Shanghai (Gasgoo)- Le 13 mars, BeijingWest Smart Mobility Zhangjiakou Automotive Electronics Co., Ltd. ("BeijingWest Smart Mobility") a organisé une grande cérémonie d'inauguration pour sa nouvelle usine dans la zone spéciale de coopération Shenzhen-Shanwei (également appelée "zone spéciale de coopération Shenshan"), marquant le lancement officiel de la production en série de son système de suspension magnétorhéologique MagneRide® de quatrième génération.
BeijingWest Smart Mobility a déclaré que son installation de Shenshan est la première en Chine à atteindre une production à grande échelle de systèmes de suspension magnétorhéologiques. La capacité annuelle initiale de l'usine est fixée à 600,000 unités d'amortisseurs magnétorhéologiques, soutenant environ 150,000 véhicules. Dans les années à venir, la production devrait augmenter pour desservir deux millions de véhicules, favorisant les économies d'échelle et permettant aux constructeurs automobiles d'améliorer leur rentabilité tout en rendant les systèmes de suspension intelligents avancés plus accessibles aux consommateurs.
Le système de suspension MagneRide® de quatrième génération produit à l'usine de Shenshan offre une capacité d'ajustement d'amortissement exceptionnelle et un contrôle complet de la carrosserie du véhicule. Il peut générer des milliers de Newtons de force d'amortissement en seulement une milliseconde, permettant des ajustements quasi instantanés de la posture du véhicule qui améliorent considérablement à la fois la maniabilité et le confort. Avec des caractéristiques d'amortissement symétriques en compression et en rebond, ce système est particulièrement adapté aux véhicules électriques de nouvelle génération (NEV) plus lourds, offrant à la fois un soutien robuste de la carrosserie et une expérience de conduite fluide.
L'usine de Shenshan s'étend sur plus de 60,000 mètres carrés et représente un investissement total dépassant 2,3 milliards de yuans. En tant que sixième base de production de l'entreprise en Chine et l'une des plus automatisées parmi ses dix installations mondiales, cette usine jouera un rôle crucial dans la production à grande échelle nationale du système de suspension MagneRide® de quatrième génération.
Cette dernière génération de technologie MagneRide® intègre des algorithmes intelligents avec du matériel de haute précision, réalisant des ajustements d'amortissement en temps réel à une fréquence de 1,000 fois par seconde. En analysant les données des capteurs sur les conditions de la route, la dynamique du véhicule et l'état de conduite, le système optimise dynamiquement la maniabilité et le confort de conduite. De plus, son matériel standardisé permet des ajustements faciles des caractéristiques d'amortissement via un logiciel, offrant une large compatibilité avec différentes plateformes de véhicules.
L'usine de Shenshan intègre une chaîne de valeur entièrement numérisée et un contrôle automatisé des processus de fabrication clés. Elle dispose d'un système de vision industrielle alimenté par l'IA pour la prévention des erreurs tout au long du processus, garantissant une traçabilité à 100% dans les procédures critiques pour assurer une qualité de premier plan pour chaque amortisseur produit. L'usine utilise un système avancé d'exécution de fabrication (MES) pour superviser l'ensemble de la chaîne de production—de la gestion des commandes à la livraison finale des produits—fournissant une surveillance en temps réel de la qualité, de l'état des équipements, de l'efficacité de la production et de l'avancement des flux de travail. Des solutions logistiques intelligentes, y compris des systèmes de stockage automatisés, des étagères verticales, et des équipements logistiques AGV (véhicules guidés automatisés) et ARM (machines de récupération automatisées), améliorent encore l'efficacité opérationnelle.
Renforçant son engagement envers la durabilité, le toit de l'usine est équipé de plus de 26,000 mètres carrés de panneaux solaires, avec une capacité installée totale de 3 mégawatts—réduisant les émissions de carbone d'environ 3,000 tonnes par an. La production annuelle d'énergie solaire de l'usine est suffisante pour répondre à ses besoins en électricité opérationnelle, avec pour objectif d'atteindre une consommation d'énergie 100% verte d'ici 2027.
