SMM News du 22 mai :
Concernant les stocks de billettes d'aluminium, selon les statistiques de SMM, les stocks de billettes d'aluminium dans les principales zones de consommation nationales se sont établis à 1,308 million de tonnes le 22 mai, en baisse de 7 400 tonnes par rapport au jeudi précédent, les stocks restant fermement à un niveau bas par rapport à la même période des trois dernières années. Après être tombés en dessous de 1,5 million de tonnes, les stocks de billettes d'aluminium ont continué de diminuer, mais le rythme de déstockage a quelque peu ralenti cette semaine. En termes de sorties d'entrepôts, les sorties totales de billettes d'aluminium nationales du 12 au 18 mai se sont élevées à 49 500 tonnes, soit une augmentation de 2 900 tonnes par rapport à la semaine précédente, mais toujours inférieures aux 52 400 tonnes enregistrées à la même période l'année dernière. Cela confirme davantage que la baisse continue des stocks actuels de billettes d'aluminium est fortement influencée par le côté de l'offre, tandis que la performance de la demande reste modérée. Dans un contexte de transition de la haute saison à la basse saison de consommation, les producteurs de billettes d'aluminium, adhérant à une stratégie de production basée sur les ventes, ont maintenu des stocks internes faibles. Le marché s'est principalement engagé dans des transactions de marchandises par camion, ce qui a conduit à une réduction des marchandises expédiées vers les entrepôts. Le resserrement du côté de l'offre a fourni une impulsion pour le déstockage continu des stocks de billettes d'aluminium. Cependant, du point de vue de la consommation de cette semaine, les baisses supplémentaires des stocks de billettes d'aluminium ont rencontré une résistance importante. Le sentiment de négociation médiocre sur le marché, couplé à des rythmes de production stables chez les entreprises, suggère que les stocks de billettes d'aluminium pourraient présenter une structure de creux. SMM s'attend à ce que les stocks de billettes d'aluminium oscillent dans la fourchette de 100 000 à 150 000 tonnes.
Concernant les frais de transformation, les prix de l'aluminium se sont consolidés dans une fourchette cette semaine. Cependant, en raison d'un sentiment d'attentisme accru parmi les acteurs en aval, le marché s'est principalement engagé dans des transactions à des prix déprimés, mettant ainsi la pression sur les frais de transformation des billettes d'aluminium. Bien que les fournisseurs aient été disposés à maintenir les prix stables et à ralentir les sorties, il n'y avait pas pénurie de marchandises à bas prix circulant sur le marché. Les acteurs en aval ont réapprovisionné de manière sélective et modérée, ce qui a entraîné une faiblesse globale des transactions. En termes de frais de transformation dans les trois principales régions, au 22 mai 2025, le marché des billettes d'aluminium de Foshan a enregistré des frais de transformation de 280/330 yuans/tonne, en baisse de 10 yuans/tonne par rapport à la semaine précédente. À Wuxi, les frais de transformation des billettes d'aluminium ont été signalés à 300/350 yuan/tonne, soit une baisse de 20 yuan/tonne par rapport à la semaine dernière. À Nanchang, les frais de transformation ont été signalés à 250/300 yuan/tonne, soit une baisse de 100 yuan/tonne. (Unité : yuan/tonne)
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