Stellantis a suspendu la production de véhicules électriques Leap Motor en Pologne.

Selon des rapports de médias étrangers, le constructeur automobile Stellantis a récemment annoncé qu'il a cessé la production du T03, un petit véhicule électrique de son partenaire chinois Leap Motor, dans son usine de Tychy en Pologne depuis le 30 mars, et évalue actuellement d'autres options de production. Stellantis a déclaré : "Bien que l'entreprise reste pleinement engagée à lancer les véhicules électriques Leap Motor en Europe, elle évalue actuellement différentes options de production." L'entreprise n'a pas fourni plus de détails, y compris si ce modèle sera transféré vers d'autres usines européennes pour la production, ni n'a expliqué les raisons de la décision d'arrêter la production du modèle T03 en Pologne. Une source proche du dossier a indiqué que Stellantis et Leap Motor ne prévoient actuellement pas de reprendre la production du modèle T03 en Europe. La source a ajouté que les deux entreprises prévoient d'améliorer le T03 en un modèle de classe A et de le produire hors de Chine à partir de 2026. En 2024, Stellantis et Leap Motor ont abandonné les plans de produire un autre modèle Leap Motor, le B10, un SUV entièrement électrique, en Pologne. L'Espagne, qui s'est abstenue lors du vote sur les tarifs de l'UE sur les VE chinois, est devenue un lieu privilégié pour la production du B10 VE de Leap Motor. De plus, les coûts de main-d'œuvre relativement bas et les généreuses subventions gouvernementales pour les véhicules propres sont également des raisons pour lesquelles Stellantis et Leap Motor préfèrent produire le modèle B10 en Espagne. En mars de cette année, des sources ont indiqué que Stellantis et Leap Motor prévoyaient d'investir deux cents millions de dollars dans une usine en Espagne. Récemment, Leap Motor a également déclaré que sa coentreprise avec Stellantis a lancé officiellement la vente de deux modèles Leap Motor, le T03 et le grand SUV électrique C10, sur le marché britannique via les concessionnaires de Stellantis. La collaboration entre Leap Motor et Stellantis remonte à octobre 2023, lorsque Stellantis a investi environ un milliard cinq cents millions d'euros pour acquérir une participation de 21 % dans Leap Motor, devenant ainsi un actionnaire majeur de Leap Motor et obtenant deux sièges au conseil d'administration de Leap Motor. Selon une annonce précédente de Leap Motor, Stellantis et Leap Motor ont également créé une coentreprise nommée "Leap Motor International", avec Stellantis détenant une participation majoritaire de 51 %. Cela donne à Stellantis le droit exclusif d'exporter, de vendre et de produire des VE Leap Motor hors de la Grande Chine.

SMM

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