Shanghai (Gasgoo) - EHang, une entreprise chinoise leader dans le domaine de la mobilité aérienne urbaine (« UAM »), a récemment annoncé la création de l'Institut conjoint Tsinghua University–EHang pour les technologies de l'aviation à basse altitude (« JILAAT ») en collaboration avec l'Université Tsinghua, selon un communiqué de presse publié par EHang le 11 juillet via son compte WeChat.
L'institut vise à créer un nouveau modèle de coopération entre l'industrie et l'université et à servir de plaque tournante pour l'innovation dans les technologies de l'aviation à basse altitude, tout en formant des talents de premier plan pour stimuler le développement de la nouvelle économie chinoise à basse altitude.
Félicitant le lancement de l'institut conjoint, M. Li Luming, président de l'Université Tsinghua et membre de l'Académie chinoise des sciences, a reconnu les efforts d'EHang pour promouvoir l'écosystème de la nouvelle aviation civile et de l'économie à basse altitude, et a salué le rôle de l'entreprise dans la promotion d'un nouveau modèle de collaboration université-industrie. Il a affirmé l'engagement de Tsinghua à tirer parti de ses forces académiques et de recherche pour promouvoir conjointement la croissance sûre et intelligente de l'économie à basse altitude.
L'institut conjoint servira de plateforme clé pour faire progresser les technologies de base dans le secteur de l'aviation à basse altitude et accélérer la transformation de la recherche scientifique en applications commerciales. En combinant la profondeur académique de Tsinghua dans l'aérospatiale et l'ingénierie avec l'expérience d'EHang dans le développement et la commercialisation d'aéronefs autonomes, l'institut vise à catalyser l'innovation durable dans l'aviation à basse altitude.
Lors de la cérémonie de lancement, les premières priorités de recherche de l'Institut conjoint ont été définies. Elles comprennent l'aérodynamique et la conception globale d'aéronefs autonomes moyens et grands, les systèmes de propulsion et d'énergie, le contrôle de vol automatisé, la gestion de l'espace aérien à basse altitude, l'architecture du centre de commandement pour le vol autonome, ainsi que la planification et la conception des infrastructures de décollage et d'atterrissage.
En tant que pionnier dans le domaine des aéronefs autonomes de passagers, EHang a déclaré qu'elle apporterait son expertise technique et son savoir-faire industriel à l'institut, soutenant les efforts de recherche collaborative et de développement des talents. Ce partenariat devrait fournir une forte impulsion à l'expansion mondiale de l'industrie des eVTOL (décollage et atterrissage verticaux électriques).
