Shanghai (Gasgoo)- Le 12 février, le fondateur, président et PDG de XPENG, He Xiaopeng, a annoncé sur son compte Weibo que l'entreprise lancerait la version MONA M03 MAX en mai 2024.
Positionnée comme la variante haut de gamme du modèle MONA M03, la version MAX offrira des capacités de conduite intelligente de pointe dans la gamme de prix de 150,000 yuans, que M. He a décrite comme "sans précédent dans l'industrie."
Le 27 août, XPENG a officiellement lancé sur le marché la berline compacte MONA M03, le premier modèle de production de sa série MONA, proposant trois niveaux de finition différents, avec des prix allant de 119,800 yuans à 155,800 yuans.
La MONA M03 adopte un design jeune et moderne, avec des phares en forme de T qui renforcent son apparence distinctive. Une grille d'admission trapézoïdale avec un système d'admission d'air actif (AGS) contribue à son faible coefficient de traînée de seulement 0,194 Cd. Le modèle est disponible en cinq options de couleur : Starry Sand, Starry Blue, Midnight Black, Nebula White et Twilight Gray.
La voiture mesure 4,780 mm de longueur, 1,896 mm de largeur et 1,445 mm de hauteur, avec un empattement de 2,815 mm.
La MONA M03 est équipée de plus de 20 composants de détection intelligents, dont 2 radars à ondes millimétriques, 12 capteurs ultrasoniques et 7 caméras, offrant des capacités d'assistance à la conduite avancées de niveau 2 et des fonctionnalités avancées de stationnement automatique. XPENG a déclaré que le nouveau modèle atteint un taux de réussite de 95 % pour le stationnement dans divers scénarios, y compris les espaces verticaux, parallèles et diagonaux. Le véhicule gère également facilement des conditions de stationnement extrêmes, telles que des emplacements en cul-de-sac et des espaces avec des poteaux limitant les côtés.
