Pékin (Gasgoo)- Le 1er avril, le constructeur chinois de véhicules à énergie nouvelle Li Auto a publié ses chiffres de livraison pour mars 2025, qui s'élèvent à trente-six mille six cent soixante-quatorze unités, indiquant une augmentation de 26,5% en glissement annuel.
L'entreprise a livré quatre-vingt-douze mille huit cent soixante-quatre véhicules au premier trimestre de cette année, en hausse de 15,5% par rapport à l'année précédente. Au 31 mars 2025, les livraisons cumulées de Li Auto avaient atteint un million deux cent vingt-six mille sept cent trente-six véhicules.
La série Li L, moteur clé de la rentabilité et de la croissance des revenus de l'entreprise, approche du cap du millionième véhicule livré. Parallèlement, l'édition Li MEGA Ultra Intelligent Driving est désormais disponible en pré-commande sur le site web de l'entreprise, avec d'autres surprises attendues lors du prochain Auto Shanghai 2025.
Lors du Forum ZGC la semaine dernière, Li Auto a annoncé que son système d'exploitation automobile développé en interne, Halo OS, serait open source, devenant ainsi le premier constructeur automobile au monde à prendre cette mesure. Cette initiative vise à accélérer l'évolution de la technologie des véhicules intelligents. De plus, lors de la conférence NVIDIA GTC, l'entreprise a dévoilé les concepts fondamentaux et l'architecture de son prochain système de conduite autonome, MindVLA, conçu pour améliorer l'accessibilité de la conduite autonome.
Au 31 mars 2025, Li Auto disposait de cinq cents centres de vente au détail dans cent cinquante villes, de cinq cent deux centres de service après-vente et de réparation autorisée répartis dans deux cent vingt-cinq villes, ainsi que de deux mille quarante-cinq stations de supercharge Li Auto, totalisant onze mille trente-huit bornes de recharge en opération à l'échelle nationale.
