Aujourd'hui, les contrats à terme sur les barres d'armature ont fluctué dans une fourchette étroite et ont clôturé à 2 981, en hausse de 0,17 % par rapport à la séance précédente. En ce qui concerne les prix au comptant, les prix au comptant dans la plupart des régions sont restés stables, tandis que ceux de quelques régions ont chuté de 10 yuan/tonne. Le sentiment du marché était celui de l'attentisme et les performances commerciales globales étaient plus faibles qu'hier. Sur le plan des fondamentaux, les aciéries EAF, confrontées à des pertes de profit accrues, ont vu certaines d'entre elles réduire leurs heures d'exploitation ou arrêter leur production. Les aciéries à haut fourneau, cependant, ont continué à enregistrer des profits considérables. Selon l'enquête de SMM, l'impact de la maintenance sur l'acier de construction cette semaine était de 1,262 million de tonnes, soit une baisse de 57 000 tonnes en glissement hebdomadaire, ce qui indique une légère augmentation de l'offre. Côté demande, les précipitations torrentielles persistantes dans le sud de la Chine et les températures élevées dans le nord ont limité la vitesse de construction sur les sites en aval, les achats étant principalement dictés par les besoins immédiats. L'atmosphère commerciale globale du marché était médiocre. En résumé, les contradictions dans les fondamentaux de l'acier de construction émergent progressivement. Avec la disparition de l'impact des nouvelles sur le charbon de coke, le soutien aux prix des contrats à terme et au comptant des barres d'armature est limité. On s'attend à ce que les prix de l'acier de construction restent dans le marasme à court terme.
