Des chercheurs de l'Université de Tianjin ont récemment réalisé une percée majeure dans la technologie des batteries, en développant avec succès une batterie lithium-métal flexible dont la densité énergétique dépasse 600 Wh/kg, et une densité énergétique de pack de 480 Wh/kg.
Selon l'Agence de presse Xinhua, cette innovation a augmenté la densité énergétique et l'autonomie de deux à trois fois par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles. Le rapport indique que cette avancée intervient alors qu'il y a une forte demande pour des batteries de grande capacité et longue portée dans des domaines tels que les véhicules électriques, l'électronique grand public, la robotique et l'économie de basse altitude. Bien que la densité énergétique soit cruciale, son amélioration a toujours été confrontée à des défis techniques.
Bien que les batteries lithium-métal aient un plus grand potentiel que les batteries lithium-ion standard, leur développement a longtemps été limité par la conception de l'électrolyte. L'équipe de recherche de l'Université de Tianjin a surmonté ce défi en introduisant un nouvel « électrolyte délocalisé » pour optimiser la structure de solvatation, améliorant ainsi les performances et la durée de vie en cycle de la batterie.
Ce projet a non seulement développé des batteries et des packs de grande capacité, mais a également considérablement amélioré la sécurité et la stabilité cyclique. Une ligne pilote de production a été achevée et mise en service, et la technologie associée a déjà été appliquée à trois drones micro domestiques.
