AICE Expert Insights | Alliages de Magnésium et d'Aluminium : La Prochaine Grande Tendance dans l'Industrie de la Fonderie sous Pression

Avantages de la coulée sous pression de magnésium et d'aluminium / AICE 2025 Avantages de la coulée sous pression de magnésium 1. Réduction significative du poids : La densité des alliages de magnésium est environ deux tiers de celle des alliages d'aluminium et un quart de celle de l'acier. Avec les mêmes exigences de résistance, les composants en alliage de magnésium peuvent être plus légers et plus fins que les pièces en plastique. Si les poutres longitudinales avant et arrière d'un véhicule électrique (NEV) sont remplacées par du magnésium au lieu de l'aluminium, le poids peut être réduit de 190 kg à 130 kg. 2. Contribution à l'efficacité énergétique et à la réduction des émissions : Pour chaque réduction de 10 % du poids du véhicule, l'efficacité énergétique peut s'améliorer de plus de 5 % ; pour chaque réduction de 100 kg, la consommation de carburant par 100 km peut diminuer d'environ 0,7 litre. Dans le secteur des NEV, l'avantage de réduction de poids des alliages de magnésium peut libérer de l'espace pour augmenter l'autonomie. 3. Excellentes performances : Les alliages de magnésium ont une forte absorption des chocs, de bonnes propriétés de coulée, une capacité de production automatisée élevée, une longue durée de vie des moules et des dimensions stables. De plus, les matériaux en alliage de magnésium sont recyclables sans affecter leurs performances, répondant aux exigences de production économe en énergie et à faible émission de carbone. 4. Potentiel de marché énorme : Selon la "Feuille de route technologique pour les véhicules économes en énergie et les nouveaux véhicules énergétiques" de la Chine, d'ici 2030, l'utilisation moyenne d'alliages de magnésium par véhicule en Chine atteindra 45 kg, tandis que l'utilisation moyenne actuelle dans les véhicules domestiques est inférieure à 3 kg. Les directives émises par le MIIT et d'autres départements encouragent également le développement de haute qualité des industries de la coulée et du forgeage. Avantages de la coulée sous pression d'aluminium 1. Légèreté et haute résistance : Les alliages d'aluminium ont une faible densité et une haute résistance, offrant un excellent rapport résistance/poids, ce qui les rend adaptés aux composants nécessitant à la fois légèreté et résistance. Dans la fabrication automobile, les caractéristiques de légèreté des pièces en aluminium moulées sous pression aident à améliorer l'efficacité énergétique, l'accélération et la réponse du système de suspension. 2. Bonnes propriétés de coulée : Les alliages d'aluminium ont une bonne conductivité thermique, une bonne conductivité électrique et une bonne usinabilité, avec un faible retrait linéaire et d'excellentes propriétés de remplissage, ce qui les rend adaptés à la fabrication de composants complexes de haute précision. Les processus de coulée sous pression d'aluminium peuvent produire rapidement des pièces structurelles complexes, adaptées à la production de masse. 3. Résistance à la corrosion et durabilité : Les alliages d'aluminium ont une bonne résistance à la corrosion, maintenant des performances stables dans des environnements difficiles, ce qui les rend adaptés à une utilisation dans les industries automobile et aérospatiale. 4. Économique et durable : Le coût des matières premières des alliages d'aluminium est relativement bas, et ils ont un taux de recyclage élevé, réduisant encore les coûts des matériaux. Le processus de production des pièces en aluminium moulées sous pression est relativement respectueux de l'environnement, répondant aux exigences du développement durable. 5. Qualité de surface et avantages en post-traitement : Les pièces en aluminium moulées sous pression ont une finition de surface élevée, réduisant le besoin de traitement et de peinture ultérieurs. Leur bonne précision dimensionnelle et leur cohérence améliorent la qualité d'assemblage et l'efficacité de production. Les matériaux en alliage sont parmi les meilleurs choix pour l'utilisation humaine des métaux, et les alliages de magnésium et d'aluminium sont des leaders dans cette catégorie. Leurs propriétés physiques et mécaniques uniques les rendent indispensables dans divers domaines. Lors du [Forum de développement de l'industrie de la coulée sous pression] qui se tiendra le 16 avril 2025 à l'Expo de l'industrie de l'aluminium AICE, de nombreux experts de l'industrie partageront leurs perspectives sur le chemin de remplacement de la coulée sous pression de magnésium et d'aluminium. 2 Présentation des invités / AICE 2025 Membre du Comité municipal de Ningbo de la Conférence consultative politique du peuple chinois, économiste senior et ingénieur senior, il est un expert chevronné de l'industrie des moules et de la coulée sous pression. Il est actuellement président tournant de la branche des moules de l'Association chinoise de la fonderie ; directeur du Centre de promotion du cluster industriel des moules de Ningbo ; vice-président exécutif et secrétaire général de l'Association de l'industrie des moules de Ningbo ; vice-président exécutif et secrétaire général de l'Association des équipements de machines-outils de Ningbo ; président de Ningbo Tianzheng Mould Co., Ltd. ; et président de Zhongmo Cloud (Ningbo) Technology Co., Ltd. Son travail principal implique la planification et la promotion du développement des industries des moules et de la coulée sous pression, ainsi que l'autonomisation des industries connexes grâce à des plateformes de chaînes industrielles en amont et en aval. Il a participé à la planification, au développement et à l'acceptation de plusieurs parcs industriels de moules et de coulée sous pression dans plusieurs villes de Chine. Défis dans le chemin de remplacement Conscience insuffisante : Certains fabricants d'équipement d'origine (OEM) manquent de compréhension approfondie des performances et des scénarios d'application des alliages de magnésium, ce qui conduit à une reconnaissance insuffisante des avantages de l'allègement. Manque de normes : Il y a une absence partielle de normes pour les composants en alliage de magnésium en Chine, ce qui ne peut pas répondre pleinement aux besoins des vendeurs et des acheteurs. Retard en R&D : L'industrie des matériaux en alliage de magnésium haute performance en Chine est en retard en R&D, avec des technologies de processus clés nettement en retard par rapport à celles des pays étrangers. Le développement de matériaux de base haut de gamme est difficile, avec des améliorations de performances lentes et une capacité insuffisante. Coûts élevés : Les coûts de R&D pour les produits en alliage de magnésium sont relativement élevés, ce qui limite dans une certaine mesure leur application à grande échelle. Opportunités et tendances dans le chemin de remplacement Porté par la demande des NEV : Avec le développement rapide des NEV, la demande de solutions légères devient de plus en plus urgente. En tant que "deuxième solution" pour remplacer les alliages d'aluminium, les alliages de magnésium ont de larges perspectives d'application. Renforcé par la technologie de coulée intégrée : La maturation de la technologie de coulée intégrée ultra-large rend possible l'application des alliages de magnésium à de grands composants automobiles. Par exemple, Tianzheng Mould a atteint un cycle de production de 90 secondes pour un support de tableau de bord en alliage de magnésium, améliorant considérablement l'efficacité de production. Percées technologiques des entreprises : Des entreprises comme Tianzheng Mould ont réalisé des avancées significatives dans la coulée sous pression d'alliages de magnésium, comme le développement du premier moule de coulée sous pression de sous-châssis en alliage de magnésium au monde et l'exploration continue d'unités de coulée sous pression intelligentes ultra-larges de plus grande capacité. Pour une analyse plus approfondie, veuillez assister au [Forum de développement de l'industrie de la coulée sous pression] à l'Expo de l'industrie de l'aluminium AICE le 16 avril 2025, où des experts de l'industrie partageront leurs perspectives sur place ! 3 Présentation du forum / AICE 2025 La Conférence et Exposition de l'industrie de l'aluminium AICE 2025 SMM (20e), axée sur toute la chaîne de l'industrie de l'aluminium, de la fusion du minerai au traitement des métaux et à la consommation finale, s'ouvrira au Centre international d'exposition de Suzhou du 16 au 18 avril 2025. En tant que l'un des forums les plus importants de l'AICE 2025, le Forum de développement de l'industrie de la coulée sous pression du 16 avril 2025 se concentrera sur des sujets clés tels que l'intégration des châssis NEV, la coulée semi-solide d'aluminium vs magnésium, les composants structurels de coulée intégrée de grande taille, les carrosseries automobiles intégrées sous pression, l'avenir de l'industrie de la coulée sous pression en Chine, les tendances de l'aluminium et les processus de coulée intégrée dans les systèmes de transmission électrique, offrant un événement inégalé à l'industrie de l'aluminium au printemps 2025. 4 Programme du forum / AICE 2025

SMM

AICE Expert Insights | Alliages de Magnésium et d'Aluminium : La Prochaine Grande Tendance dans l'Industrie de la Fonderie sous Pression

SMM 1# Marché du plomb à Shanghai et dans d'autres régions : Les prix du plomb ont inversé la tendance et chuté, sentiment varié sur le marché au comptant [Revue de mi-journée SMM]

Les importations d'anodes de cuivre ont diminué en janvier-février 2025, en baisse cumulée de 11,58 % en glissement annuel [Analyse SMM]