Sur le plan macroéconomique, pendant cette période, la Cour fédérale américaine a bloqué la mise en œuvre des tarifs douaniers de Trump, la Cour américaine du commerce international ayant jugé que la décision de Trump d'imposer des tarifs douaniers généraux en vertu de l'International Emergency Economic Powers Act, invoquant des raisons telles que les déficits commerciaux, constituait un dépassement de compétence. De plus, les responsables de la politique monétaire de la Fed estimaient généralement que les incertitudes auxquelles l'économie était confrontée étaient plus élevées qu'auparavant et qu'il était prudent de rester prudent quant à la baisse des taux d'intérêt, en attendant que l'impact de politiques telles que les tarifs douaniers de l'administration Trump soit plus clair avant d'envisager une action. En conséquence, les matières premières étrangères ont été affectées et ont reculé. Sur le plan national, les données publiées par le Bureau national des statistiques (BNS) ont montré qu'en avril, les bénéfices des entreprises industrielles chinoises d'une certaine taille ont augmenté de 3 % en glissement annuel, soit une accélération de 0,4 point de pourcentage par rapport à mars. Les industries à nouveau dynamisme, représentées par les secteurs de la fabrication d'équipements et de la fabrication de haute technologie, ont enregistré une croissance rapide de leurs bénéfices. Les bénéfices des industries telles que la fabrication d'équipements embarqués intelligents pour véhicules et la fabrication de drones intelligents ont augmenté de 177,4 % et de 167,9 % respectivement. De plus, la coopération de la Chine avec ses partenaires étrangers s'est progressivement renforcée et l'environnement macroéconomique national est resté favorable.
Sur le plan fondamental, la capacité opérationnelle des fonderies d'aluminium nationales est restée stable. Notamment, certaines fonderies d'aluminium du nord de la Chine ont augmenté la proportion d'alliage d'aluminium liquide, réduisant ainsi la quantité de lingots de coulée, ce qui a affecté l'arrivée des marchandises dans les principales zones de consommation. Le côté coût de l'industrie de l'aluminium a connu une hausse au cours de la semaine. En date du jeudi de cette semaine, le coût moyen instantané national de l'aluminium était d'environ 17 200 yuan/t, soit une hausse d'environ 258 yuan/t par rapport au jeudi de la semaine dernière. La raison principale était que les perturbations dans le secteur des minerais ont stimulé la hausse des prix de l'alumine, entraînant une augmentation de 1,5 % du coût de l'aluminium par rapport au jeudi de la semaine dernière, ce qui a comprimé les bénéfices des fonderies d'aluminium. De plus, du côté de la demande, dans l'ensemble, certains secteurs en aval ont montré des attentes de ralentissement pendant la basse saison. La demande d'aluminium dans le secteur photovoltaïque a diminué et la demande de matériaux automobiles devrait s'affaiblir à la mi-juin et à la fin juin. La demande d'aluminium dans le secteur de la construction est restée tiède. Cependant, à l'heure actuelle, grâce à la demande provenant des commandes de State Grid, le taux d'utilisation des fils et câbles en aluminium est resté élevé. En ce qui concerne les stocks, à l'approche des vacances de la Fête des Bateaux-Dragons, certaines entreprises de transformation de l'aluminium ont légèrement constitué des stocks en fonction de leurs commandes en cours. Selon les statistiques de SMM, le 29 mai, les stocks sociaux d'aluminium en Chine étaient de 511 000 tonnes, soit une baisse de 23 000 tonnes par rapport au lundi. Les faibles niveaux de stocks ont stimulé la hausse des primes au comptant, fournissant un soutien aux cours à terme et au comptant de l'aluminium.
Dans l'ensemble, sur le plan macroéconomique, l'environnement national favorable est resté inchangé, tandis que les incertitudes persistaient dans le paysage macroéconomique étranger. Sur le plan des fondamentaux, la réduction inattendue des stocks de lingots d'aluminium en Chine a fourni un soutien aux cours de l'aluminium et aux primes au comptant. Actuellement, des anticipations de ralentissement pendant la basse saison ont émergé dans certaines industries, mais la baisse globale a été meilleure que prévu et la résilience de la demande est restée. À l'avenir, il est nécessaire de surveiller de près les évolutions des stocks et de la demande. La semaine prochaine, le contrat d'aluminium le plus négocié sur la SHFE devrait se négocier autour de 20 000-20 500 yuan/t, tandis que l'aluminium sur le LME devrait se négocier autour de 2 430-2 490 dollars/t.
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