SMM

L'Asie du Sud-Est est une région de 600 millions d'habitants qui connaît une croissance économique soutenue, mais dont le taux de possession de voitures reste inférieur à 20 %. Ces dernières années, le marché automobile de consommation en Asie du Sud-Est a connu une croissance régulière, les véhicules japonais et européens, qui dominaient autrefois le marché, étant progressivement remplacés par les véhicules chinois. Plusieurs constructeurs automobiles chinois, dont SAIC, BYD, Great Wall, Geely, Changan, Neta et Wuling, ont déjà établi des réseaux de vente en Asie du Sud-Est et prévoient ou ont déjà construit des usines dans la région.

En tant que cadre central des efforts mondiaux de lutte contre le changement climatique, l'Accord de Paris a fixé des objectifs clairs de réduction des émissions pour les pays d'Asie du Sud-Est. Dans ce contexte, l'Asie du Sud-Est accélère sa transition des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels vers les véhicules électriques. Avec la montée rapide du marché des véhicules à énergies nouvelles (VEN) en Asie du Sud-Est, les ventes de véhicules électriques dans des pays tels que l'Indonésie, la Thaïlande et le Vietnam ont explosé, entraînant une forte augmentation du nombre de batteries usagées. Cela a offert des opportunités de développement sans précédent à l'industrie du recyclage des batteries. Par conséquent, l'industrie du recyclage des batteries devient progressivement un pilier clé de la transition verte de l'Asie du Sud-Est.

Dans ce contexte, du 12 au 13 juin 2025, SMM organisera le 2ème Forum mondial de la chaîne industrielle des métaux recyclés SMM 2025 en Thaïlande, où elle a invitéDusit, conseiller du président du ministère thaïlandais de l'Industrie, Chen Wenkai, président de l'Association des métaux non ferreux de Malaisie, Sujin Kim, directrice du développement commercial mondial de BatX Energies, Yadea Technology Group Co., Ltd., et Nicholas Assef, président de l'Association australienne du recyclage de l'industrie des batteries,entre autres, à participer au sous-forum - le Forum des batteries. Ils analyseront en profondeur les opportunités et les défis du marché du recyclage des batteries en Asie du Sud-Est, dans un contexte de dividendes politiques, de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, d'écarts technologiques et de jeux de capitaux, à partir de multiples dimensions telles que la disposition stratégique du recyclage des batteries, la dynamique de la chaîne d'approvisionnement du marché et les pistes d'amélioration du système. Cela fournira aux entreprises des solutions de chaîne complète allant du positionnement politique aux percées technologiques, et de la clôture des capitaux aux goulots d'étranglement des canaux.