Pékin (Gasgoo)- Le 10 mars, Leapmotor a publié son rapport financier 2024, enregistrant un chiffre d'affaires annuel de 32,16 milliards de yuans, marquant une hausse de 92 % par rapport à l'année précédente. L'entreprise a atteint une marge brute record de 8,4 %, tandis que les flux de trésorerie d'exploitation et libres sont devenus positifs. Leapmotor a terminé l'année avec des réserves de trésorerie de 20,42 milliards de yuans.
Notamment, au quatrième trimestre (T4) de 2024, Leapmotor a livré en moyenne plus de 40,000 véhicules par mois, atteignant une marge brute trimestrielle de 13,3 % et devenant rentable sur un trimestre, un an plus tôt que prévu. Les livraisons totales de véhicules de l'entreprise ont atteint 293,724 unités en 2024.
Le fondateur, président et PDG de Leapmotor, M. Zhu Jiangming, a attribué la croissance rapide de Leapmotor à l'innovation technologique et à une tarification basée sur les coûts. Il a souligné que l'entreprise privilégie la R&D interne et le développement de composants clés, utilisant cette stratégie pour obtenir des avantages concurrentiels en matière de technologie, de performance des produits et de contrôle des coûts. La stratégie de tarification de Leapmotor se concentre sur l'accessibilité plutôt que sur des marges élevées, garantissant des offres à forte valeur ajoutée pour les consommateurs.
Le 10 mars, Leapmotor a présenté sa dernière avancée, l'architecture LEAP 3.5, dotée d'un contrôleur de domaine central super-intégré, une première mondiale. Ce système, alimenté par un "super cerveau" unique, permet une conduite intelligente avancée de bout en bout tout en intégrant le cockpit, le groupe motopropulseur et le contrôle de la carrosserie.
Le premier modèle à adopter l'architecture LEAP 3.5, le SUV B10 de la série B, est proposé en prévente à un prix compris entre 109,800 yuans et 139,800 yuans, combinant accessibilité et fonctionnalités intelligentes avancées. Le B10 devrait jouer un rôle clé dans l'objectif de Leapmotor de vendre 500,000 véhicules en 2025.
Leapmotor accélère également son expansion mondiale. En décembre 2024, Leapmotor International, la coentreprise entre le constructeur automobile chinois et Stellantis, avait établi plus de 400 points de vente et de service internationaux, dont plus de 350 en Europe, dépassant son objectif annuel. En 2025, Leapmotor International vise à étendre son réseau à plus de 550 emplacements.
