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CATL et Sinopec approfondissent leur partenariat pour construire un réseau national d'échange de batteries

  • avr. 02, 2025, at 6:27 pm
  • gasgoo
CATL et Sinopec ont récemment signé à Beijing un accord-cadre visant à élargir leur coopération stratégique à long terme, en mettant l'accent sur la mise en place d'un réseau national d'échange de batteries.

Shanghai (Gasgoo) - CATL et Sinopec ont récemment signé un accord-cadre à Pékin pour élargir leur coopération stratégique à long terme, en mettant l'accent sur la mise en place d'un réseau national d'échange de batteries, selon un communiqué de presse publié par CATL sur son compte WeChat le 2 avril.

Aux termes de cet accord, au moins 500 stations d'échange de batteries seront construites cette année, avec pour objectif à long terme d'étendre le réseau à 10 000 stations à travers la Chine.

Ce partenariat s'appuie sur les collaborations existantes dans les domaines de l'exploitation de stations d'énergie intégrée, du stockage de l'énergie, des nouveaux matériaux et de l'innovation technologique. À l'avenir, les deux parties tireront parti de leurs forces respectives pour accélérer le développement du secteur de l'échange de batteries.

Lors de la cérémonie de signature, les filiales de CATL - Contemporary Amperex Energy Service Technology Ltd. (« CAES ») et CATL QIJI Energy - ont signé un accord distinct avec Sinopec Sales Company pour faire progresser les services d'échange de batteries. Dans le cadre du « Plan des 10 000 stations », les parties concernées travailleront ensemble pour créer un écosystème de services complet intégrant la mobilité, l'énergie et la vie quotidienne, fournissant des solutions évolutives et standardisées pour soutenir les objectifs de neutralité carbone de la Chine.

Cette collaboration combinera le vaste réseau national de stations-service de Sinopec avec la technologie de pointe de CATL en matière de batteries et d'échange de batteries pour améliorer la construction et l'exploitation des stations d'échange de batteries. Plus précisément, elles développeront des solutions basées sur la technologie Choco-Swap de CATL pour les véhicules de tourisme et la solution d'échange de batteries QIJI pour les poids lourds, dans le but de surmonter les limitations d'autonomie et d'établir un réseau de réapprovisionnement en énergie plus efficace, plus pratique et plus rentable.

CATL reste engagée dans l'innovation, veillant à ce que les batteries de haute qualité et les solutions avancées d'échange de batteries améliorent l'expériience de conduite à l'ère de la mobilité intelligente. Sa filiale CAES a déjà lancé des modèles compatibles avec l'échange de batteries en partenariat avec des constructeurs automobiles de premier plan, dont le Changan Oshan 520, l'AION S et le Hongqi EQM5, en utilisant le système Choco-Swap. Dans le même temps, CATL QIJI a collaboré avec des fabricants de camions tels que Sinotruk, FAW Jiefang, FOTON et DeepWay, lançant plus de 30 modèles de poids lourds compatibles avec l'échange de batteries sur la base du système QIJI.

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