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Le modèle BYD Seal 06 EV arrive sur le marché, à partir de 109 800 yuans

  • juin 09, 2025, at 6:24 pm
  • gasgoo
Le 7 juin, lors du salon international de l'automobile de Chongqing 2025 en cours, BYD a officiellement lancé sur le marché la Seal 06 EV, une toute nouvelle berline intermédiaire 100 % électrique de sa série Ocean.

Shanghai (Gasgoo) - Le 7 juin, lors du Salon international de l'automobile de Chongqing 2025 en cours, BYD a officiellement lancé sur le marché la Seal 06 EV, une toute nouvelle berline intermédiaire 100 % électrique de sa série Ocean. Construite sur la plateforme e-Platform 3.0 Evo, cette voiture arbore le langage de design caractéristique de BYD et est proposée en trois versions, dont les prix vont de 109 800 à 129 800 yuans.

Héritant du design « Ocean Aesthetics » de la marque, la Seal 06 EV ressemble fortement à la sportive Seal 06 GT. Elle dispose d'un avant bas et fermé, avec des phares à LED en double L bien en vue et des lignes de caractère agressives sur le capot. Des accents aérodynamiques en forme de « C » autour des conduits d'air élargis et une large calandre inférieure trapézoïdale avec un diffuseur avant prononcé renforcent encore sa présence dynamique.

De côté, la silhouette fastback se poursuit, complétée par des poignées de porte semi-enfoncées et des garnitures de couleur carrosserie dans la zone triangulaire de la fenêtre des montants C/D, offrant un look raffiné et cohérent. Le modèle mesure 4 720 mm de long, 1 880 mm de large et 1 495 mm de haut, avec un empattement de 2 820 mm.

À l'arrière, le style sportif se poursuit avec un design de diffuseur exagéré et un aileron de type « queue de canard » légèrement surélevé. Le feu arrière « tourbillon d'onde » pleine largeur fait écho au motif d'éclairage en double L à l'avant et est mis en valeur par un logo BYD illuminé, ajoutant une touche de haute technologie.

À l'intérieur, la Seal 06 EV est bien équipée avec des fonctionnalités telles que le chargeur de téléphone sans fil, des sièges avant réglables et ventilés électriquement, un design intégré des sièges avant, une climatisation automatique à deux zones, un système de navigation embarqué et un accoudoir central arrière.

En matière d'aide à la conduite, le modèle est équipé du système DiPilot 100, intégrant des caméras frontales à triple objectif et des caméras de vue latérale. Il prend en charge les fonctions de conduite assistée par navigation sur autoroute et d'aide au stationnement.

La Seal 06 EV est propulsée par un moteur électrique unique monté à l'arrière, disponible en deux options de puissance - 110 kW et 160 kW - associé à des batteries de 46,08 kWh et 56,64 kWh, offrant respectivement une autonomie homologuée CLTC de 470 km et 545 km. Le véhicule prend en charge à la fois la recharge rapide et lente, ainsi que les capacités de décharge externe. Sa configuration de châssis comprend une jambe de force MacPherson avant à double rotule et une suspension arrière indépendante à cinq bras, offrant une base solide pour le confort et la tenue de route.

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