Memecah Barisan untuk Bertahan Hidup-Northvolt Umumkan Penyesuaian Bisnis dan PHK

Pada 9 September, Northvolt secara resmi mengumumkan langkah-langkah penghematan biaya baru, dengan rencana untuk memberhentikan staf dan memprioritaskan ulang produksi bahan katoda dan sistem penyimpanan baterai. Mereka juga akan menjual atau menangguhkan unit bisnis yang tidak terkait dengan bisnis inti untuk melewati kesulitan saat ini. Langkah-langkah spesifiknya adalah sebagai berikut: 1. Fasilitas produksi bahan katoda Upstream 1 di gigafactory Northvolt Ett akan ditempatkan dalam perawatan dan pemeliharaan hingga pemberitahuan lebih lanjut. Pabrik akan fokus pada produksi sel dalam periode mendatang. 2. Proyek produksi bahan katoda Northvolt Fem di Kvarnsveden akan dihentikan. Northvolt telah menyepakati penjualan lokasi tersebut. 3. Northvolt berupaya mendatangkan investor baru untuk Northvolt Dwa (sistem dan paket baterai) di Gdansk, Polandia. 4. Northvolt berencana menggabungkan anak perusahaannya di California, Cuberg, dan pengembangan teknologi litium ke dalam Northvolt Labs di Swedia. Industri telah mengantisipasi penataan ulang ini selama beberapa waktu. Sejak akhir 2022, perusahaan telah memproduksi sel baterai di Northvolt Ett di Swedia. Kurangnya pengalaman teknik membuat tingkat hasil saat ini jauh dari harapan. Hal ini tidak hanya mengakibatkan biaya besar tetapi juga membuat produksi baterai yang dapat dikirim tidak mencukupi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan. Northvolt mencatat kerugian besar sebesar 1,2 miliar dolar AS tahun lalu, sekitar 4,2 kali lipat kerugian pada 2022. Salah satu pemegang saham Northvolt, BMW, telah membatalkan pesanan senilai miliaran tahun ini. Selain itu, penurunan permintaan kendaraan listrik juga secara tidak langsung mempengaruhi ekspektasi investor terhadap Northvolt. Rencana Northvolt untuk pabrik sel baterai di Jerman dan Kanada untuk sementara tidak terpengaruh oleh penyesuaian strategis. Namun, menurut laporan SMM sebelumnya, Northvolt Six di Quebec, Kanada, diperkirakan akan mengalami penundaan sekitar 18 bulan. Mengenai pabrik di Jerman, Northvolt mengatakan akan merilis pembaruan strategi lebih lanjut dan keputusan tentang pabrik Jerman pada kuartal ketiga tahun ini. Sejauh tahun ini, SMM telah mengamati beberapa pembuat baterai Eropa menyesuaikan dan memotong rencana investasi mereka. Misalnya, Automotive Cells Company (ACC) mengumumkan pada bulan Juni bahwa mereka menangguhkan pembangunan dua pabrik baterainya di Jerman dan Italia dan berencana mengubah desain jalur produksinya untuk memproduksi baterai berbasis teknologi lithium iron phosphate (LFP) di masa depan. Perusahaan asing juga menjadi lebih berhati-hati dalam berinvestasi di pabrik baterai Eropa. SVOLT Energy mengumumkan pada Mei tahun ini bahwa mereka telah membatalkan rencana yang diumumkan pada September 2022 untuk membangun pabrik di Lauchhammer, Jerman. Pembangunan pabrik lainnya di Saarland juga terus tertunda. SMM percaya bahwa kinerja penjualan kendaraan listrik yang lesu di Eropa adalah faktor penting yang membuat perusahaan lebih berhati-hati. Dalam enam bulan pertama tahun ini, penjualan EV Eropa hanya tumbuh 1% dari tahun ke tahun, jauh di belakang rata-rata global sekitar 20%. Hambatan utama lainnya adalah kurangnya dukungan rantai industri dan pengalaman teknik praktisi untuk pembuat baterai di Eropa yang tidak dapat diabaikan. Untuk membangun jalur produksi baterai lithium-ion baru di Eropa, pengalaman teknik yang matang mungkin lebih penting daripada kemampuan R&D yang maju.

SMM

Memecah Barisan untuk Bertahan Hidup-Northvolt Umumkan Penyesuaian Bisnis dan PHK

Alasan pemulihan smelter timah utama yang lebih rendah dari perkiraan pada bulan Agustus dan perawatan serta produksi yang dijadwalkan untuk bulan September [Analisis SMM]

Komentar Pagi Pasar Nikel Shanghai (SMM) (11 Sep)