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L'aluminium SHFE bondit au cours du mois en cours, les transactions sont moroses sur le marché au comptant en raison de l'écart croissant des prix entre les contrats à terme [Revue de mi-journée du marché au comptant de l'aluminium par SMM]

  • juin 13, 2025, at 2:20 pm
[Revue de l'aluminium au comptant à la mi-journée de SMM : le contrat à terme de l'aluminium du premier mois à la SHFE bondit, les transactions sur le marché au comptant sont moroses en raison de l'élargissement de l'écart de prix entre les contrats à terme] Du jour au lendemain, le contrat à terme de l'aluminium du premier mois à la SHFE a bondi au-dessus de 20 800 yuan/t, les acheteurs ayant augmenté leurs positions. Le centre de la séance du matin a de nouveau progressé, dépassant les 20 900 yuan/t, l'écart de prix entre juin et juillet s'élargissant à 430 yuan/t. Dans l'est de la Chine, les cotations du marché du matin ont oscillé autour d'une prime de 20 à 30 yuan/t par rapport au prix moyen de SMM. Alors que l'écart de prix entre le contrat du premier mois et le contrat du mois suivant s'est encore élargi, le marché est entré dans un état de prix élevés mais sans transactions, avec des escomptes généralisés par rapport au prix moyen de SMM et un faible intérêt pour les achats. Aujourd'hui, l'aluminium SMM A00 était coté à 20 730 yuan/t, soit une hausse de 80 yuan/t par rapport au jour de négociation précédent, avec un escompte de 210 yuan/t par rapport au contrat de juin et une prime de 270 yuan/t par rapport au contrat de juillet.

SMM News du 13 juin : Dans la nuit, le contrat à terme de l'aluminium sur la SHFE du mois le plus proche a rapidement bondi au-dessus de 20 800 yuan/t sous l'influence de l'augmentation des positions acheteuses. Le centre des prix a de nouveau progressé dans la séance du matin, dépassant 20 900 yuan/t. L'écart de prix entre les contrats de juin et de juillet s'est élargi à 430 yuan/t. Dans l'est de la Chine, les cotations du marché du matin ont oscillé autour d'une prime de 20 à 30 yuan/t par rapport au prix moyen SMM. Alors que l'écart de prix entre le contrat du mois le plus proche et le contrat du mois suivant s'est encore élargi, le marché est entré dans un état de prix élevés mais de faible activité commerciale, avec des escomptes généralisés par rapport au prix moyen SMM et un faible intérêt pour les achats. Aujourd'hui, les prix des lingots d'aluminium A00 SMM ont été signalés à 20 730 yuan/t, soit une hausse de 80 yuan/t par rapport à la séance précédente, avec un escompte de 210 yuan/t par rapport au contrat de juin et une prime de 270 yuan/t par rapport au contrat de juillet.

Sur le marché du centre de la Chine, les fournisseurs ont suivi la stratégie de maintien des prix de l'est de la Chine dans la séance du matin, avec des cotations du marché oscillant autour d'une prime de 10 yuan/t par rapport à la parité du prix moyen SMM. Cependant, en raison des prix absolus élevés, l'intérêt des acheteurs en aval était presque inexistant et l'activité commerciale du marché a atteint son plus bas niveau. La prime s'est ensuite effondrée, les cotations par rapport au prix moyen SMM tombant à des escomptes de 20 à 30 yuan/t. L'aluminium A00 SMM du centre de la Chine a été enregistré à 20 640 yuan/t par rapport au contrat d'aluminium 2506 de la SHFE, soit une hausse de 50 yuan/t par rapport à la séance précédente. L'écart de prix entre le centre de la Chine et Shanghai était de -90 yuan/t, en baisse de 30 yuan/t par rapport à la séance précédente, avec un escompte de 300 yuan/t par rapport au contrat 2506.

Sur le plan des stocks, les stocks quotidiens de SMM ont été enregistrés à 334 500 tonnes, en baisse de 4 500 tonnes en glissement mensuel. Après le report des contrats, l'écart de prix devrait se rétrécir quelque peu, mais avec des niveaux de stocks bas, les primes devraient rester relativement fermes. Actuellement, l'écart de prix Shanghai-Guangdong s'est élargi à 170 yuan/t, rouvrant la fenêtre d'arbitrage interrégional, et les cargaisons seront progressivement transportées vers l'est de la Chine par voie maritime. Selon SMM, les cargaisons transférées du sud de la Chine début juin sont arrivées ces derniers jours, mais le volume n'est pas important, ce qui a un impact limité sur le marché.

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