★Macro★
01 ★★★ [BNS : L'IPC chinois augmente de 0,1 % en glissement annuel en juin]
Selon les données du Bureau national des statistiques (BNS), l'indice des prix à la consommation (IPC) chinois a progressé de 0,1 % en glissement annuel en juin 2025. Les zones urbaines ont enregistré une croissance de 0,1 % tandis que les zones rurales ont connu une baisse de 0,2 %. Les prix alimentaires ont chuté de 0,3 %, les prix non alimentaires ont augmenté de 0,1 %, les prix des biens de consommation ont reculé de 0,2 % et les prix des services ont progressé de 0,5 %. L'IPC du premier semestre a diminué de 0,1 % en glissement annuel par rapport à l'année précédente. En glissement mensuel, l'IPC a reculé de 0,1 % en juin, avec une baisse de 0,1 % dans les zones urbaines, une stabilité dans les zones rurales, une baisse de 0,4 % des prix alimentaires, une stabilité des prix non alimentaires, une baisse de 0,1 % des prix des biens de consommation et une stabilité des prix des servicesZ6/>02
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[CNDR : Le PIB chinois devrait atteindre environ 140 000 milliards de yuans en 2025]
Zheng Shanjie, directeur de la Commission nationale du développement et de la réforme (CNDR), a déclaré lors d'une conférence de presse du Conseil des Affaires d'État que la Chine avait réalisé des progrès révolutionnaires, des changements transformateurs et des accomplissements historiques au cours des cinq dernières années, devenant le moteur de croissance le plus stable, fiable et proactif au monde. La Chine reste le principal contributeur à la croissance mondiale, ses agrégats économiques ayant dépassé successivement 110 000, 120 000 et 130 000 milliards de yuans, et devrait atteindre environ 140 000 milliards de yuans cette année avec une croissance incrémentale dépassant 35 000 milliards de yuans. Pour contextualiser, ce volume incrémental équivaut à reconstruire l'économie du delta du Yangtsé ou à dépasser le PIB de la troisième économie mondiale, surpassant la production combinée des trois plus grandes économies provinciales chinoises (Guangdong, Jiangsu, Shandong). La Chine contribue à environ 30 % de la croissance mondiale annuelle. Malgré une croissance moyenne de 5,5 % au cours des quatre dernières années face à divers risques, maintenir de tels taux de croissance pour une économie de cette ampleur est sans précédent dans l'histoire économique.03 ★★
[Le Conseil des Affaires d'État publie un avis sur l'intensification des politiques de stabilisation de l'emploi]
Le Bureau général du Conseil des Affaires d'État a publié un avis décrivant des mesures politiques dans sept domaines pour stabiliser l'emploi, les entreprises, les marchés et les anticipations, favorisant un développement économique de qualité.
★Industriel & En aval★
01 ★★★ [Calendrier de production laminés à chaud et à froid SMM] – Maintenances annuelles dans certaines aciéries et pression sur les commandes font baisser le calendrier de production quotidien moyen du laminé à chaud et à froid en juillet
Selon les dernières données de suivi de SMM, 31 aciéries traditionnelles prévoient de produire 4,1592 millions de tonnes de produits laminés à froid commerciaux en juillet, soit une baisse de 1,11% en glissement mensuel (46 800 tonnes) par rapport à la production réelle de juin. Sur une base quotidienne, juillet compte un jour de plus que juin. Le volume de production quotidien moyen prévu pour les produits laminés à froid en juillet a atteint 134 200 tonnes, soit une baisse de 4,30% en glissement mensuel par rapport à la production quotidienne moyenne réelle de juin.
Selon les dernières données de suivi de SMM, les 39 aciéries traditionnelles de tôles laminées à chaud (HRC) ont prévu une production totale de 14,3906 millions de tonnes de tôles commerciales laminées à chaud pour juillet, en hausse de 74 900 tonnes (+0,52%) par rapport à la production réelle de tôles HRC de juin. Sur une base quotidienne, la production prévue de tôles HRC en juillet a atteint 464 200 tonnes/jour, soit une baisse de 13 000 tonnes (-2,72%) en glissement mensuel par rapport à la production quotidienne moyenne réelle de juin.
02 ★★★ [Calendrier de production de barres d'armature SMM] Des profits élevés ne peuvent cacher une réalité fragile : la production totale de matériiaux de construction augmente mais la production quotidienne recule légèrement
La production prévue de barres d'armature pour juillet a atteint 8,6913 millions de tonnes, en hausse de 91 600 tonnes (+1,07%) par rapport à la production réelle de juin.
La production prévue de fil machine pour juillet a atteint 3,5198 millions de tonnes, en hausse de 38 900 tonnes (+1,12%) par rapport à la production réelle de juin.
03 ★★ [Le parc de VÉ chinois a plus que quintuplé par rapport à la fin du 13e plan quinquennal]
Haibing Zhou, directeur adjoint de la Commission nationale du développement et des réformes (CNDR), a déclaré lors de la première conférence de presse du Bureau de l'information du Conseil des affaires d'État sur « L'achèvement de haute qualité du 14e plan quinquennal » le 9 juillet que le parc de véhicules à énergies nouvelles (VÉ) en Chine avait atteint 31,4 millions d'unités en 2024, soit plus que le quintuple des 4,92 millions d'unités enregistrés à la fin du 13e plan quinquennal.
04 ★★ [Les ventes de pelles et de chargeuses en Chine progressent de plus de 10 % au premier semestre]
Selon la China Construction Machinery Association, les ventes de pelles et de chargeuses – deux produits phares du secteur chinois des engins de construction – ont toutes deux dépassé les 10 % de croissance au premier semestre. Les dernières données indiquent que 120 520 pelles ont été vendues par les principaux fabricants au premier semestre 2025, soit une hausse de 16,8 % en glissement annuel, dont 54 883 unités exportées (+10,2 %). Les experts signalent qu'après une légère baisse en mai, les ventes de pelles tant sur le marché intérieur qu'à l'étranger ont repris en juin, avec une croissance de près de 20 % sur les marchés étrangers. Parallèlement, les ventes de chargeuses – autre catégorie clé du secteur – ont également enregistré une forte performance. La Chine a vendu 64 769 chargeuses de tous types au premier semestre, en hausse de 13,6 % en glissement annuel.
★Autres sujets chauds★
⭕[Un responsable européen déclare que l'administration Trump n'a fait preuve d'aucune sincérité pour les négociations commerciales, l'UE prête à riposter] Selon CCTV News, Bernd Lange, président de la commission du commerce international du Parlement européen, a déclaré lors d'une conférence de presse à Bruxelles le 9 juillet que les différends commerciaux UE-États-Unis restaient axés sur des questions tarifaires sectorielles, notamment sur l'acier, les automobiles, le cuivre et potentiellement les produits pharmaceutiques. M. Lange a souligné que l'UE exporte principalement des produits pharmaceutiques, des automobiles et des équipements mécaniques, et doit donc d'urgence parvenir à un accord avec les États-Unis pour obtenir des résultats et décisions finales clairs. Il a toutefois noté que les États-Unis ne s'étaient pas encore engagés à baisser les droits de douane ni accepté la « clause de gel » proposée par l'UE, qui empêcherait l'application de nouvelles restrictions commerciales avant la conclusion d'un accord final. Selon lui, l'UE a préparé des contre-mesures, dont la première phase entrera en vigueur automatiquement le 14 juillet. Il estime que l'administration Trump actuelle n'a pas fait preuve de sincérité suffisante, privilégiant un « langage du pouvoir » plutôt qu'un « langage du partenariat ». L'UE appelle à reconstruire de véritables partenariats et à promouvoir un cadre de coopération mondiale respectueux du système commercial multilatéral. Le président américain Trump a déclaré le 8 juillet local qu'une nouvelle taxe de 50 % serait imposée sur tout le cuivre importé aux États-Unis, sans préciser la date d'entrée en vigueur des nouveaux tarifs.
⭕Z37/>[MIIT : Lancement d'une Fenêtre de Retour d'Information sur le Respect des Engagements en Matière de Délais de Paiement par les Principaux Constructeurs Automobiles]Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information (MIIT) a lancé aujourd'hui (9) une « Fenêtre de Retour d'Information en Ligne sur le Respect des Engagements en Matière de Délais de Paiement par les Principaux Constructeurs Automobiles » pour traiter les problèmes soulevés par les petites et moyennes entreprises (PME) concernant le non-respect par les principaux constructeurs automobiles de leurs engagements en matière de délais de paiement ou la mauvaise application du *Règlement sur la Garantie des Paiements aux Petites et Moyennes Entreprises*. La fenêtre accepte principalement quatre catégories de plaintes : 1) Principaux constructeurs automobiles ne respectant pas l'engagement de délai de paiement de 60 jours, avec des délais contractuels dépassant 60 jours ; 2) Principaux constructeurs automobiles retardant de manière déraisonnable le début des délais de paiement, retenant sans justification les certificats d'inspection ou de réception pour prolonger les délais de paiement, ou subordonnant les paiements à la réception de paiements de tiers ou à des paiements proportionnels de tiers ; 3) Principaux constructeurs automobiles contraignant ou contraignant de manière détournée les PME à accepter des modes de paiement non monétaires tels que les traites commerciales ou les instruments de paiement électroniques pour les créances ; et 4) Autres problèmes liés à la mise en œuvre insuffisante par les principaux constructeurs automobiles du *Règlement sur la Garantie des Paiements aux Petites et Moyennes Entreprises*.Z40/>
