Shanghai (Gasgoo) - Le 12 décembre 2024, le terminal automobile de Haitong Taicang, un projet collaboratif entre SAIC Motor, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. ("SIPG"), et Jiangsu Port Logistics Group Co., Ltd., a officiellement commencé ses opérations.
En tant que plus grand terminal de navires rouliers (RoRo) le long du fleuve Yangtze, l'installation de Haitong Taicang dispose d'une capacité de débit annuelle de 1,3 million de véhicules. Le terminal sert de plaque tournante vitale pour le commerce mondial et de nœud critique dans la chaîne d'approvisionnement automobile mondiale, fournissant des services logistiques maritimes complets aux constructeurs automobiles, dont SAIC Motor. Cette installation ouvrira une nouvelle porte aux marques automobiles chinoises pour se développer sur les marchés internationaux.
SAIC Motor a déjà établi une chaîne de valeur complète pour ses activités internationales, comprenant des centres d'innovation, des installations de production, des centres de marketing, des réseaux de chaîne d'approvisionnement et des services financiers. Ses produits et services sont désormais disponibles dans plus de 100 pays et régions. La marque MG de SAIC a gagné une reconnaissance grand public dans de nombreux pays, notamment au Royaume-Uni, en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne, en Suède, en Australie, en Nouvelle-Zélande, en Arabie Saoudite, en Thaïlande et au Mexique.
De janvier à novembre 2024, les ventes à l'étranger de SAIC Motor ont atteint 937 000 véhicules. En Europe seulement, MG a vendu plus de 220 000 véhicules au cours de cette période, surmontant des défis tels que les enquêtes anti-subventions de l'Union européenne et réalisant une croissance d'une année sur l'autre.
SAIC Anji Logistics, une filiale de SAIC Motor et leader mondial de la logistique automobile, joue un rôle central dans cet écosystème. Avec des opérations couvrant près de 600 villes en Chine et plus de 100 pays dans le monde, l'entreprise dispose d'une capacité de transport annuelle de 10 millions de véhicules. SAIC Anji Logistics a développé un réseau logistique en "T" le long des côtes et des rivières de Chine et une disposition de terminal ferroviaire en "éventail". Elle gère également 5 820 mètres de ressources de littoral pour navires RoRo et a été reconnue comme un modèle national pour l'intégration du transport multimodal.
Le terminal Haitong sous SAIC Anji Logistics est l'un des plus grands terminaux de navires RoRo au monde, avec un débit estimé à 3,5 millions de véhicules en 2024. Son terminal automobile de Taicang couvre 960 000 mètres carrés, dispose de 708 mètres de littoral, et peut accueillir simultanément deux navires RoRo de 70 000 tonnes et un navire de 3 000 tonnes. Il offre un stationnement pour 32 000 véhicules et exploite cinq centres de service pour le stockage, l'inspection, l'entretien et la recharge des véhicules.
