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Jie Hydrogen Technology livre de nouveaux produits d'énergie hydrogène à l'étranger, franchissant une étape clé pour alimenter l'économie basse altitude avec l'hydrogène.

  • déc. 29, 2025, at 5:03 pm

Le 26 décembre, le nouveau produit stratégique de pile à combustible à hydrogène développé indépendamment par Jie Hydrogen Technology a été expédié de Shanghai et livré à des clients étrangers. Il sera appliqué à un projet d'inspection par drone à hydrogène de 25 kg en Allemagne, marquant une percée clé dans le déploiement stratégique de l'entreprise, passant du secteur du transport automobile à l'économie basse altitude.

Actuellement, les drones industriels entraînent une croissance exponentielle de l'économie basse altitude. Les piles à combustible, avec leurs avantages de longue durée de vie et d'autonomie étendue, sont largement utilisées dans des scénarios opérationnels à haute fréquence et long itinéraire, tels que l'inspection des lignes électriques et la surveillance des stations pétrolières et gazières. En réponse à la demande du marché pour des drones industriels à longue endurance et cycle prolongé, Jie Hydrogen Technology a lancé ses produits de piles à combustible de série F. La puissance du système couvre 1 kW à 60 kW, adaptable à divers modèles d'aéronefs, y compris les drones multirotors et à voilure fixale à décollage et atterrissage verticaux, pesant de 10 à 500 kg, répondant aux besoins de scénarios tels que l'inspection de grands équipements, le transport logistique et la lutte contre les incendies d'urgence.

Les points forts du nouveau produit de série F livré incluent : une puissance nominale par module de 6 kW, utilisant une conception fermée refroidie par air avec une durée de vie quatre fois supérieure à celle des solutions ouvertes refroidies par air ; fonctionnement stable sur une large plage de températures de -20 °C à 40 °C, le ravitaillement ne prenant que 3 à 5 minutes, améliorant significativement l'efficacité opérationnelle ; la pile utilise des plaques bipolaires en alliage de titane, réduisant le poids de plus de 30 % par rapport aux matériaux en graphite, avec une densité de puissance massique attendue dépassant 1 400 W/kg, redéfinissant les normes techniques de l'industrie.

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