gerakan kendaraan canggih. Inovasi ini memungkinkan putaran sangat ketat dengan radius minimum 4,65 meter, putaran kompas, parkir otomatis, stabilitas yang ditingkatkan di permukaan traksi rendah, dan kontrol peledakan ban pada kecepatan tinggi. Kendaraan ini juga mendukung fitur seperti berjalan seperti kepiting 15° dan mode salju cerdas. Perlu dicatat, semua fungsi baru platform e3 yang debut di N9 akan tersedia untuk pembaruan OTA di DENZA Z9 mendatang.
