Shanghai (Gasgoo)- Le 24 décembre, Rapow Technology Co., Ltd. (Rapow Technology) a célébré la sortie de sa 100,000e unité d'ensemble d'entraînement électrique dans son usine intelligente écologique d'entraînement électrique, selon une publication sur le compte WeChat de Rapow Technology.
Rapow Technology, co-investie par GAC Group, GAC AION et GAC Trumpchi, a commencé la construction de son usine intelligente écologique d'entraînement électrique le 29 décembre 2022. L'installation a commencé ses opérations le 30 janvier 2024. Cette réalisation marque l'acquisition par GAC AION de capacités internes de développement et de production pour les trois composants clés des véhicules à énergie nouvelle (NEV) : batterie, moteur électrique et système de contrôle électronique.
Avec un investissement total de 2,16 milliards de yuans et couvrant 104,000 mètres carrés, l'usine se concentre sur la R&D interne et l'industrialisation du système d'entraînement électrique IDU (unité d'entraînement intégrée) et des unités de contrôle électronique, adoptant une approche entièrement intégrée couvrant la R&D, la fabrication, les ventes et le service. Elle devrait produire annuellement 400,000 ensembles de systèmes d'entraînement électrique IDU et 100,000 ensembles de moteurs électriques et de systèmes de contrôle électronique pour les systèmes de couplage électromécanique hybrides GMC.
Rapow Technology a produit une gamme de systèmes d'entraînement électrique, y compris le M25 Super Electric Drive, le M58 Supercar Electric Drive, le M15 N-in-one Electric Drive et le M10 N-in-1 Electric Drive. Ces systèmes sont installés dans des modèles tels que le HYPTEC HT, le HYPTEC HL, le HYPTEC SSR, la deuxième génération de l'AION V, l'AION RT et l'AION UT, couvrant les BEV (véhicules électriques à batterie) et PHEV (véhicules hybrides rechargeables) des segments A, B et C.
Notamment, l'usine intelligente écologique de batteries Inpow de GAC AION a été achevée et mise en service le 12 décembre 2023. Cette installation peut atteindre une capacité de production de 6 GWh par an lors de la première phase, avec des plans pour atteindre 36 GWh, soutenant l'installation de batteries pour 600,000 NEV par an. De plus, cette usine produit également en masse des batteries sodium-ion et à état solide.
