Shanghai (Gasgoo) – Le groupe GAC a annoncé le 21 novembre qu'il commencera la production de véhicules complets en Europe grâce à un nouveau partenariat avec Magna, marquant une étape cruciale dans le plan du constructeur automobile chinois pour localiser sa fabrication à travers la région. Cette initiative renforce les efforts plus larges de GAC pour accélérer sa stratégie d'électrification tout en étendant simultanément sa production, sa chaîne d'approvisionnement et ses opérations commerciales en Europe.
Selon les entreprises, la production en série du SUV tout électrique AION V de GAC a déjà commencé dans l'usine de Magna à Graz, en Autriche, signe que le partenariat est bien engagé.
Wei Haigang, directeur général de GAC International, a décrit l'Europe comme un pilier central de la stratégie internationale du groupe. Il a noté que travailler avec Magna permet à GAC de fournir des véhicules électriques assemblés localement aux consommateurs européens, une étape cruciale pour la compétitivité à long terme de la marque dans la région.
Roland Prettner, président de l'activité Véhicules Complets de Magna, a déclaré que cette collaboration reflète la confiance de GAC dans les capacités d'ingénierie et de fabrication de Magna. Il a ajouté que la combinaison de flexibilité et de capacité de production de l'usine de Graz permet aux constructeurs automobiles comme GAC de faire avancer leurs stratégies de localisation européenne avec plus d'efficacité et de fiabilité.
L'usine de Magna à Graz est réputée pour son expertise opérationnelle et ses lignes de production hautement flexibles, capables d'assembler simultanément des véhicules à combustion interne, hybrides et entièrement électriques. Forte de plus de 125 ans d'expérience dans le véhicule complet, l'entreprise a contribué au développement de plus de 40 programmes de véhicules et a produit plus de quatre millions de véhicules dans le monde.
Il est à noter que Magna a révélé en septembre que XPENG avait sélectionné la même usine de Graz pour assembler deux nouveaux modèles, la production en série devant commencer au troisième trimestre 2025. Le programme XPENG a marqué la première fois qu'un constructeur automobile chinois confiait à l'installation l'assemblage de véhicules complets.
Pendant près de deux décennies, Magna a soutenu les constructeurs automobiles chinois avec l'ingénierie de véhicules complets, et depuis 2018, elle a étendu ses services à la fabrication et à l'assemblage en Chine. La nouvelle collaboration avec GAC, suite à la décision antérieure de XPENG, souligne la détermination des fabricants chinois de véhicules électriques à approfondir leur présence en Europe. Cela renforce également la position de Magna en tant que leader mondial de la fabrication sous contrat, offrant une voie viable aux marques chinoises cherchant une production localisée lors de leur expansion internationale.
