Le 16 avril, lors du AICE 2025 SMM (20e) Conférence de l'industrie de l'aluminium & Exposition de l'industrie de l'aluminium - Forum principal, organisé par SMM Information & Technology Co., Ltd. (SMM), SMM Metal Exchange Center et Shandong AIS Information Technology Co., Ltd., et co-organisé par Zhongyifeng Jinyi (Suzhou) Technology Co., Ltd. et Lezhi County Qianrun Investment Promotion Service Co., Ltd., Inga Simonenko, responsable du marketing et des solutions bas carbone chez Rusal, a discuté de « Explorer les opportunités de croissance sur un marché international de l'aluminium difficile ».
Les sujets d'intérêt majeur dans l'industrie de l'aluminium
comprennent l'incertitude quant à la reprise de la demande due à une nouvelle vague de tensions commerciales, la reconfiguration des chaînes d'approvisionnement par la démondialisation, le défi posé par les États-Unis à l'agenda de décarbonisation, la mise en œuvre de taxes carbone, la croissance de la demande bas carbone et la concurrence avec les centres de données pour l'énergie bas carbone.
Les tensions commerciales et géopolitiques mondiales ont freiné la demande, augmenté les coûts logistiques et accru les empreintes carbone.
Pendant ce temps, la part de marché de la Chine dans les demi-produits et les produits en aluminium dans les pays en développement continue de croître.
Du point de vue des catégories de produits et des partenaires commerciaux, elle a présenté les exportations chinoises de produits en aluminium et de roues en aluminium.
En 2024, le secteur de la construction est resté un maillon faible dans la croissance de la demande d'aluminium.
La reprise des activités de construction dans des régions telles que l'Asie du Sud-Est est devenue l'une des opportunités de croissance de la demande.
Facteurs clés d'influence :
Dans de nombreuses économies développées, la baisse des taux d'intérêt et la pénurie persistante de logements stimuleront la croissance des activités de construction.
Les investissements dans les infrastructures se déplacent des transports vers les services publics. Pour atteindre les objectifs climatiques, l'accent est de nouveau mis sur la décarbonisation du réseau électrique.
L'Asie émergente sera la région à la croissance la plus rapide. Des tendances démographiques solides, des investissements étrangers importants et des politiques gouvernementales garantiront que l'Asie du Sud-Est dispose du marché de la construction à la croissance la plus rapide.
L'augmentation de l'incertitude géopolitique pourrait faire grimper les coûts de construction.
En 2025, les secteurs de l'énergie et de l'automobile seront les deux principaux moteurs de la croissance de la demande en aluminium.
Les véhicules électriques (VE) jouent un rôle important dans la croissance de la demande en aluminium dans l'industrie automobile, tandis que la tendance à la croissance de la production automobile est difficile à maintenir, ce qui pose de nouveaux défis.
Cinq composants majeurs qui stimulent l'utilisation de l'aluminium par véhicule : le boîtier de l'entraînement électrique, le boîtier de la batterie, les pièces moulées de grande/énorme taille, les composants de protection et les plaques de refroidissement de la batterie.
La demande en aluminium primaire dans les pays développés a commencé à se redresser à partir d'un niveau bas par rapport au pic de 2018.
Alors que la Chine cherche de nouveaux points de croissance, la demande dans le reste du monde s'accélère.
Le marché mondial passera de l'équilibre en 2024 à la pénurie en 2025.
La mise en œuvre des droits de douane à l'importation américains en 2025 est devenue un défi majeur pour les flux commerciaux régionaux, susceptible de freiner la croissance de la demande en aluminium.
De plus, la réduction par Trump du financement du programme de décarbonisation augmentera le coût de la transition bas carbone des États-Unis.
Cela a entravé la transition vers le zéro émission nette et la croissance de la demande en aluminium bas carbone aux États-Unis et dans le monde.
Les entreprises respectant les principes ESG ajustent leurs objectifs de décarbonisation - seule une minorité d'utilisateurs finals d'aluminium les mettent en œuvre.
Il énumère les révisions et les progrès des objectifs de décarbonisation de certaines entreprises bien connues.
Parallèlement, l'établissement de primes régionales pour l'aluminium bas carbone souligne la croissance continue de la demande en aluminium bas carbone.
Dans un avenir prévisible, l'aluminium primaire restera la principale source de métal, tandis que la part de l'aluminium secondaire augmentera.
Le plafonnement de la capacité d'aluminium primaire en Chine accélère l'avancement de nouveaux projets de fonderie à l'étranger.
Les projets de fonderie d'aluminium reposant sur des sources d'énergie à forte émission de carbone posent des défis au développement vert.
Dans le même temps, la Chine a mis en place des politiques pour promouvoir le développement bas carbone de l'industrie de l'aluminium.
D'ici 2030, l'électricité nécessaire aux centres de données dépassera de 50 % la consommation totale de toutes les fonderies d'aluminium, et la demande en aluminium pour les infrastructures augmentera également de manière significative.
Il explique que : les centres de données, tout comme les producteurs d'aluminium, ont besoin d'une source d'électricité fiable.
Sous l'impulsion des changements intervenus dans les politiques commerciales et ESG des États-Unis, l'industrie de l'aluminium est confrontée à de nouveaux défis.
Révisions des politiques commerciales et ESG des États-Unis : poser des défis à la demande globale d'aluminium, réexaminer les questions ESG mondiales, remodeler les chaînes d'approvisionnement, réexaminer la tarification mondiale du carbone, les pressions inflationnistes sur les coûts et poser des défis à la demande d'aluminium à faible émission de carbone.
Enfin, il présente Rusal : engagé dans le développement durable et à faible émission de carbone de l'aluminium (ACV).
