Shanghai (Gasgoo) - Le 29 août, Great Wall Motor (« GWM ») a publié ses résultats financiers pour le premier semestre 2025 (S1 2025).
Le constructeur automobile a généré un chiffre d'affaires de 92,335 milliards de yuans sur la période, en légère augmentation de 0,99 % en glissement annuel. Le bénéfice net attribuable aux actionnaires a reculé de 10,2 % sur un an pour s'établir à 6,337 milliards de yuans, tandis que le bénéfice net ajusté a chuté de 36,4 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 3,581 milliards de yuans. Le bénéfice par action s'est établi à 0,74 yuan, en baisse de près de 11 % en glissement annuel. Ces résultats suggèrent une croissance stable du chiffre d'affaires mais une pression persistante sur la rentabilité.
La marge brute a reculé à 18,4 % au S1, soit environ un point de pourcentage de moins que l'année précédente. Sur la période, les frais de gestion ont diminué de 5,9 % en glissement annuel, et les dépenses de R&D ont légèrement augmenté de 1,1 % pour atteindre 4,239 milliards de yuans. Les coûts de vente, cependant, ont bondi de 63,3 % sur un an alors que l'entreprise a accru ses dépenses pour les lancements de nouveaux produits, les campagnes de marque et les améliorations des canaux de vente au détail.
Cependant, les résultats du deuxième trimestre (T2) ont montré une amélioration. Le chiffre d'affaires a augmenté de 7,72 % par rapport à la même période de l'année précédente pour atteindre 52,32 milliards de yuans, soit la meilleure performance jamais enregistrée par l'entreprise pour un T2. Le bénéfice net a progressé de 19,42 % en glissement annuel pour s'établir à 4,586 milliards de yuans, tandis que les ventes de véhicules ont augmenté de 11,6 % sur un an pour atteindre environ 312 000 unités.
Au S1 2025, GWM a vendu 569 000 véhicules, soit une modeste augmentation de 2,5 % en glissement annuel. Les modèles de véhicules à énergie nouvelle (NEV) ont été le principal moteur de croissance, avec des ventes en hausse de 23,6 % par rapport à la période précédente pour atteindre 160 000 unités, représentant désormais 40 % des livraisons totales. Les SUV sont restés l'épine dorsale de son portefeuille avec 449 000 unités vendues, en hausse de 4,6 %. Les ventes de pick-up ont augmenté de 4 % pour atteindre 93 600 unités, tandis que les berlines et autres modèles ont reculé de 25,9 % en glissement annuel pour s'établir à 26 000 unités.
L'expansion internationale est restée une priorité. Les ventes à l'étranger ont atteint 198 700 unités au S1, restant stables par rapport à l'année dernière. Le réseau de GWM s'étend désormais à plus de 170 pays et régions avec plus de 1 400 points de vente à l'étranger. Les marques TANK et GWM Pick-up ont continué à bien performer sur des marchés tels que le Moyen-Orient, l'Australie et l'Amérique du Sud.
