SMM

L'Exposition de l'industrie des nouvelles énergies 2025 (10e édition) s'est achevée avec succès ! Des leaders de l'industrie se sont réunis pour discuter de sujets brûlants !

[CPCA : Le taux d'installation de l'AEB sur le marché des VÉN de tourisme a atteint 62,9 %] La China Passenger Car Association (CPCA) a publié le rapport d'insight sur les véhicules intelligents connectés de février 2025. Le rapport indique que le taux global d'installation de l'AEB a bien performé de janvier à février, avec un taux global d'installation pour les véhicules de tourisme atteignant 56,5 %, et la proportion de véhicules de tourisme dont le prix se situe entre 160 000 et 240 000 yuans atteignant 70,2 %. Il y a encore de la marge de progression. Le taux d'installation de l'AEB sur le marché des VÉN de tourisme a atteint 62,9 %. D'une part, le taux d'installation croît rapidement ; d'autre part, les conditions strictes de déclenchement de la fonction AEB peuvent entraîner son dysfonctionnement, comme l'ont souligné des incidents récents impliquant certaines entreprises des défauts de la fonction AEB actuelle. Le MIIT a récemment exigé des constructeurs automobiles, lors d'une réunion, d'interdire strictement les affirmations exagérées concernant la conduite intelligente, marquant l'entrée officielle de l'industrie de la conduite intelligente dans une ère de « réglementation stricte ».

[Fournisseurs « en difficulté » : L'industrie automobile américaine écrit à l'administration Trump] Six organisations représentant l'industrie automobile américaine ont exhorté l'administration Trump, dans une lettre adressée à des responsables gouvernementaux, à ne pas imposer de droits de douane de 25 % sur les pièces automobiles qui devraient entrer en vigueur le 3 mai, affirmant que cela pourrait compromettre la production automobile américaine. La lettre soulignait que de nombreux fournisseurs automobiles sont déjà « en difficulté » et ne peuvent pas supporter d'autres augmentations de coûts, ce qui pourrait entraîner des problèmes plus larges dans l'industrie. La lettre a été signée par les dirigeants de l'Alliance for Automotive Innovation, de l'American International Automobile Dealers Association, de la Motor & Equipment Manufacturers Association, de l'Original Equipment Suppliers Association, de la National Automobile Dealers Association et de l'American Automotive Policy Council, et a été adressée au secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, au secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, et à l'ambassadeur représentant américain au Commerce, Jamison Greer.

[Le ministre sud-coréen de l'Industrie : Discutera du déséquilibre commercial avec ses homologues américains] Le ministre sud-coréen de l'Industrie a déclaré qu'il discuterait des questions de déséquilibre commercial avec ses homologues américains ; qu'il ferait tout son possible pour trouver rapidement une solution à la question des droits de douane sur les automobiles américaines ; que les coûts de défense pourraient faire partie de la discussion, et qu'ils étaient préparés à cela.

[PDG de NIO : Les VÉ purs sont la solution ultime] Le PDG de NIO a déclaré qu'il était convaincu que les VÉ purs étaient la solution ultime, à mesure que les coûts des batteries diminuent et que les infrastructures de recharge et d'échange de batteries se développent.

[L'ITC américain rend une décision finale concernant l'enquête menée en vertu de l'article 337 sur les batteries rechargeables et leurs composants] L'US International Trade Commission (ITC) a annoncé le 21 avril qu'elle avait rendu une décision finale concernant l'enquête menée en vertu de l'article 337 sur certaines batteries rechargeables et leurs composants (enquête n° 337-TA-1421) : elle ne réexaminera pas la décision initiale (n° 19) rendue par le juge administratif le 21 mars 2025, et, sur la base du règlement, l'enquête menée contre les intimés désignés, Dragonfly Energy Corp. de Reno, Nevada, et Dragonfly Energy Holdings Corp. de Reno, Nevada, est close. (Cailian Press)

[CPCA : La hausse des droits de douane accélérera encore la localisation des puces automobiles] La China Passenger Car Association (CPCA) a publié le rapport d'insight sur les véhicules intelligents connectés de février 2025, qui souligne qu'après la pénurie de puces en 2021, de nombreux constructeurs automobiles nationaux ont commencé à utiliser des produits de puces développés en interne. Actuellement, le taux de localisation de l'ensemble des puces en Chine est d'environ 20 %, les constructeurs automobiles d'État atteignant un taux de localisation plus élevé. La hausse des droits de douane accélérera encore le processus de localisation des puces automobiles, les puces analogiques étant remplacées plus rapidement, tandis que les puces numériques sont toujours dominées par des entreprises étrangères.