【Saran】Deputi NPC Zhong Baoshen: Percepat Pengembangan Hidrogen Hijau dan Metanol Hijau
Selama Dua Sesi tahun ini, Zhong Baoshen, deputi NPC dan ketua LONGi Green Energy, menyerukan penguatan lebih lanjut dalam pembangunan kemampuan inovasi mandiri dan pengembangan teknologi asli di industri PV, mempercepat pengembangan hidrogen hijau dan metanol hijau, secara aktif mempromosikan PV terintegrasi bangunan, meningkatkan standar PV untuk bangunan pedesaan, dan mendorong pengembangan energi baru pedesaan berkualitas tinggi. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Saran】Anggota CPPCC Song Hailiang: Promosikan Pengembangan Terkoordinasi Produksi Hidrogen di Wilayah Kaya Sumber Daya Angin dan Surya
Selama Dua Sesi tahun ini, Song Hailiang, anggota CPPCC dan ketua China Energy Engineering Group Co., Ltd. (disebut sebagai "China Energy Engineering"), menyarankan untuk mempromosikan pengembangan terkoordinasi pembangkit listrik energi baru, pemanasan, dan produksi hidrogen (amonia, metanol, bahan bakar penerbangan) di wilayah kaya sumber daya angin dan surya. Ia mengusulkan untuk memajukan penggabungan dan pemanfaatan sistematis listrik, panas, dan hidrogen, serta segera membangun kebijakan, mekanisme, dan jalur yang efektif untuk seluruh rantai industri hidrogen hijau, amonia, metanol, dan minyak, dengan fokus pada "produksi-penyimpanan-transportasi-aplikasi." Ia juga menekankan pengembangan berbagai bentuk penyimpanan energi terintegrasi untuk mencapai pasokan energi hijau yang sistematis, efisien, dan cerdas. Di sisi konsumsi, ia menganjurkan untuk mempromosikan pemanfaatan berjenjang dan penggabungan energi di industri padat energi utama serta menerapkan inisiatif substitusi energi hijau (termasuk listrik hijau dan hidrogen hijau, amonia, metanol, dan minyak) serta substitusi bahan baku hijau. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Saran】Deputi NPC Cao Tianlan: Promosikan Pembangunan "Koridor Hidrogen Chengdu-Chongqing"
"Di bawah panduan perencanaan strategis nasional, Sichuan dan Chongqing telah menetapkan 18 rantai industri utama di sektor manufaktur maju, dengan rantai industri energi baru yang sudah terbentuk." Selama Dua Sesi tahun ini, Cao Tianlan, deputi NPC dan wakil kepala insinyur Departemen Digital Intelligence di Dongfang Electric Corporation Dongfang Turbine Co., Ltd., menyatakan bahwa Dongfang Electric Corporation dalam beberapa tahun terakhir telah memperkuat kolaborasi universitas-perusahaan melalui langkah-langkah seperti menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan Universitas Chongqing, mendirikan institut penelitian bersama untuk peralatan tenaga energi bersih, dan mendirikan basis magang dan praktik bersama dengan Sekolah Teknik Energi dan Daya di Universitas Chongqing, sehingga mendorong perkembangan pesat industri manufaktur peralatan energi di wilayah Sichuan dan Chongqing.
Untuk memajukan pembangunan "Koridor Hidrogen Chengdu-Chongqing," Dongfang Electric Corporation, sebagai perusahaan kunci di sektor energi hidrogen, telah melakukan penelitian perintis di seluruh rantai industri energi hidrogen, termasuk teknologi produksi hidrogen elektrolisis air PEM terhubung langsung tenaga PV tingkat megawatt dan aplikasi demonstrasi sistem pembangkit listrik sel bahan bakar hidrogen. Upaya ini telah lebih lanjut memajukan lokalisasi teknologi energi hidrogen. Ke depan, perusahaan berencana untuk fokus pada inovasi teknologi energi hidrogen, meningkatkan investasi, dan bertujuan untuk mempromosikan lebih dari 5.000 kendaraan bertenaga hidrogen pada tahun 2027. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Saran】Deputi NPC Zhang Qingsheng: Perkuat Desain Tingkat Atas untuk Pengembangan Rantai Industri Energi Hidrogen Tiongkok
Selama Dua Sesi tahun ini, Zhang Qingsheng, deputi NPC dan direktur eksekutif serta sekretaris partai Sinopec Zhongyuan Oilfield, menyatakan, "Saat ini, industri hidrogen hijau Tiongkok berada pada tahap awal dengan potensi besar, tetapi komersialisasi skala besar terkendala oleh faktor ekonomi." Ia menyarankan untuk memperkuat desain tingkat atas untuk pengembangan rantai industri energi hidrogen Tiongkok, mendukung pengembangan terkoordinasi rantai industri hidrogen hijau di bidang seperti mekanisme harga, mekanisme pengurangan emisi, alokasi sumber daya, dan kebijakan jaringan listrik.
Selain itu, Zhang Qingsheng mengusulkan peningkatan subsidi kebijakan untuk proyek produksi hidrogen hijau. Ia merekomendasikan pengenalan kebijakan listrik preferensial untuk proyek listrik hijau dan hidrogen hijau terintegrasi serta, dengan merujuk pada kebijakan subsidi angin dan PV, meningkatkan dukungan subsidi di sisi pasokan hidrogen hijau. Untuk proyek hidrogen hijau dengan konsumsi energi rendah yang menggunakan teknologi canggih, ia menyarankan pemberian subsidi berdasarkan volume penjualan hidrogen hijau aktual.
Lebih lanjut, ia menganjurkan percepatan penelitian dan penerapan teknologi pipa hidrogen. Ia menyerukan peningkatan perencanaan jaringan pipa hidrogen hijau Tiongkok, pengenalan kebijakan pendukung, memanfaatkan keunggulan industri perusahaan milik negara pusat besar seperti Sinopec, dan memajukan pembangunan pipa jarak jauh untuk mengatasi hambatan transportasi jarak jauh skala besar, sehingga mencapai pemanfaatan hidrogen yang murah, skala besar, dan industrialisasi. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Saran】Deputi NPC Zhang Tianneng: Usulkan Optimalisasi Kebijakan Industri Energi Hidrogen dan Pengenalan Standar dan Regulasi Berbeda
Selama Dua Sesi tahun ini, Zhang Tianneng, deputi NPC, sekretaris partai dan ketua Tianneng Holding Group, serta sekretaris partai Desa Xinchuan, Kota Meishan, Kabupaten Changxing, menyarankan optimalisasi kebijakan industri energi hidrogen dengan memperkenalkan standar dan regulasi berbeda untuk penyimpanan hidrogen padat, penyimpanan hidrogen gas bertekanan tinggi, hidrogen cair, dan penyimpanan hidrogen cair organik berdasarkan karakteristik teknisnya untuk mempromosikan pengembangan industri yang aman dan terkendali.
Zhang Tianneng menyatakan bahwa energi hidrogen, sebagai industri strategis yang sedang berkembang, mewakili kekuatan produktif berkualitas baru. Namun, industri ini masih dalam tahap awal pengembangan, menghadapi masalah pengembangan umum serta tantangan atribut industri tertentu. Misalnya, model komersial sel bahan bakar terkendala oleh biaya pembelian, penggunaan, dan purna jual, sehingga menghambat pasar. Dalam beberapa tahun terakhir, investasi homogen dalam energi hidrogen dan sel bahan bakar telah muncul, menyebabkan elemen sumber daya yang tersebar, tingkat pemanfaatan kapasitas yang rendah, dana yang terbuang, dan pengalihan bakat, tanpa membentuk akumulasi yang efektif.
Ia menyarankan untuk memperkuat dukungan untuk bahan utama guna meningkatkan tingkat lokalisasi, memastikan otonomi dan kendali rantai industri. Ia juga merekomendasikan peningkatan dukungan untuk komponen utama (elektroda membran, pelat bipolar) untuk meningkatkan kemampuan pengurangan biaya di bawah tingkat kinerja yang ditingkatkan, terus memajukan keandalan dan umur panjang komponen utama, dan mengurangi biaya siklus hidup penuh produk. Selain itu, ia mengusulkan penetapan tujuan implementasi proyek yang masuk akal dan ilmiah serta model evaluasi manfaat ekonomi, melakukan demonstrasi di wilayah yang memiliki sumber daya, dan memberikan proporsi subsidi yang wajar untuk mencapai demonstrasi energi hidrogen dengan skenario aplikasi yang khas. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Saran】Anggota CPPCC Yao Jinlong: Bentuk Konsorsium "Angin-Surya-Hidrogen-Penyimpanan" dan Bangun Klaster Industri Nol Karbon
Pada persimpangan akhir "Rencana Lima Tahun ke-14" dan peluncuran "Rencana Lima Tahun ke-15," industri energi harus membangun pengembangan melalui kemandirian dan penguatan teknologi, memimpin transformasi dengan kekuatan produktif berkualitas baru. Selama Dua Sesi tahun ini, Yao Jinlong, anggota CPPCC dan ketua Meijin Energy, mengusulkan terobosan di tiga bidang: pertama, membangun sistem inovasi rantai penuh. Ia menyarankan untuk fokus pada energi hidrogen dan ESS tipe baru, mengatasi teknologi utama, dan berkolaborasi dengan lembaga penelitian untuk membangun sistem inovasi rantai penuh dari "penelitian dasar-pengujian percontohan-industrialisasi." Kedua, membangun momentum baru melalui integrasi digital-inteligensi. Ia menganjurkan untuk memajukan pembangunan internet industri energi, menciptakan sistem kembar digital yang mencakup eksplorasi, pengembangan, transmisi, distribusi, dan layanan pengguna akhir. Ia juga menekankan penerapan model besar AI dalam skenario seperti jaringan pintar dan manajemen jejak karbon untuk mencapai rekonstruksi digital penuh elemen dan peningkatan efisiensi energi dalam "pembangkit-jaringan-beban-penyimpanan." Ketiga, menciptakan ekosistem baru untuk pengembangan terkoordinasi. Ia mengusulkan pembentukan konsorsium "angin-surya-hidrogen-penyimpanan," mengeksplorasi model pengembangan integrasi lintas-industri "listrik hijau + hidrogen hijau + bahan kimia hijau," dan membangun klaster industri nol karbon. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Saran】Deputi NPC Xue Jiping: Usulkan Pengenalan Kebijakan Transisi dan Subsidi yang Tepat untuk Produksi Hidrogen di Sumber
Selama Dua Sesi tahun ini, Xue Jiping, deputi NPC dan ketua Zhongtian Technology Group Co., Ltd., mengajukan proposal untuk mempromosikan pengembangan berkelanjutan industri energi hidrogen.
Pertama, ia menyarankan pengenalan kebijakan transisi secara cepat. Dengan klaster kota demonstrasi untuk kendaraan sel bahan bakar yang akan berakhir pada akhir 2025 dan energi hidrogen masih dalam tahap awal pengembangan, ia merekomendasikan agar departemen terkait segera merumuskan dan memperkenalkan kebijakan transisi untuk memastikan pengembangan industri yang stabil dan berkelanjutan. Misalnya, kebijakan "hadiah sebagai pengganti subsidi" yang ada dapat diperpanjang atau dioptimalkan, menyesuaikan standar dan kondisi hadiah berdasarkan perkembangan aktual industri untuk mendorong lebih banyak kota dan perusahaan berpartisipasi dalam aplikasi demonstrasi kendaraan sel bahan bakar, lebih lanjut mempercepat produksi kendaraan sel bahan bakar dan pembangunan infrastruktur pengisian bahan bakar hidrogen.
Kedua, ia mengusulkan pemberian subsidi yang tepat untuk produksi hidrogen di sumbernya. Biaya tinggi hidrogen hijau terutama dipengaruhi oleh harga listrik dan peralatan produksi. Dengan persaingan industri dan kemajuan teknologi, biaya peralatan utama seperti elektroliser dan fasilitas penyimpanan serta transportasi menurun setiap tahun, membuat penggantian energi tradisional dengan hidrogen hijau menjadi mungkin di masa depan.Pada tahap ini, pemerintah dapat memperkenalkan kebijakan subsidi yang berfokus pada produksi hidrogen, dengan memberikan subsidi langsung kepada produsen hidrogen hijau untuk mengurangi biaya produksi. Misalnya, subsidi keuangan dapat diberikan berdasarkan volume produksi untuk memastikan promosi pasar hidrogen hijau di sektor transportasi, listrik, dan industri.
Ketiga, ia menekankan pentingnya memperkuat dukungan untuk penelitian dan pengembangan teknologi. Meskipun teknologi energi hidrogen domestik telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, proporsi investasi R&D masih lebih rendah dibandingkan tingkat internasional. Sebagai contoh, terdapat kesenjangan dalam umur pakai dan kepadatan daya sel bahan bakar, lokalisasi serat karbon untuk tangki penyimpanan hidrogen, dan teknologi peralatan hidrogen cair dibandingkan dengan teknologi asing yang lebih maju. Oleh karena itu, ia menyerukan peningkatan investasi pemerintah dalam teknologi energi hidrogen. Melalui dukungan kebijakan, ia menyarankan pembentukan platform kolaborasi industri-akademik-penelitian, mendorong perusahaan dan lembaga penelitian untuk melakukan penelitian bersama, menginovasi model organisasi, serta mempromosikan pertukaran teknis dan kerja sama antara universitas, lembaga penelitian, dan perusahaan untuk mempercepat terobosan dan penerapan teknologi serta peralatan penting di bidang energi hidrogen. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Modal】Xiehydrogen New Energy Menyelesaikan Tahap Pertama Pendanaan Seri A, Mengamankan Pesanan Drone Hidrogen Terbesar dalam Sejarah
Pada 5 Maret, Xiehydrogen New Energy mengumumkan bahwa Xiehydrogen (Shanghai) New Energy Technology Co., Ltd. baru saja menyelesaikan tahap pertama pendanaan Seri A, dengan jumlah mencapai puluhan juta yuan. Investor untuk tahap ini adalah Silicon Harbor Capital, dan dana tersebut akan digunakan terutama untuk R&D, manufaktur, aplikasi, dan pembangunan outlet layanan drone hidrogen.
Baru-baru ini, Xiehydrogen New Energy mengalami lonjakan pesanan, menandatangani pesanan drone hidrogen terbesar dalam sejarah senilai 600 juta yuan. Drone jarak jauhnya berhasil menyelesaikan pengiriman pos pertama dalam suhu ekstrem -35°C di Pegunungan Greater Khingan. Perusahaan juga menandatangani pesanan kerja sama untuk 50.000 kendaraan roda dua berbagi berbasis hidrogen-listrik. Aplikasi komersial sel bahan bakar hidrogen berpendingin udara berkembang pesat, meletakkan dasar yang kuat untuk mencapai target kinerja tahunan.
Menurut laporan, Xiehydrogen New Energy memiliki kapasitas produksi terbesar di dunia untuk sel bahan bakar hidrogen berpendingin udara, dengan kapasitas tahunan melebihi 100.000 unit. Ini adalah satu-satunya perusahaan di dunia dengan kemampuan layanan produksi rantai penuh untuk sel bahan bakar hidrogen berpendingin udara, mencakup kertas karbon, membran elektroda, tumpukan, kontrol elektronik, katup, produksi hidrogen, dan penyimpanan hidrogen. Perusahaan ini juga memiliki kapasitas R&D, desain, dan manufaktur terbesar di dalam negeri untuk drone hidrogen. Segmen bisnis perusahaan meliputi sel bahan bakar hidrogen, drone industri hidrogen, serta produksi dan penyimpanan hidrogen. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Kebijakan】Otoritas Regulasi Keuangan: Tingkatkan Layanan Keuangan NEV dan Kembangkan Energi Hidrogen Secara Teratur
Pada 27 Februari, Kantor Umum Administrasi Regulasi Keuangan Nasional dan Kantor Umum Bank Rakyat China bersama-sama mengeluarkan "Rencana Implementasi untuk Pengembangan Berkualitas Tinggi Keuangan Hijau di Industri Perbankan dan Asuransi" (selanjutnya disebut "Rencana"). "Rencana" tersebut menetapkan: mendukung transisi rendah karbon sistem energi, mengeksplorasi dan meningkatkan layanan keuangan untuk seluruh rantai industri NEV, serta meningkatkan dukungan keuangan untuk sektor infrastruktur pengisian daya. Selain itu, menyerukan eksplorasi layanan keuangan untuk energi biomassa, energi panas bumi, dan energi laut, serta mendorong pengembangan energi hidrogen, tenaga nuklir, dan sumber energi lainnya secara teratur. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Kebijakan】Jilin: Perkenalkan 100 Proyek Industri Utama Termasuk Energi Hidrogen
Baru-baru ini, Kantor Umum Pemerintah Provinsi Jilin mengeluarkan "Beberapa Langkah untuk Lebih Mendorong Pengembangan Terbuka Tingkat Tinggi." Diusulkan untuk membangun mekanisme kerja sama dan penghubung di wilayah-wilayah utama seperti Beijing-Tianjin-Hebei, Sabuk Ekonomi Sungai Yangtze, Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao, dan Delta Sungai Yangtze. Lebih dari 100 kegiatan penghubung kecil dan tepat diperkirakan akan diselenggarakan setiap tahun, memperkenalkan 100 proyek industri utama di bidang seperti otomotif, serat karbon, energi hidrogen, ginseng, dan ekonomi rendah ketinggian. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Kebijakan】Zhengzhou, Henan: Fokus pada Sektor Sel Bahan Bakar Hidrogen untuk Sertifikasi Sejumlah Platform Percontohan
Baru-baru ini, Biro Industri dan Teknologi Informasi Kota Zhengzhou mengeluarkan pemberitahuan tentang "Rencana Pembangunan Platform Percontohan Manufaktur Zhengzhou" dan "Langkah-Langkah Manajemen Platform Percontohan Manufaktur Zhengzhou (Percobaan)."
Pemberitahuan tersebut menyatakan: Fokus pada sertifikasi sejumlah platform percontohan di bidang seperti material baru, terminal cerdas, manufaktur otomotif, manufaktur peralatan, produk pengolahan aluminium, makanan modern, biomedis, pakaian dan perabotan rumah, sensor cerdas, konservasi energi dan perlindungan lingkungan, serta sel bahan bakar hidrogen di kota. Platform ini diharapkan matang, memenuhi kebutuhan industri, memainkan peran demonstratif dan memimpin, serta mendorong transformasi hasil ilmiah dan teknologi. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【IPO】Mengejar Saham Truk Berat Bertenaga Hidrogen Pertama di China? Proton Motor Dikabarkan Berencana IPO di Hong Kong
Menurut beberapa laporan media, Proton Motor berencana untuk go public di Hong Kong tahun ini, dengan target penggalangan dana sebesar $200 juta (sekitar 1,56 miliar dolar Hong Kong). Orang dalam mengungkapkan bahwa Proton Motor sedang berdiskusi dengan penasihat potensial untuk membantu persiapan transaksi penerbitan saham potensial. Mereka menambahkan bahwa pertimbangan masih berlangsung, dan IPO mungkin pada akhirnya tidak dilanjutkan.
Informasi menunjukkan bahwa Proton Motor didirikan pada April 2022, berfokus pada R&D dan produksi truk listrik yang didukung oleh sel bahan bakar hidrogen. Bisnisnya mencakup energi baru, konektivitas cerdas, teknologi material baru, serta manufaktur dan penjualan komponen. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Fokus】Ditunda dan Kemudian Dihentikan! Proyek Penyimpanan Energi Hidrogen Terbesar di Dunia Menghadapi Perubahan
Baru-baru ini, pengumuman penghentian dikeluarkan untuk proyek Stasiun Pembangkit Listrik Penyimpanan Energi Hidrogen Terintegrasi Produksi Hidrogen Angin-Surya Kota Fengzhen [Kontrak Umum EPC] di Kota Ulanqab, Mongolia Dalam. Pengumuman tersebut menyatakan bahwa karena penyesuaian kebijakan industri, proyek tersebut tidak dapat melanjutkan proses tender seperti yang direncanakan semula, dan tender kini telah dihentikan.
Diketahui bahwa pengumuman tender EPC pertama untuk proyek ini dikeluarkan pada 22 Januari 2025. Proyek ini adalah proyek penyimpanan energi hidrogen terbesar di dunia, dengan investasi sebesar 8,5 miliar yuan. Pengundang tender adalah Generation-Grid-Load-Storage New Energy Technology (Kota Fengzhen) Co., Ltd. Konstruksi energi baru mencakup 112 turbin angin dengan kapasitas unit tunggal 6,25 MW, total 700 MW; pembangkit listrik PV memiliki kapasitas terpasang total 300 MWp dan kapasitas sisi AC 240 MW. Rata-rata pembangkit listrik tahunan yang terhubung ke jaringan dari ladang angin diperkirakan sekitar 2.240.000 MWh, sedangkan pembangkit listrik PV diperkirakan sekitar 561.000 MWh. Modul penyimpanan energi baterai sisi jaringan memiliki kapasitas penyimpanan total 260 MW/1.040 MWh, menggunakan teknologi baterai daya canggih dengan durasi penyimpanan energi 4 jam. Sistem penyimpanan energi hidrogen berencana membangun elektroliser 540 MW dengan kapasitas produksi hidrogen 108.000 Nm³/jam dan produksi hidrogen harian 864.000 Nm³. Penyimpanan hidrogen dirancang untuk 12 jam, dengan kapasitas 1,4 juta Nm³. Stasiun produksi hidrogen dan stasiun penyimpanan energi berada di lokasi yang sama.
Pada 26 Februari, pengumuman penundaan dikeluarkan untuk proyek tersebut, menyatakan bahwa karena perubahan lokasi pembangkit listrik, proses tender tidak dapat dilanjutkan seperti yang direncanakan semula. Pada 3 Maret, proyek Stasiun Pembangkit Listrik Penyimpanan Energi Hidrogen Terintegrasi Produksi Hidrogen Angin-Surya Kota Fengzhen dihentikan. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Fokus】Energi Hidrogen Terus Mendunia! Nigeria dan China Menandatangani Proyek Metanol Hijau Senilai €7,6 Miliar
Menurut laporan dari National Daily, Nigeria dan China menandatangani perjanjian hidrogen hijau senilai €7,6 miliar. Setelah proyek ini beroperasi, diharapkan dapat memproduksi 1,2 juta ton derivatif hidrogen hijau setiap tahun, yang akan diubah menjadi metanol hijau untuk diekspor. Ini menandai langkah signifikan bagi Nigeria dalam beralih dari bahan bakar fosil ke energi bersih, secara bertahap mencapai transformasi energi sesuai dengan praktik terbaik global. (Sumber: Battery 100 Forum - Battery Network)
【Perusahaan】LONGi Hydrogen Memenangkan Proyek Pengadaan Peralatan Utama di Energi Hidrogen Shaanxi
Pada 24 Februari, proyek pengadaan peralatan utama untuk demonstrasi teknologi produksi hidrogen elektrolisis air oleh Shaanxi Hydrogen Energy Industry Development Co., Ltd. secara resmi diumumkan. LONGi Hydrogen memenangkan Bagian 1, yang mencakup satu elektroliser alkali 1.000 Nm³/jam dan sistem pengolahan gas-cair. LONGi Hydrogen adalah anak perusahaan yang dikendalikan oleh LONGi Green Energy. (Sumber: Hairong Network)
【Wawasan Think Tank】 Administrasi Energi Nasional: Kembangkan Produksi Hidrogen Berbasis Energi Terbarukan Secara Stabil
Pada 27 Februari, Administrasi Energi Nasional mengeluarkan pemberitahuan tentang "Panduan Kerja Energi 2025." Pemberitahuan tersebut menekankan pengembangan stabil produksi hidrogen berbasis energi terbarukan dan industri bahan bakar berkelanjutan, promosi bertahap aplikasi percontohan untuk kendaraan sel bahan bakar, kemajuan teratur platform informasi energi hidrogen nasional, dan eksplorasi hati-hati proyek percontohan transportasi hidrogen melalui pipa. Selain itu, mendorong pemerintah daerah untuk membangun dan meningkatkan mekanisme manajemen energi hidrogen.
