SMM, 16 janvier :
Concernant les stocks de billettes d'aluminium, selon les statistiques de SMM, au 16 janvier, les stocks sociaux de billettes d'aluminium domestiques s'élevaient à 151,100 tonnes, avec une augmentation de 14,100 tonnes par rapport à la semaine précédente. Le rythme de l'accumulation a légèrement ralenti, mais comme les secteurs en aval sont majoritairement entrés dans la phase de congés cette semaine, les transactions de billettes d'aluminium devraient entrer dans une phase de tarification nominale sans échanges réels. Sur une base annuelle, l'écart par rapport à la même période de l'année dernière s'est encore creusé à 67,300 tonnes, restant à un niveau élevé pour la même période des trois dernières années. SMM prévoit que les stocks domestiques de billettes d'aluminium pourraient continuer à augmenter en janvier, atteignant potentiellement 180,000-200,000 tonnes avant le Nouvel An chinois, avec des pics de stocks post-vacances autour de 300,000-350,000 tonnes. Concernant les sorties des entrepôts, stimulées par la dernière vague de réapprovisionnement concentré avant les vacances par les secteurs en aval et la stratégie de "remise sur volume" sur les frais de traitement, les sorties de billettes d'aluminium des entrepôts la semaine dernière ont augmenté de 7,000 tonnes par rapport à la semaine précédente pour atteindre 42,100 tonnes. En excluant l'impact du facteur vacances, l'augmentation était légère, mais les sorties ultérieures de billettes d'aluminium ne devraient pas être optimistes.
Cette semaine, avec le réchauffement du cycle macroéconomique et le déstockage d'aluminium dépassant les attentes, les prix de l'aluminium ont montré une hausse stable. Cependant, les frais de traitement des billettes d'aluminium ont fait face à de multiples pressions, et le sentiment du marché a atteint un point de gel. Actuellement, les fabricants de billettes d'aluminium sur le marché ont progressivement arrêté les fours et réduit la production, se concentrant sur la maintenance des équipements avant les vacances. Cependant, compte tenu de la question de la consommation d'aluminium liquide, les fonderies d'aluminium en amont pourraient exercer une pression sur les fabricants de billettes d'aluminium. Même pendant le Nouvel An chinois, les usines de billettes d'aluminium prévoient de maintenir en fonctionnement une petite partie de leur capacité.
Par région, Foshan a enregistré une légère baisse des expéditions de billettes d'aluminium cette semaine. Dans un contexte de faibles frais de traitement, certains fournisseurs ont opté pour la couverture sans vendre, tandis que certains acheteurs en aval ont poussé à la baisse des prix. Le frais de traitement pour les billettes d'aluminium φ120 était de 90 yuans/tonne, en baisse de 140 yuans/tonne par rapport à la semaine précédente. À Wuxi, les fournisseurs ont montré un besoin de réaliser des liquidités, mais les achats en aval sont entrés dans la phase finale avant les vacances, entraînant une baisse significative des frais de traitement. Le frais de traitement pour les billettes d'aluminium φ120 était de 130 yuans/tonne, en baisse de 250 yuans/tonne par rapport à la semaine précédente. À Nanchang, la volonté d'achat sur le marché était faible, tandis que l'offre continuait d'augmenter lentement. Le marché a connu une tarification nominale sans échanges réels, avec le frais de traitement pour les billettes d'aluminium φ120 à 160 yuans/tonne, en baisse de 210 yuans/tonne par rapport à la semaine précédente.
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