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AION UT fait un carton sur le marché à 89 900 yuans

  • nov. 10, 2025, at 2:36 pm
  • gasgoo
Le 9 novembre, le SUV tout électrique ultra compact AION UT a été officiellement lancé sur le marché en une seule finition, au prix de 89 900 yuans.

Pékin (Gasgoo) – Le 9 novembre, le SUV tout électrique ultra compact AION UT Super a été officiellement lancé sur le marché avec une seule finition, au prix de 89 900 yuans. Ce modèle a été développé conjointement par GAC Group, CATL et le géant du commerce en ligne JD.com. Une option de location de batterie est également proposée à 49 900 yuans, le véhicule étant vendu exclusivement via JD Auto, marquant la première collaboration en ligne exclusive entre les trois entreprises.

Pour stimuler les ventes, JD Auto et AION proposent plusieurs avantages limités dans le temps. Les 15 000 premiers clients qui complètent une demande d'achat avant le 31 décembre peuvent bénéficier à la fois des subventions gouvernementales et de la marque : 2 000 yuans par véhicule pour l'option location de batterie et 4 000 yuans par véhicule pour les achats de véhicule complet. Pour les commandes passées avant le 8 décembre, les utilisateurs de l'abonnement batterie verront leur mensualité temporairement réduite de 499 à 399 yuans, tandis que les membres PLUS de JD.com peuvent bénéficier d'une réduction allant jusqu'à 2 000 yuans sur les frais de service de remplacement de batterie. Les acheteurs qui rejoignent le réseau d'échange de batteries d'AION bénéficieront également d'une gestion annuelle gratuite de la batterie (d'une valeur de 699 yuans) et d'un service d'inspection offert de 299 yuans.

L'UT Super conserve la calandre avant fermée distinctive de l'AION UT d'origine, les feux diurnes LED à quatre points et les proportions sportives. Il mesure 4 270 × 1 850 × 1 575 mm avec un empattement de 2 750 mm, et propose des roues aérodynamiques de 16 pouces (17 pouces en option). À l'intérieur, l'habitacle dispose d'un combiné numérique de 8,8 pouces et d'un écran central de 14,6 pouces alimenté par le système cloud de Huawei, prenant en charge les grands modèles d'IA et une connectivité transparente avec HarmonyOS, iOS et Android.

Propulsé par un moteur avant de 100 kW et la batterie LFP Choco-SEB de CATL, l'UT Super offre une autonomie CLTC de 500 km et prend en charge le remplacement de batterie en 99 secondes, alliant ainsi accessibilité, intelligence et commodité pour les jeunes conducteurs urbains.

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