Aujourd'hui, les contrats à terme sur les barres d'armature ont d'abord baissé avant de rebondir, clôturant à 2 986, soit une hausse de 0,13 % par rapport à la séance précédente. En ce qui concerne les prix au comptant, la plupart des marchés de l'acier de construction ont maintenu leurs cotations stables dans la matinée, tandis que quelques marchés ont enregistré une légère baisse des cotations, avec des baisses allant de 10 à 30 yuan/tonne. Les performances commerciales ont été médiocres tout au long de la journée. Du côté de l'offre, les bénéfices de production de l'acier de construction des aciéries à haut fourneau (BF) et des aciéries à four électrique (EAF) ont divergé. Les hauts fourneaux ont enregistré des bénéfices relativement importants et ont pour la plupart fonctionné normalement, tandis que les aciéries à four électrique ont connu une faible rentabilité et des difficultés dans la collecte de la ferraille, la plupart d'entre elles ayant maintenu leur production pendant les périodes de pointe et de creux de l'électricité. Du côté de la demande, le temps pluvieux a persisté dans le sud de la Chine et les températures élevées ont continué dans le nord. Dans le même temps, les examens de mi-parcours dans certaines régions ont affecté le rythme de construction sur les chantiers, entraînant une faiblesse de l'enthousiasme des acheteurs en aval. Selon l'enquête de SMM, le stock total de barres d'armature était de 5 185 300 tonnes, en baisse de 7,51 % en glissement hebdomadaire, le taux de déstockage ralentissant. Plus précisément, les stocks en usine ont diminué de 0,80 % en glissement hebdomadaire et les stocks sociaux ont diminué de 1,77 % en glissement hebdomadaire. Dans l'ensemble, compte tenu de l'atmosphère commerciale actuelle du marché dans un contexte de demande hors saison, il est prévu que les prix de l'acier de construction pourraient se consolider à court terme.
