Shanghai (Gasgoo)- Le 26 septembre, GAC AION a officiellement lancé sa dernière berline 100% électrique du segment A+, l'AION RT, à Guangzhou, avec le début des préventes en même temps. L'AION RT est disponible en quatre variantes avec deux options d'autonomie—520 km et 650 km—à des prix compris entre 119,800 yuans et 169,800 yuans.
L'extérieur de l'AION RT introduit un nouveau concept de design centré sur "l'Esthétique de la Symbiose Homme-Machine." La voiture présente des lignes lisses et arrondies qui créent une silhouette visuellement agréable. Ses phares avant polygonaux, accentués par des bandes lumineuses élégantes pointant vers le haut, se distinguent par leur finition fumée, ressemblant à des yeux vifs. Des éléments aérodynamiques noirs de chaque côté de la calandre scellée améliorent à la fois l'attrait sportif du véhicule et son efficacité aérodynamique.
Le profil latéral de l'AION RT est dynamique, avec deux lignes proéminentes courant de l'avant à l'arrière, donnant à la voiture un aspect plus sculpté. Les roues arborent un design tendance "Starlock", ajoutant une touche de modernité et de sportivité. La voiture adopte également des poignées de porte cachées, contribuant à une apparence luxueuse et technologique.
À l'arrière, l'AION RT arbore un design subtil en "queue d'hirondelle", avec un aileron arrière relevé et un pare-chocs inférieur effilé vers l'intérieur. Cela est complété par des feux arrière divisés et le logo AION affiché de manière proéminente, améliorant la reconnaissance du véhicule sur la route.
L'AION RT mesure 4,865 mm de longueur, 1,875 mm de largeur et 1,520 mm de hauteur, avec un empattement de 2,775 mm, offrant un espace intérieur ample. Les acheteurs peuvent choisir parmi sept couleurs extérieures vibrantes, dont Beige Clair de Lune, Violet Cristal, Rouge Solaire, Blanc Polaire, Argent Holographique, Gris Éclat de Mer et Noir Ombre.
À l'intérieur, l'AION RT adopte une approche de design minimaliste, offrant trois schémas de couleurs intérieures. Elle dispose d'un tableau de bord numérique et d'un écran de contrôle central flottant. Grâce à un levier de vitesses monté sur colonne, la console centrale est bien agencée, avec un chargeur de téléphone sans fil, des porte-gobelets, des boîtes de rangement et un design de charge caché. Les zones de contact fréquent, telles que l'accoudoir et le tableau de bord, sont enveloppées de matériaux doux, offrant une expérience tactile raffinée et confortable.
L'AION RT est également équipée d'un double toit ouvrant panoramique et de doubles pare-soleil électriques, permettant des expériences en plein air personnalisables. De plus, la voiture est dotée d'un système de parfum intégré, gardant l'air de l'habitacle frais pendant de longues périodes.
Avec une capacité de coffre de 480 litres, l'AION RT peut facilement accueillir quatre valises de 24 pouces et une valise de 20 pouces. Le hayon arrière s'ouvre automatiquement, avec une ouverture de 470 mm, rendant le stockage et la récupération plus pratiques.
L'une des caractéristiques remarquables de l'AION RT est sa technologie avancée de conduite autonome. La voiture est équipée d'un LiDAR à 126 lignes, couplé à la puce haute performance NVIDIA Orin-X, un LiDAR haute résolution, trois radars à ondes millimétriques et 11 caméras, permettant des capacités de conduite intelligente de haut niveau—remarquables pour sa catégorie.
L'AION RT dispose d'un système de charge rapide 400V + 3C, offrant 200 km d'autonomie avec seulement 10 minutes de charge. Selon le constructeur, la charge de 30% à 80% de la capacité de la batterie ne prend que 18 minutes, et la voiture prend en charge les normes de charge AC/DC chinoises et européennes.
Alimentée par une batterie lithium fer phosphate fournie par CATL et un moteur synchrone à aimant permanent (modèle TZ180XYXOF51), l'AION RT offre deux puissances maximales de moteur—165 kW et 150 kW—avec une vitesse maximale de 163 km/h. Elle offre une autonomie impressionnante allant jusqu'à 650 km, offrant à la fois des performances solides et une efficacité énergétique.
