SMM

I. Đánh giá lại chính sách: Cập nhật chính sách năng lượng hydro

(I) Chính sách trong nước

Cục Quản lý Năng lượng Quốc gia:Đã ban hành "Thông báo về việc công khai lấy ý kiến về Dự án lập và sửa đổi tiêu chuẩn ngành và Dự án dịch sang ngoại ngữ cho lĩnh vực năng lượng năm 2025". Tài liệu này chỉ ra rằng có 9 dự án tiêu chuẩn liên quan đến lĩnh vực năng lượng hydro trong "Dự án lập tiêu chuẩn ngành cho lĩnh vực năng lượng năm 2025", được phân loại thành 5 loại: xây dựng công trình, cơ sở, quản lý, phương pháp và an toàn. Các dự án tiêu chuẩn cho năng lượng hydro như sau: 1. Hướng dẫn lập kế hoạch và thiết kế hệ thống sản xuất hydro xanh, amoniac và methanol từ gió, mặt trời và sinh khối; 2. Quy chuẩn kỹ thuật về niêm phong thiết bị áp lực năng lượng hydro; 3. Quy định và tiêu chuẩn chi phí cho việc lập dự toán thiết kế kỹ thuật cho sản xuất hydro từ năng lượng tái tạo; 4. Quy trình đánh giá sau thực hiện cho công trình sản xuất hydro từ năng lượng tái tạo; 5. Quy trình lập bản vẽ hoàn công cho công trình sản xuất hydro từ năng lượng tái tạo; 6. Quy chuẩn kỹ thuật về tính toán dấu chân carbon cho công trình sản xuất hydro từ năng lượng tái tạo; 7. Phương pháp thử nghiệm hiệu suất cho hệ thống chuyển đổi lithium hydroxide cấp pin của tế bào ôxit rắn có thể đảo ngược; 8. Phương pháp điện hóa để thử nghiệm khả năng chống thấm hydro của lớp phủ chống hydro; 9. Quy chuẩn an toàn cho đường ống dẫn hydro. Có 1 dự án tiêu chuẩn liên quan đến lĩnh vực năng lượng hydro trong "Dự án sửa đổi tiêu chuẩn ngành cho lĩnh vực năng lượng năm 2025", đó là Phần 6 của Quy chuẩn kỹ thuật về kỹ thuật điện: Thiết bị và hệ thống xử lý nước và sản xuất (cung cấp) hydro.

Giải thích chính sách:

1. Điều chỉnh tính toán dấu chân carbon với tiêu chuẩn quốc tế: "Quy chuẩn kỹ thuật về tính toán dấu chân carbon cho công trình sản xuất hydro từ năng lượng tái tạo" phù hợp với ISO 14044 và ISO 14067, đặt ra ngưỡng phát thải carbon của hydro xanh là 4,9 kgCO₂e/kgH₂. Điều này cung cấp cơ sở cho các dự án trong nước để có được chứng nhận hydro xanh quốc tế và hỗ trợ việc xây dựng các trung tâm thương mại hydro xanh toàn cầu tại các thành phố cảng như Thượng Hải.

2. Tập trung vào các con đường công nghệ năng lượng tái tạo: Trong số 9 tiêu chuẩn đã được xây dựng, có 6 tiêu chuẩn liên quan trực tiếp đến sản xuất hydro từ năng lượng tái tạo (như kết hợp gió, mặt trời và sinh khối, và thử nghiệm hệ thống chuyển đổi lithium hydroxide cấp pin), điều này phù hợp cao với chiến lược “hydro xanh thay thế hydro xám” được đề xuất trong “Báo cáo phát triển năng lượng hydro Trung Quốc (2025)”. Ví dụ, tiêu chuẩn về phương pháp thử nghiệm hiệu suất của tế bào ôxit rắn có thể đảo ngược (RSOC) sẽ đẩy nhanh việc thương mại hóa các thành tựu công nghệ của các nhóm nghiên cứu như nhóm nghiên cứu tại Đại học Giao thông Tây An và thúc đẩy nâng cao hiệu suất chuyển đổi lithium hydroxide cấp pin lên hơn 90%.

3. Nâng cao quyền lực phát ngôn quốc tế: Trung Quốc đang dẫn đầu trong việc sửa đổi tiêu chuẩn ISO/TR 11954:2024 “Phương pháp thử nghiệm hiệu suất động của xe điện pin nhiên liệu” và hợp tác với IRENA để thúc đẩy hệ thống chứng nhận hydro sạch. Nếu các tiêu chuẩn được đề xuất phù hợp với các quy tắc quốc tế, các sản phẩm hydro xanh trong nước sẽ dễ dàng tiếp cận các thị trường như EU, Nhật Bản và Hàn Quốc, nắm bắt được quyền chủ động trong thương mại năng lượng hydro toàn cầu.

(II) Chính sách đối ngoại

Ủy ban châu Âu:Đã ban hành tài liệu mang tên “Phương pháp tính toán giảm phát thải khí nhà kính cho nhiên liệu carbon thấp”, lần đầu tiên xác định rõ ràng các công thức tính toán mức độ phát thải và tiêu chuẩn chứng nhận cho nhiên liệu carbon thấp (không bao gồm nhiên liệu carbon tái chế), bao gồm cả hydro carbon thấp.

EU:Dưới sự hướng dẫn của Kế hoạch xanh châu Âu và Luật Khí hậu châu Âu, đã đưa ra một loạt các chính sách giảm carbon. Trong đó, Quy định về nhiên liệu EU (FEU) sẽ được chính thức thực hiện vào năm 2025 để đẩy nhanh việc áp dụng nhiên liệu tái tạo trong ngành vận tải biển, trong khi Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) dự kiến sẽ có hiệu lực vào năm 2026, áp dụng thuế carbon đối với một số mặt hàng nhập khẩu cụ thể.

Đức:Đã thông qua Chiến lược Hydro Quốc gia, nhằm đạt được công suất hydro xanh 5GW vào năm 2030.

Pháp:Đã cập nhật Chiến lược Hydro Quốc gia của mình. Đã thiết lập một cơ chế hỗ trợ với tổng kinh phí 4 tỷ euro để đảm bảo tính cạnh tranh của thị trường hydro carbon thấp trong 15 năm tới. Các điều chỉnh chính bao gồm tăng công suất máy điện phân quốc gia lên 4,5GW vào năm 2030 và 8GW vào năm 2035, tăng cường quyền tự chủ công nghệ trên toàn bộ chuỗi công nghiệp, phát triển mạng lưới vận chuyển hydro carbon thấp và đảm bảo điều kiện cơ bản cho sự phát triển của ngành công nghiệp hydro.

Mỹ:Tổng thống Trump đã ký Đạo luật "Lớn và Đẹp", bao gồm việc gia hạn hai năm (cho đến năm 2028) thời hạn bắt đầu của các dự án tín dụng thuế trong ngành công nghiệp hydro. Các dự án hydro ban đầu phải bắt đầu trước ngày 1 tháng 1 năm 2026 để đủ điều kiện nhận tín dụng thuế tối đa 3 USD/kg, giờ đây có thời hạn đến ngày 1 tháng 1 năm 2028.

Phân tích chính sách:

1. Phân mảnh tiêu chuẩn và thách thức về chi phí:"Phạm vi ngoài lãnh thổ carbon" của EU đã gây ra tranh cãi: phương pháp tính toán của họ loại trừ "nhiên liệu carbon tái chế" (ví dụ, hydro từ sinh khối), bị chỉ trích là phân biệt đối xử công nghệ. Việc theo dõi phát thải gián tiếp của CBAM (ví dụ, mức độ carbon của lưới điện cho hydro điện phân) đã hạ cấp các dự án hydro dựa trên PV của Morocco do 15% điện từ than trong lưới điện của họ. Quan trọng hơn, sự biến động giá carbon của EU (đạt đỉnh 110 euro/tấn vào năm 2023) ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí nhập khẩu hydro, buộc các quốc gia như Algeria phải yêu cầu các hợp đồng dài hạn "liên kết với giá carbon" - một điều khoản thương mại mới định hình lại các thỏa thuận năng lượng toàn cầu.

2. Cạnh tranh và định vị chiến lược:Các gói chính sách kích thích giảm carbon của Trung Quốc và EU về cơ bản đại diện cho sự tái cấu trúc công nghiệp bằng cách sử dụng tiêu chuẩn làm vũ khí. Đường ống của Đức, máy điện phân của Pháp và trợ cấp của Mỹ cùng tạo thành một tình huống "Ba Quốc gia" trong thời đại hydro. Đối với Trung Quốc, việc thích ứng với phương pháp tính toán dấu chân carbon của EU phải được đẩy nhanh, trong khi cần cảnh giác trước việc "rào cản tiêu chuẩn" phát triển thành "khóa công nghệ" - khi EU yêu cầu các lớp phủ chống hydro thế hệ thứ hai cho các dự án vào năm 2027, tốc độ cập nhật công nghệ của các công ty trong nước sẽ quyết định vị trí của họ trong cuộc đua carbon thấp toàn cầu này.

II. Diễn biến phát triển của doanh nghiệp: Tăng vọt trong việc ký kết dự án và hợp tác kỹ thuật​​

(I) Thông tin dự án​​

Sinopec: Liên doanh giữa công ty kỹ thuật Técnicas Reunidas của Tây Ban Nha và Sinopec đã giành được hợp đồng Thiết kế kỹ thuật đầu tư (FEED) cho một dự án sản xuất xanh hydro thành amoniac quy mô lớn tại Yanbu, Saudi Arabia.

Công ty TNHH Xây dựng số 7 Tập đoàn Hóa học Quốc gia Trung Quốc: Long Haiyang, Chủ tịch Công ty TNHH Xây dựng số 7 Tập đoàn Hóa học Quốc gia Trung Quốc, và Giuseppe, Giám đốc điều hành của Hyphen Hydrogen Energy, đã ký hợp đồng FEED+EPC tổng thể cho dự án sản xuất amoniac xanh lớn nhất thế giới - một nhà máy sản xuất amoniac xanh 2,4 triệu tấn/năm tại Namibia của Hyphen Hydrogen Energy.

Công ty TNHH Công nghệ NARI Quốc gia: Dự án trình diễn tích hợp điện gió và mặt trời thành xanh hydro và amoniac tổng hợp của Cổ phần Điện lực Jidian D'an, mà Công ty TNHH Công nghệ NARI Quốc gia tham gia, đã chính thức đi vào hoạt động tại Khu công nghiệp hóa chất năng lượng sạch thành phố Đại An, tỉnh Cát Lâm.

Công ty TNHH Năng lượng mới Chuangui Lingang tại Khu thương mại tự do Quảng Tây:​​​​​​​ Thông báo về việc chấm dứt thiết kế và mua sắm thiết bị cho một đơn vị sản xuất hydro từ methanol công suất 15.000Nm³/h cho một dự án nhiên liệu lỏng sinh học công suất 300.000 tấn/năm cho biết sau khi tải xuống tài liệu đấu thầu thông qua thông báo đấu thầu, do các vấn đề hệ thống, tài liệu đấu thầu đã tải xuống không thể mở được khi nhập vào "Công cụ chuẩn bị tài liệu đấu thầu điện tử Quảng Tây" trong quá trình chuẩn bị tài liệu đấu thầu, hiển thị "tệp kỹ thuật đã bị hỏng". Do đó, các hoạt động đấu thầu cho dự án này đã bị chấm dứt.

Tập đoàn Công nghệ Năng lượng Windey: Ứng viên trúng thầu xếp thứ nhất là Công ty TNHH Kỹ thuật Nanjing Sinopec, với giá thầu là 18,68 triệu nhân dân tệ; ứng viên trúng thầu xếp thứ hai là Công ty TNHH Kỹ thuật Quốc tế Guokong của Tập đoàn Điện lực Thượng Hải, với giá thầu là 19,98 triệu nhân dân tệ; ứng viên trúng thầu xếp thứ ba là Công ty TNHH Công nghệ Kỹ thuật CIMC Enric, với giá thầu là 20,66 triệu nhân dân tệ.

Tập đoàn Lắp đặt Đầu tư Xây dựng Sơn Tây:​​​​​​​ Dự án trình diễn tích hợp điện gió kết hợp với sản xuất methanol xanh sinh học tại thành phố Thao Nam của Tập đoàn Điện lực Thượng Hải, do Tập đoàn Lắp đặt Đầu tư Xây dựng Sơn Tây xây dựng, đã chính thức đi vào hoạt động.

Tập đoàn Yuchai: Một chiếc xe phun nước được trang bị động cơ chạy bằng hydro YCK05H của Yuchai đã chính thức bắt đầu hoạt động tại Cangzhou, tỉnh Hà Bắc. Đây là chiếc xe động cơ đốt trong hydro đầu tiên được đưa vào các tình huống hoạt động thực tế tại Trung Quốc.

CIMC Enric: Công ty TNHH CIMC Pacific Offshore Engineering Nantong, một công ty con của Công ty TNHH CIMC Enric Holdings, gần đây đã ký hợp đồng xây dựng với công ty Amon Gas của Na Uy để chế tạo 2+2 tàu vận chuyển LPG/amoniac lỏng cỡ trung 51.000 m³ chạy bằng nhiên liệu kép amoniac.

Công ty Đông Hoa của Tập đoàn Hóa chất Quốc gia Trung Quốc: Dự án hydro xanh 20MW tại Tashkent, Uzbekistan, do Công ty Đông Hoa của Tập đoàn Hóa chất Quốc gia Trung Quốc thiết kế, đã sản xuất thành công hydro với độ tinh khiết 99,99%, đánh dấu sự bắt đầu hoạt động sản xuất hydro cho dự án hydro xanh đầu tiên ở Trung Á bước vào giai đoạn thực hiện chính thức.

Công ty Cung cấp nhiên liệu cho tàu bunker của SINOPEC và CNOOC: Công ty Cung cấp nhiên liệu cho tàu bunker của SINOPEC và CNOOC (SINOBUNKER) đã thành công trong hoạt động bunker nhiên liệu amoniac xanh đầu tiên trên thế giới tại bến cảng Công ty TNHH Đóng tàu Hàng hải COSCO tại Đại Liên, tỉnh Liêu Ninh.

CRRC Changchun Railway Vehicles: Tàu điện ngầm chạy bằng hydro đầu tiên của Trung Quốc, do CRRC Changchun Railway Vehicles tự chủ phát triển, đã hoàn thành thử nghiệm hoạt động. Tàu đã đạt được xác minh hiệu suất trên toàn hệ thống, trong tất cả các tình huống và nhiều cấp độ, đánh dấu một bước đột phá mới trong ứng dụng năng lượng hydro trong lĩnh vực giao thông đường sắt.

Hydrogen Energy Technology: Sau khi hoàn thành cơ sở trụ sở cho "Dự án trình diễn 1.000 bộ lưu trữ năng lượng hydro mỗi năm" vào tháng 1 năm 2025, Hydrogen Energy Technology đã đạt được giao hàng hàng loạt và quy mô lớn đầu tiên của các bình lưu trữ hydro thể rắn cho vận tải nhỏ.

H2 Energy: Thiết bị thuộc dòng sản phẩm "HRS-Venus" của H2 Energy đã được giao thành công cho Trạm năng lượng tích hợp Trung Quốc - Châu Âu.

Công ty TNHH Công nghệ Hydro Yuntao Quảng Đông: Công ty TNHH Công nghệ Hydro Yuntao Quảng Đông đã ban hành thông báo đấu thầu công khai cho dự án mua sắm thiết bị bơm nhiên liệu hydro năm 2025. Theo thông báo đấu thầu, danh mục mua sắm bao gồm: thiết bị nạp hydro cố định 2,000kg với giá tối đa 5.28 triệu tệ/bộ; thiết bị nạp hydro cố định 1,000kg giá tối đa 3.5 triệu tệ/bộ; và thiết bị nạp hydro lắp trên khung trượt 1,000kg giá tối đa 1.28 triệu tệ/bộ.

(II) Cập nhật doanh nghiệp

Shudao và Toyota: Ngày 26/3/2025, Shudao Equipment tổ chức phiên họp thứ 42 của hội đồng quản trị khóa IV, thông qua "Đề xuất hợp tác đầu tư thành lập liên doanh với Tập đoàn Shudao và Toyota Motor cùng các giao dịch liên quan". Công ty đồng ý cùng Shudao Investment Group Co., Ltd. và Toyota Motor Corporation thành lập liên doanh bằng hình thức góp vốn bằng tiền mặt.

KYE Express và Tập đoàn Logistics tỉnh Cát Lâm: KYE Express Group và Tập đoàn Logistics tỉnh Cát Lâm chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược tại Trường Xuân. Hợp tác tập trung xây dựng tuyến logistics "hành lang hydro" đầu tiên tại đông bắc Trung Quốc và hệ thống vận tải đa phương thức tích hợp "đường biển, bộ, hàng không, đường sắt".

Công ty Dầu khí TOP 1 và Công nghệ Năng lượng Hydro: TOP 1 Oil Co., Ltd. và Hydrogen Power Technology ký thỏa thuận hợp tác chiến lược. Hai bên sẽ phát huy thế mạnh cốt lõi để hợp tác toàn diện trong lĩnh vực dịch vụ dầu - chất lỏng toàn xe cho phương tiện chạy hydro, cùng xây dựng hệ thống vận chuyển lithium hydroxide cấp pin xanh không carbon.

Công ty Công nghệ Năng lượng Hiệu suất Hydro Quý Châu: Sở Giao dịch Tài sản Quý Châu Sunshine công bố thông tin liên quan 15% cổ phần của Công ty Công nghệ Năng lượng Hiệu suất Hydro Quý Châu. Dự án có tên 15% cổ phần Công ty Công nghệ Năng lượng Hiệu suất Hydro Quý Châu, giá khởi điểm chuyển nhượng 8.0555 triệu tệ; bên chuyển nhượng là Công ty Nắm giữ Đầu tư Phát triển Công nghiệp Khu kinh tế Quý Dương (Tập đoàn).

Jichong Hydrogen: Tổ chức sự kiện ra mắt chiến lược sản phẩm mới với chủ đề "Công nghệ trao quyền, Đổi mới giá trị" cho ngăn xếp tấm kim loại MH290 tại Trương Gia Cảng. Theo phát hiện của một tổ chức có thẩm quyền bên thứ ba, bộ pin MH290 đã lập kỷ lục trong ngành với công suất đỉnh là 410,9kW (0,637V@2,9A/cm²) và công suất định mức là 391kW (0,65V@2,7A/cm²), cung cấp đảm bảo công suất không suy giảm cho xe tải nặng 49 tấn trong điều kiện khắc nghiệt như độ cao lớn và dốc đứng.

III. Tiến bộ công nghệ: Đột phá về hiệu quả và chi phí

(i) Lĩnh vực sản xuất, lưu trữ và vận chuyển

Công ty TNHH ống thép Baoshishun (Qinhuangdao) CNPC: Đã phát triển thành công nhiều quy cách ống hàn dưới lớp bùn đường thẳng chuyên dụng cho truyền tải hydro thuần túy (D610x12,7/14,3mm, vật liệu/X60MH).

Viện Nghiên cứu Trung tâm SPIC: Đội ngũ lưu trữ và vận chuyển hydro của Viện Công nghệ Carbon Thấp Tiên tiến đã phát triển đường ống truyền tải hydro linh hoạt phi kim loại có đường kính lớn (DN150), áp suất cao (10MPa), đã vận hành an toàn và ổn định trong 30 ngày trên nền tảng thử nghiệm.

Phòng Thiết bị Đặc biệt Kỹ thuật Dầu khí Ngoài khơi: Kết quả thiết kế của "bồn chứa hydro lỏng nhiệt độ thấp" cho các nền tảng nổi sâu biển, được phát triển độc lập bởi công ty, đã nhận được chứng chỉ Phê duyệt Nguyên tắc (AIP) từ Hiệp hội Phân loại Trung Quốc (CCS), cho thấy an toàn và độ tin cậy của kết quả đã tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của hiệp hội phân loại.

Viện Vật lý Hóa học Đại Liên, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc: Đã đạt được đột phá trong công nghệ màng điện phân kiềm: Phát triển bộ tách hợp chất siêu mỏng (20μm), tăng hiệu quả của hệ thống điện phân lên 85% (LHV) và kéo dài tuổi thọ của nó lên hơn 60.000 giờ.

(ii) Đổi mới pin nhiên liệu

Viện Nghiên cứu Hàng không Tổng hợp Liêu Ninh: Đội ngũ do Viện sĩ Dương Phong Thiên dẫn đầu tại Viện Nghiên cứu Hàng không Tổng hợp Liêu Ninh, Đại học Hàng không Thẩm Dương đã hoàn thành thành công chuyến bay đầu tiên của máy bay điện lai bốn chỗ ngồi đầu tiên của Trung Quốc RX4M tại Sân bay Caihu, Phụ Khắc, Thẩm Dương, đóng góp một "giải pháp Trung Quốc" mới cho sự phát triển toàn cầu của máy bay điện.

Dongfang Hydrogen: Đã được cấp bằng sáng chế cho việc cải thiện hệ thống độ ẩm không khí vào stack trong lĩnh vực công nghệ pin nhiên liệu.

Lanzhou Equipment: Dự án sản xuất máy nén hydro lỏng ion 90MPa đã đạt được kết quả theo từng giai đoạn và dự kiến sẽ bước vào giai đoạn thử nghiệm toàn diện.

Georgia Power: Thí nghiệm thứ hai sử dụng nhiên liệu hỗn hợp hydro-khí tự nhiên cho tuabin khí tự nhiên loại M501GAC, hợp tác với Mitsubishi Power, đã được hoàn thành thành công trong điều kiện tải một phần và tải đầy.

Khởi động Hành lang Thương mại Hydro Trung Quốc-Châu Âu: Cảng Ningbo, Cảng Rotterdam và Cảng Antwerp đã ký một thỏa thuận để cùng xây dựng các bến cảng tải và bốc dỡ hydro lỏng và hệ thống chứng nhận xuyên biên giới. Đã công bố tuyến đường thương mại hydro xanh thí điểm đầu tiên với công suất hàng năm 30.000 tấn (sẽ đi vào hoạt động vào năm 2027).

​​Hiệp hội Năng lượng Hydro Mỹ (DoE) dẫn đầu trong việc thành lập "Liên minh Tương thích Trạm Bơm Hydro"​​: để thống nhất tiêu chuẩn giao diện cho vòi bơm hydro 70MPa, loại bỏ rào cản trong các quy trình bơm hydro giữa các nhà sản xuất ô tô như Toyota, Hyundai và Nikola, và thúc đẩy kết nối mạng lưới bơm hydro.