- La production de tôles laminées à chaud (HRC) a accusé une tendance à la baisse en mai, la taille de l'échantillon de production étant inférieure de près de 4 % à celle de l'année dernière.
Selon les données de SMM, la production hebdomadaire moyenne de tôles HRC en mai était de 3,274 millions de tonnes. Cette semaine, la production de tôles HRC était de 3,2338 millions de tonnes, soit une baisse de 11 400 tonnes en glissement hebdomadaire. Par rapport à la même période des années précédentes, la production actuelle de tôles HRC était inférieure de 7,08 % en glissement annuel. Sur la base du dernier échantillon de production hebdomadaire de tôles HRC publié par SMM, la production actuelle de tôles HRC était de 3,9835 millions de tonnes, en baisse de 3,72 % en glissement annuel.
- La réduction du programme de production, l'impact accru des arrêts pour maintenance et la faiblesse de l'avantage de rentabilité ont entraîné une baisse de la production de tôles HRC en mai.
Depuis le début de mai, la production de tôles HRC a continué de diminuer, principalement en raison des effets conjugués de la réduction des programmes de production des aciéries, de la concentration des activités de maintenance et de la baisse de l'avantage de rentabilité. Du point de vue du programme de production, selon le dernier suivi effectué par SMM, le volume de production prévu de tôles laminées à chaud pour 39 aciéries traditionnelles produisant des tôles HRC en mai s'élevait à 14,1287 millions de tonnes, soit une moyenne quotidienne d'environ 455 800 tonnes. Cela représente une baisse de 13 300 tonnes par rapport à la production quotidienne moyenne réelle de tôles laminées à chaud en avril, soit une baisse de 2,8 %. Du point de vue de la maintenance, l'impact des arrêts pour maintenance des tôles HRC en mai est provisoirement estimé à 968 800 tonnes, soit une augmentation de 223 500 tonnes en glissement mensuel par rapport au mois précédent. L'augmentation de l'impact des arrêts pour maintenance dans les aciéries de l'est, du nord, du sud et de l'ouest de la Chine est l'une des principales raisons de la baisse de la production. En outre, du point de vue de la rentabilité, le profit moyen des tôles HRC de SMM en mai était de 130,84 yuans/tonne, tandis que le profit moyen des barres d'armature était de 107,43 yuans/tonne. Les marges bénéficiaires relativement proches entre les tôles HRC et les barres d'armature ont entraîné un faible enthousiasme des aciéries à augmenter la production de tôles HRC, certaines aciéries ajustant activement le flux de fonte brute. Sous l'impact conjugué de ces facteurs, la production de tôles HRC a continué de diminuer en mai.
- La production de tôles HRC en juin devrait augmenter en glissement mensuel.
En termes de maintenance, selon l'enquête de SMM, l'impact national des arrêts pour maintenance des tôles HRC en juin est provisoirement de 427 000 tonnes, soit une baisse de 541 800 tonnes en glissement mensuel par rapport au mois précédent. L'impact des arrêts pour maintenance a considérablement diminué, et la reprise de la production par les aciéries après la maintenance pourrait entraîner une reprise de la production de tôles HRC en juin. Cependant, compte tenu de l'entrée dans la saison morte traditionnelle de la consommation, le marché est prudent quant aux attentes de la demande pour juin. De plus, avec l'affaiblissement continu récent des prix de l'acier et la baisse des profits des aciéries, la production moyenne de tôles HRC en juin devrait être d'environ 3,3 à 3,33 millions de tonnes.
