SMM

Le 8 juillet, SMM a rapporté que les concessionnaires de la province du Shandong ont signalé que la demande de remplacement des batteries au plomb-acide pour vélos électriques sur le marché était moyenne, avec des ventes de batteries stables. Actuellement, les stocks de batteries dépassent un mois. De plus, les marques de premier ordre ont publié plusieurs avis de hausse de prix ces derniers temps, mais le marché de gros des batteries a du mal à suivre. Par exemple, le modèle principal 48V12Ah est facturé à 290-310 yuans/ensemble. Les fabricants de la province du Jiangxi ont rapporté que le marché des batteries pour vélos électriques se trouve dans une période de transition entre la basse saison et la haute saison. Les concessionnaires ont des stocks relativement élevés de la période précédente, et il n'y a pas eu d'amélioration notable des nouvelles commandes. Dans le même temps, l'impact des substituts tels que les batteries au lithium est important, et il est prévu que la haute saison traditionnelle aura des avantages limités pour la consommation des batteries. Actuellement, le taux d'exploitation de l'usine est d'environ 70 %. Les fabricants de la province du Zhejiang ont rapporté que la consommation finale des batteries au plomb-acide pour vélos électriques sur le marché était moyenne, avec une amélioration limitée des volumes de commandes pour juillet. Actuellement, le taux d'exploitation de l'usine est maintenu à 70-80 %, et le plomb brut est acheté en fonction des besoins.