Shanghai (Gasgoo) - Li Auto Inc., un acteur important du secteur chinois des véhicules à énergie nouvelle, a publié ses résultats financiers non audités pour le premier trimestre (T1) de 2025. La société a enregistré un chiffre d'affaires total de 25,9 milliards de RMB (3,6 milliards de dollars US), soit une augmentation modeste de 1,1 % par rapport aux 25,6 milliards de RMB de l'année précédente, mais une baisse importante de 41,4 % par rapport aux 44,3 milliards de RMB enregistrés au trimestre précédent.
Les recettes issues des ventes de véhicules ont atteint 24,7 milliards de RMB (3,4 milliards de dollars US) au T1 de 2025, en hausse de 1,8 % sur un an, mais en baisse de 42,1 % par rapport au quatrième trimestre (T4) de 2024. La croissance sur un an a été tirée par une augmentation des livraisons de véhicules, bien que cela ait été partiellement compensé par un prix de vente moyen plus bas en raison d'un changement de gamme de produits. La baisse trimestrielle est principalement due à une baisse saisonnière des livraisons liée aux vacances du Nouvel An chinois.
Au total, Li Auto a livré 92 864 véhicules au T1 de 2025, soit une augmentation de 15,5 % par rapport à la même période l'année précédente.
Le bénéfice brut du trimestre s'est élevé à 5,3 milliards de RMB (732,9 millions de dollars US), sensiblement inchangé par rapport à l'année précédente, mais en baisse de 40,7 % par rapport au trimestre précédent. La marge brute s'est maintenue à 20,5 %, contre 20,6 % au T1 de 2024 et 20,3 % au T4 de 2024.
La marge sur les véhicules a légèrement augmenté pour atteindre 19,8 % au T1 de cette année, contre 19,3 % à la même période l'année précédente et 19,7 % au trimestre précédent. L'amélioration sur un an est principalement due à une réduction des coûts et à des stratégies de prix ajustées, bien que les changements de gamme de produits aient eu un effet modérateur. Les marges sont restées globalement stables par rapport au trimestre précédent.
Les dépenses de recherche et développement se sont élevées à 2,5 milliards de RMB (346,4 millions de dollars US) au T1 de 2025, soit une baisse de 17,5 % par rapport aux 3 milliards de RMB au T1 de 2024, principalement en raison d'une réduction des rémunérations des employés et d'un ralentissement du lancement de nouveaux programmes de véhicules. Par rapport au T4 de 2024, les dépenses de R&D ont légèrement augmenté de 4,4 %, restant relativement stables d'un trimestre à l'autre.
Pour l'avenir, Li Auto s'attend à ce que les livraisons de véhicules au deuxième trimestre de 2025 se situent entre 123 000 et 128 000 unités, soit une augmentation de 13,3 % à 17,9 % sur un an. La société prévoit également un chiffre d'affaires total compris entre 32,5 milliards de RMB (4,5 milliards de dollars US) et 33,8 milliards de RMB (4,7 milliards de dollars US), soit une augmentation de 2,5 % à 6,7 % par rapport à la même période l'année précédente.
