Tempête Anti-Contrefaçon : L'Industrie des Énergies Nouvelles Face à une "Crisis de Confiance" ?

Le Gala Annuel CCTV 315 : Un "Miroir de Vérité" pour les Entreprises et un "Guide d'Évitement des Pièges" pour les Consommateurs. Bien que le gala 2025 soit terminé, le chaos dans l'industrie des véhicules électriques ne cesse de s'aggraver. Des allégations exagérées sur l'autonomie aux incendies de batteries et aux difficultés de recharge, pourquoi cette répression vise-t-elle le secteur de l'énergie nouvelle ? Quels sont les problèmes sous-jacents de l'industrie et comment peuvent-ils être résolus ? Autonomie Exagérée : La "Beautification" des Données Comme Norme Industrielle Sur le marché des véhicules électriques, le phénomène de "600 km d'autonomie annoncés, mais seulement 350 km en réalité" est devenu une source majeure de plaintes des consommateurs. Selon les données, en 2024, les plaintes concernant l'autonomie représentaient 42% de toutes les plaintes liées aux véhicules électriques, avec certains modèles ayant des taux d'atteinte de l'autonomie hivernale inférieurs à 50%, impactant gravement l'utilisation quotidienne et l'expérience de conduite des consommateurs. Points d'Imbalance Fondamentaux : - Déconnexion entre les Normes de Test et la Réalité : Les conditions actuelles de test CLTC se concentrent principalement sur les scénarios urbains à basse vitesse et n'incluent pas les tests dans des environnements extrêmement froids ou chauds, entraînant des données gonflées par les constructeurs. - Niveaux Technologiques Inégaux : Certaines batteries subissent une baisse rapide de leur activité à basse température ou se dégradent trop rapidement, aggravant l'autonomie "diluée". - Marketing Trompeur : Les constructeurs minimisent délibérément l'impact des facteurs environnementaux sur l'autonomie et "beautifient" même l'autonomie affichée via des algorithmes. Sécurité des Batteries : La "Crisis Temporisée" derrière les Combustions Spontanées Les données montrent qu'en moyenne, 240 véhicules électriques (8 unités par jour) prennent feu chaque mois, avec des conséquences graves. Le taux de combustion totale est élevé, atteignant 78%, et des problèmes tels que la propagation thermique et les risques de court-circuit mettent en danger la sécurité personnelle et matérielle des consommateurs. Douleurs de l'Industrie - Transfert de Responsabilité des Constructeurs : La plupart des constructeurs refusent d'admettre que les combustions spontanées sont dues à des problèmes de qualité, rendant difficile la recherche de réparation pour les consommateurs. - Augmentation des Rappels : En 2024, plus de 290 000 véhicules électriques ont été rappelés en raison de problèmes de batterie. - Goulots d'Étranglement Technologiques : Certains défauts de conception des batteries ou des processus de production immatures, couplés à une gestion inappropriée de la charge, créent des risques de sécurité. Écosystème de Recharge : La Quantité n'a Pas Traduit en Qualité Bien que le nombre de bornes de recharge publiques en Chine ait dépassé 2,74 millions, le problème de "bornes sans possibilité de recharge" reste prédominant : - Pannes de Bornes et Problèmes d'Occupation : Dans certaines régions, le taux de panne dépasse 30%, et l'occupation des places de recharge par des véhicules à essence aggrave encore le gaspillage des ressources. - Systèmes de Paiement et d'Interface Fragmentés : Les utilisateurs doivent installer plusieurs applications d'opérateurs, et les anciens modèles de voitures sont incompatibles avec les nouvelles interfaces nationales. - Capacité Insuffisante du Réseau Électrique : Des problèmes tels que les limitations de capacité électrique dans les zones résidentielles anciennes et les longues files d'attente pendant les vacances mettent en évidence les lacunes de l'infrastructure. *Les données ci-dessus proviennent d'internet CLNB : De la "Croissance Rapide" à la "Reconstruction de la Confiance" Le 15 mars n'est pas seulement un jour pour exposer les problèmes, c'est aussi une opportunité pour l'industrie de se remettre en question. Le chaos dans le secteur de l'énergie nouvelle est essentiellement une "douleur de croissance" dans son développement rapide. Sous les objectifs "double carbone", les entreprises doivent passer d'un "jeu à somme nulle" à un "gagnant-gagnant écosystémique", et les approches innovantes sont clés pour atteindre un développement durable. "La concurrence acharnée n'a pas de gagnants ; seule la pensée systémique peut résoudre l'impasse." Seule la technologie comme arme et les régulations comme bouclier peuvent permettre à l'énergie verte d'illuminer vraiment l'avenir ! L'exposition du 15 mars n'est pas la fin, mais le début de la transformation de l'industrie : L'Exposition Industrielle de l'Énergie Nouvelle 2025 (CLNB 2025) se tiendra au Centre International d'Exposition de Suzhou du 16 au 18 avril 2025. L'événement comprendra un forum pour académiciens et dirigeants d'entreprises de premier plan, un forum de l'industrie de l'énergie nouvelle, et 11 sous-forums. Des responsables gouvernementaux, des académiciens, des scientifiques nationaux et internationaux, et des entrepreneurs leaders de l'industrie se réuniront pour discuter de la façon de renforcer l'autodiscipline de l'industrie et d'établir un système de surveillance de la qualité solide, grâce à des analyses approfondies par des experts et des partages d'expériences par des représentants d'entreprises. Programme du Forum CLNB 15 avril 2025 (Jour Précédent) - Atelier (Sur Invitation) 16 avril 2025 (Premier Jour) - Cérémonie d'Ouverture & Forum pour Académiciens et Dirigeants d'Entreprises de Premier Plan - Forum de l'Industrie de l'Énergie Nouvelle - Séminaire SMM sur le Développement du Marché des Applications des Batteries au Sodium-Ion - Séminaire SMM sur les Matériaux Anodiques Innovants - Sommet sur le Développement et l'Investissement Minier de l'Énergie Nouvelle - Dîner de Gala & Cérémonie de Remise de Prix 17 avril 2025 (Deuxième Jour) - Forum sur les Matières Premières des Batteries - Forum sur les Matériaux des Batteries de l'Énergie Nouvelle - Forum sur le Développement de l'Industrie de l'Énergie Hydrogène - Forum sur le Recyclage des Batteries Lithium - Forum sur les Technologies Avancées des Batteries Totalement Solides - Forum sur les Matériaux Auxiliaires des Batteries - Forum PV ESS - Forum sur la Chaîne de l'Industrie Minière 18 avril 2025 (Troisième Jour) - Forum sur les Marchés Étrangers - Forum sur l'Économie de Basse Altitude - Forum sur l'Écosystème de Centrale Virtuelle de Suzhou (3e Édition) [Inscription Ouverte pour CLNB 2025] CLNB 2025 (10e) Exposition Industrielle de l'Énergie Nouvelle 16-18 avril 2025 Centre International d'Exposition de Suzhou Contactez-Nous

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