[Codelco : l’entreprise mise sur les partenariats public-privé pour stimuler la production de cuivre et de lithium]Le directeur financier de Codelco a déclaré que l’entreprise se concentrera sur les partenariats public-privé pour augmenter la production de cuivre et de lithium. Les accords conclus avec des entreprises privées apporteront des financements et des ressources supplémentaires pour diversifier les risques. Ces partenariats visent à élargir les sources de production, mais n’incluront pas les projets miniers en cours.
[CAAM : la production et les ventes automobiles en mai enregistrent une croissance annuelle à deux chiffres]Les données publiées par l’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) montrent qu’en mai 2025, la production et les ventes automobiles en Chine ont atteint respectivement 2 649 000 et 2 686 000 unités, en hausse de 1,1 % et de 3,7 % en glissement mensuel, et de 11,6 % et de 11,2 % en glissement annuel. De janvier à mai, la production et les ventes automobiles ont totalisé respectivement 12 826 000 et 12 748 000 unités, en hausse de 12,7 % et de 10,9 % en glissement annuel. Pour les véhicules à énergie nouvelle (VEN), la production et les ventes en mai ont atteint respectivement 1 270 000 et 1 307 000 unités, en hausse de 35 % et de 36,9 % en glissement annuel, les ventes de VEN représentant 48,7 % du total des ventes de véhicules neufs. De janvier à mai, la production et les ventes de VEN ont totalisé respectivement 5 699 000 et 5 608 000 unités, en hausse de 45,2 % et de 44 % en glissement annuel. En termes d’exportations, la Chine a exporté 551 000 véhicules en mai, en hausse de 6,6 % en glissement mensuel et de 14,5 % en glissement annuel. De janvier à mai, les exportations totales de véhicules ont atteint 2,49 million d’unités, en hausse de 7,9 % en glissement annuel. (Financial Link)
[Les installations de batteries électriques en Chine atteignent 57,1 GWh en mai, en hausse de 43,1 % en glissement annuel]Les données publiées par l’Alliance chinoise pour l’innovation industrielle dans l’industrie des véhicules électriques (CAAM-EV) montrent qu’en mai, les installations de batteries électriques en Chine ont atteint 57,1 GWh, en hausse de 5,5 % en glissement mensuel et de 43,1 % en glissement annuel. Les installations de batteries NMC ont représenté 10,5 GWh, soit 18,4 % du total des installations, en hausse de 13,1 % en glissement mensuel et de 1,6 % en glissement annuel. Les installations de batteries LFP ont représenté 46,5 GWh, soit 81,6 % du total des installations, en hausse de 3,9 % en glissement mensuel et de 57,7 % en glissement annuel. De janvier à mai, les installations cumulées de batteries électriques ont atteint 241,4 GWh, en hausse de 50,4 % en glissement annuel. Les installations de batteries NMC ont totalisé 44,8 GWh, soit 18,6 % du total des installations, en baisse de 12,4 % en glissement annuel. Les installations de batteries LFP ont totalisé 196,5 GWh, soit 81,4 % du total des installations, en hausse de 79,8 % en glissement annuel. (Science and Technology Innovation Board Daily)
[Le ministre mexicain de l'Économie : General Motors poursuivra ses activités au Mexique, aucune fermeture d'usine ni licenciement prévu]Le ministre mexicain de l'Économie, Marcelo Ebrard, a déclaré le 10 juin, heure locale, que General Motors (GM) l'avait informé que ses usines de Ramos Arizpe, Silao, San Luis Potosí et Toluca fonctionnaient normalement et qu'aucune fermeture d'usine ni licenciement n'était prévu. GM poursuivra ses activités au Mexique. General Motors a annoncé le même jour qu'elle prévoyait d'investir environ 4 milliards de dollars au cours des deux prochaines années dans trois usines américaines situées dans le Michigan, au Kansas et au Tennessee afin d'étendre la production de ses modèles de voitures les plus populaires.
[CITIC Securities : En réponse aux politiques, l'industrie automobile entre dans une nouvelle phase de développement de haute qualité]Le rapport de recherche de CITIC Securities a souligné que le 10 juin, plusieurs constructeurs automobiles, dont GAC, Dongfeng, Seres, Geely et BYD, ont répondu au « Règlement sur la garantie des paiements aux petites et moyennes entreprises » du Conseil des affaires d'État et à l'initiative de la CAAM, en s'engageant à unifier les délais de paiement des fournisseurs à moins de 60 jours afin d'accélérer le roulement des fonds dans la chaîne industrielle et d'assurer la stabilité de la chaîne d'approvisionnement. Auparavant, les délais de paiement des achats des grands constructeurs automobiles dépassaient généralement 60 jours, exacerbant les risques d'expansion des capacités et de guerre des prix. Cette initiative répond non seulement aux politiques, mais favorisera également fondamentalement le développement de haute qualité de l'industrie automobile et entraînera des changements positifs dans la chaîne industrielle.
[Kaizhong Precision : A reçu un avis de désignation de projet initial d'un producteur mondial leader de batteries d'énergie nouvelle]Kaizhong Precision (002823.SZ) a annoncé qu'elle avait récemment reçu un avis de désignation de projet initial d'un producteur mondial leader de batteries d'énergie nouvelle. La société est entrée avec succès dans sa chaîne d'approvisionnement pour fournir des produits de barres collectrices pour les batteries d'énergie nouvelle des véhicules, avec un montant de ventes estimé sur le cycle de vie d'environ 700 millions de yuans. La production en série devrait débuter à la fin de 2025. Cet avis de désignation de projet aura un impact positif sur la croissance continue future de l'activité principale de la société.
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