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Actualités SMM du 15 février
Le 10 février, heure locale, le président américain Trump a signé un décret annonçant une augmentation de 25 % des droits de douane sur toutes les importations d'aluminium et d'acier aux États-Unis. Trump a également déclaré le même jour que cette mesure ne comporterait "aucune exception ni exemption" et que des droits de douane futurs sur les automobiles, les puces et les produits pharmaceutiques seraient envisagés.
Étant donné que les plaques, bandes et feuilles d'aluminium constituent une part importante des exportations de produits transformés en aluminium de la Chine, comment cette augmentation des droits de douane américains affectera-t-elle le marché intérieur des plaques, bandes et feuilles d'aluminium ?
Selon les données de l'Administration générale des douanes, en 2024, la Chine a exporté un total de 235,000 tonnes de plaques, bandes et feuilles d'aluminium vers les États-Unis, dont 161,000 tonnes de plaques et bandes d'aluminium et 74,000 tonnes de feuilles d'aluminium. En 2024, le volume total annuel des exportations chinoises de plaques, bandes et feuilles d'aluminium était de 4,981 millions de tonnes, dont 3,425 millions de tonnes de plaques et bandes d'aluminium et 1,555 million de tonnes de feuilles d'aluminium. En termes de proportion, le volume exporté directement de Chine vers les États-Unis représentait seulement environ 4,7 % du total. Par conséquent, sur la base du volume et de la proportion des exportations directes de la Chine vers les États-Unis, l'impact de cette augmentation des droits de douane américains sur la situation globale des exportations de plaques, bandes et feuilles d'aluminium de la Chine est relativement limité.
En plus des exportations directes de la Chine vers les États-Unis, il convient également de prêter attention aux exportations indirectes entrant aux États-Unis via d'autres pays. Selon SMM, pour certains codes tarifaires, le coût d'exportation directe de plaques, bandes et feuilles d'aluminium vers les États-Unis est trop élevé. Les entreprises nationales choisissent d'abord d'exporter vers des usines de transformation approfondie de l'aluminium au Mexique ou au Canada pour un traitement ultérieur, les produits finis entrant ensuite sur le marché américain.
Trump a déclaré que le tarif de 25 % ne comporterait "aucune exception ni exemption", et en tant que principaux fournisseurs de produits semi-finis en aluminium, le Canada et le Mexique sont significativement affectés. Des entreprises concernées ont rapporté que, à l'avenir, l'attention se portera sur la question de savoir si les produits de plaques, bandes et feuilles d'aluminium sous certains codes tarifaires entrant aux États-Unis via le Canada et le Mexique seront également soumis à l'augmentation des droits de douane. Si les développements ne répondent pas aux attentes, les entreprises pourraient être contraintes d'abandonner une partie du marché américain en raison des coûts élevés d'exportation et de chercher d'autres opportunités pour absorber la capacité domestique.
En résumé, l'augmentation globale de 25 % des droits de douane sur les importations d'aluminium et d'acier aux États-Unis a un impact direct relativement limité sur le marché chinois des plaques, bandes et feuilles d'aluminium. Cependant, il convient de prêter attention aux risques liés au commerce de réexportation indirecte. Les entreprises nationales concernées doivent évaluer en continu la faisabilité des routes de réexportation et accélérer la diversification des marchés d'exportation pour réduire leur dépendance aux États-Unis.
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