Pékin (Gasgoo)- Le constructeur chinois de véhicules à énergie nouvelle Leapmotor a annoncé le 10 avril que ses livraisons cumulées de véhicules ont dépassé les 700 000 unités. La gamme actuelle de produits de l'entreprise comprend les modèles T03, C10, C11, C16 et C01.
Parmi eux, le C10 est devenu un contributeur clé. Au début d'avril, ce modèle a atteint 100 000 unités en livraisons cumulées en seulement un an sur le marché, avec un record de 12 000 unités livrées en mars, représentant 32% des ventes de Leapmotor pour ce mois.
Officiellement lancé sur le marché en mars 2023, le Leapmotor C10 est proposé en sept versions - quatre versions électriques à batterie (BEV) dont les prix varient entre 128 800 yuans et 168 800 yuans, offrant une autonomie allant jusqu'à 530 km, et trois versions de véhicules électriques à prolongateur d'autonomie (REEV) dont les prix varient entre 135 800 yuans et 165 800 yuans, offrant 210 km d'autonomie à la batterie et 1 190 km d'autonomie combinée.
Le 10 avril, Leapmotor a également mis sur le marché le B10, le premier modèle mondial de sa nouvelle série B. Ce SUV compact entièrement électrique est disponible en cinq versions, avec des autonomies CLTC de 510 km ou 600 km, et des prix compris entre 99 800 yuans et 129 800 yuans. Le modèle intègre un LiDAR et deux puces phares Qualcomm dans les finitions supérieures, et supporte des mises à jour logicielles OTA gratuites.
En 2024, Leapmotor a rapporté un chiffre d'affaires de 32,16 milliards de yuans et une marge brute record de 8,4%. Seul le quatrième trimestre a vu les livraisons mensuelles moyennes de l'entreprise dépasser 40 000 unités, avec une marge brute atteignant 13,3%, permettant à Leapmotor d'atteindre la rentabilité trimestrielle en avance sur le calendrier.
