Le 5 décembre, un drone à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) à ailes reliées et propulsion hydrogène, équipé du premier système de pile à combustible refroidi par air de type fermé de 2 kW au monde développé par E-Hydrogen Power, a réussi son premier vol d'essai grâce à la collaboration entre l'équipe d'E-Hydrogen Power et l'équipe de recherche technologique sur les drones « Wing Connection Blue Sky » de l'École des technologies de l'information moderne de Hohhot. Cette réalisation marque une étape cruciale dans l'application de la technologie de l'hydrogène pour les drones à basse altitude.
Le système de pile à combustible refroidi par air de type fermé utilisé lors de ce premier vol, développé par E-Hydrogen Power, se caractérise par sa légèreté, sa compacité, son faible niveau sonore et ses émissions nulles, avec une stabilité et une fiabilité atteignant des niveaux leaders à l'international, fournissant une alimentation énergétique soutenue pour le vol des drones. Le système intègre de multiples technologies de pointe : il adopte une configuration de cathode fermée et des accessoires ultralégers, associés à un contrôle intelligent à large plage de températures, un diagnostic multi-niveaux des défauts et un système de gestion de l'énergie, atteignant un rendement de production d'électricité nominal supérieur à 42 %. Il prend également en charge l'extension modulaire, le rendant adaptable à divers types de drones industriels, sources d'alimentation portables et autres domaines.
En tant qu'entreprise axée sur l'application commerciale des systèmes de propulsion aéronautique à hydrogène, E-Hydrogen Power s'appuie sur les avantages technologiques et de chaîne d'approvisionnement de l'équipe de Tsinghua pour se concentrer sur le développement des systèmes de propulsion par pile à combustible hydrogène dans le secteur de l'économie à basse altitude. Le succès de ce premier vol valide pleinement la faisabilité des systèmes de pile à combustible hydrogène comme propulsion aéronautique, posant les bases pour une application commerciale à grande échelle de la technologie de l'hydrogène dans le secteur de la basse altitude.
Récemment, E-Hydrogen Power a présenté son nouveau produit, le drone VTOL à ailes reliées et propulsion hydrogène YQ-C25 à Ordos, en Mongolie-Intérieure lors de la Conférence 2025 sur l'innovation et le développement de l'industrie des équipements à basse altitude sur le thème « L'intelligence mène la basse altitude, l'équipement pour l'avenir », attirant une large attention des gouvernements, des institutions de recherche et des entreprises de la chaîne d'approvisionnement en raison de ses avantages tels que sa haute densité énergétique, ses émissions nulles, son ravitaillement rapide et sa forte adaptabilité aux basses températures. Ce drone adopte une configuration unique d'aile connectée, permettant une résistance au vol réduite et une capacité de charge utile accrue. Équipé d'un système de propulsion à hydrogène à haute densité énergétique, son autonomie de vol dépasse 5 heures, atteignant un niveau technique de pointe sur le plan national. Le produit est compatible avec de nombreux types de charges utiles et peut être largement déployé dans des scénarios économiques à basse altitude tels que les secours d'urgence, la cartographie géographique et la prévention des incendies de forêt, offrant ainsi une solution intégrée alliant endurance et performance.
Un représentant d'E-Hydrogen Power a déclaré que l'entreprise continuera à tirer parti de ses avantages technologiques pour faire progresser l'évolution des systèmes de propulsion aéronautique à hydrogène, élargir les applications en basse altitude et contribuer au développement vert et intelligent de l'économie du secteur.
