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L'indice d'alerte des stocks de véhicules en Chine en juillet 2025 diminue en glissement annuel, mais augmente légèrement en glissement mensuel

  • juil. 31, 2025, at 10:28 pm
  • gasgoo
Le 31 juillet, la China Automobile Dealers Association (CADA, Association chinoise des concessionnaires automobiles) a publié son dernier Indice mensuel d'alerte sur les stocks de véhicules (VIA), qui s'établissait à 57,2 % en juillet 2025.

Shanghai (Gasgoo)- Le 31 juillet, la China Automobile Dealers Association (CADA, Association chinoise des concessionnaires automobiles) a publié son dernier Indice d'alerte des stocks de véhicules (VIA) mensuel, qui s'est établi à 57,2 % en juillet 2025. Bien que cela représente une baisse de 2,2 points de pourcentage en glissement annuel, il s'agit d'une augmentation de 0,6 point de pourcentage par rapport à juin. Ces chiffres laissent penser à un léger ralentissement du sentiment général du marché dans le secteur de la distribution automobile.

La hausse de l'indice d'alerte des stocks n'est pas une surprise, juillet marquant le début de la saison creuse traditionnelle des ventes d'automobiles. De plus, les efforts de vente de mi-année des constructeurs automobiles et des concessionnaires en juin avaient déjà absorbé une grande partie de la demande à court terme. Par conséquent, les ventes de véhicules particuliers ont enregistré une baisse mensuelle en juillet. Cependant, l'indice plus bas par rapport à la même période de 2024 indique un environnement de ventes plus sain en glissement annuel, soulignant la dynamique continue du marché dans son ensemble.

Une série de facteurs défavorables ont contribué à l'affaiblissement de la demande en juillet. Les facteurs saisonniers ont été aggravés par des épisodes de conditions météorologiques extrêmes, le retrait progressif des subventions locales, la réduction des commissions sur les prêts automobiles et le recul des promotions au niveau des usines. Ces développements ont accru l'hésitation des consommateurs, freinant la fréquentation des concessions et les taux de clôture.

Par type de véhicule, l'indice de juillet des marques de luxe et importées et des coentreprises traditionnelles a atteint 61,8 % et 61 %, en hausse de 7,8 et 2 points de pourcentage par rapport au mois précédent, respectivement. Cependant, les marques chinoises ont vu leur VIA baisser de 3,4 points de pourcentage par rapport au mois précédent, à 52 % en juillet.

Les données de la China Passenger Car Association (« CPCA », Association chinoise des voitures particulières) montrent que du 1er au 27 juillet, les ventes au détail de véhicules particuliers ont atteint 1,445 million d'unités, en hausse de 9 % en glissement annuel mais en baisse de 19 % par rapport à juin. Les véhicules à énergie nouvelle (NEV) représentaient 789 000 de ces unités, reflétant une augmentation de 15 % en glissement annuel et une baisse de 17 % en glissement mensuel.

La CADA a noté que les ventes de juillet ont légèrement dépassé les attentes, les ventes au détail de véhicules particuliers devant atteindre environ 1,9 million d'unités.

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