Shanghai (Gasgoo)- Le 22 février, XPENG a marqué une étape majeure dans sa stratégie mondiale avec une cérémonie d'expédition au terminal automobile de Nansha, au port de Guangzhou. Lors de l'événement, le premier lot de 300 unités XPENG X9 à conduite à droite a officiellement pris la mer à destination de la Thaïlande et d'autres marchés d'Asie du Sud-Est. L'entreprise vise à mettre en œuvre un modèle de livraison efficace, garantissant des transferts rapides à l'arrivée.
Le parcours de XPENG sur les marchés internationaux a commencé en 2020 avec l'exportation de 100 unités XPENG G3 vers l'Europe. Depuis, l'entreprise a continuellement élargi son empreinte mondiale, opérant désormais dans plus de 30 pays et régions avec environ 150 magasins à l'étranger. L'Asie du Sud-Est est devenue une priorité après l'Europe, XPENG accélérant son déploiement stratégique dans la région.
Lors de la cérémonie, le président et PDG de XPENG, He Xiaopeng, a exprimé sa confiance dans le potentiel du X9, déclarant que ce modèle est destiné à devenir le MPV tout électrique haut de gamme le plus vendu dans la région Asie-Pacifique d'ici 2025.
Alors que les unités X9 embarquaient sur le navire Ro-Ro, l'expansion internationale rapide de XPENG est entrée dans une nouvelle phase. L'entreprise a défini trois piliers stratégiques clés : l'expansion du marché, l'accessibilité technologique et l'infrastructure de recharge rapide.
D'ici la fin de cette année, XPENG vise à être présent dans 60 pays et régions, à établir plus de 300 centres de service à l'étranger et à se classer parmi les trois principaux exportateurs mondiaux de véhicules électriques à batterie (NEV) d'ici 2027. D'ici 2030, elle aspire à ce que la moitié de ses ventes totales proviennent des marchés hors de Chine.
Sur le plan technologique, XPENG prévoit de lancer des adaptations mondiales de son système "Turing AI Smart Driving" en 2026, en s'appuyant sur une décennie d'expertise chinoise en conduite intelligente pour améliorer la mobilité intelligente des utilisateurs dans le monde entier.
En matière d'infrastructure de recharge, l'entreprise commencera à déployer un réseau de recharge ultra-rapide en 2025, en commençant par l'Asie du Sud-Est et en s'étendant à travers l'Asie, l'Europe et l'Australie pour créer un écosystème de recharge "plus large, plus rapide et moins coûteux".
M. He a également révélé que XPENG augmentera ses cycles de mises à jour OTA pour les utilisateurs mondiaux, avec des plans pour accélérer les mises à jour de tous les quatre mois à aussi fréquemment que tous les deux mois dans certaines régions, garantissant une expérience utilisateur continuellement optimisée.
