SMM

Selon les dernières données de l'Administration générale des douanes, les statistiques du SMM montrent que les importations totales de minerai de manganèse de la Chine en octobre 2025 ont atteint 3,1002 millions de tonnes, en hausse de 0,50 % en glissement mensuel et de 5,78 % en glissement annuel. Les importations cumulées de janvier à octobre ont totalisé 26,87 millions de tonnes, soit une augmentation de 9,29 % sur un an. Les principales raisons de l'augmentation mensuelle des importations de minerai de manganèse en octobre sont les suivantes : d'une part, la hausse des offres à terme sur le marché international a directement stimulé l'enthousiasme des achats. Face à la montée des prix à terme du minerai de manganèse à l'étranger, les usines d'alliages en aval ont généralement suivi la tendance comportementale du marché consistant à « acheter précipitamment en période de hausse des prix et à retarder les achats en cas de baisse », formant ainsi des anticipations optimistes pour l'évolution future des prix, ce qui les a incitées à intensifier activement leurs approvisionnements. D'autre part, les facteurs saisonniers de production ont encouragé une demande anticipée. Le secteur des alliages en aval s'apprête à entrer dans la saison traditionnelle de faible activité. Plus crucial encore, les régions hydroélectriques du sud de la Chine devraient entrer dans la saison sèche, où le resserrement de l'approvisionnement en électricité entraînera directement une hausse des coûts de production énergétique. Pour éviter les risques liés à l'augmentation des coûts et aux contraintes de production pendant la saison sèche, certaines usines d'alliages ont avancé leurs calendriers de production, programmant davantage d'activités avant le début de la saison morte et de la saison sèche. Cela a conduit à une libération anticipée de la demande de minerai de manganèse qui aurait dû se matérialiser plus tard, stimulant ainsi davantage la croissance des importations de minerai de manganèse en octobre.