I. Đánh giá lại chính sách: Cập nhật chính sách năng lượng hydro trong và ngoài nước
(I) Chính sách trong nước
Ủy ban Phát triển và Cải cách Chayouzhongqi, Nội Mông: Đã ban hành Kế hoạch thực hiện các hành động lập kế hoạch dự án lớn ở Chayouzhongqi. Tài liệu này nêu rõ, với động lực kép là “cập nhật thiết bị + đột phá chuỗi”, các dự án sẽ được lập kế hoạch tập trung vào ba hướng chính: năng lượng gió, năng lượng mặt trời, hệ thống lưu trữ năng lượng và thiết bị năng lượng hydro. Tận dụng lợi thế của tài nguyên năng lượng gió, trọng tâm sẽ là sản xuất các thành phần cốt lõi như tua bin gió, máy phát điện và vòng bi chính, để mở rộng toàn bộ chuỗi công nghiệp lắp ráp năng lượng gió.
Ủy ban Phát triển và Cải cách Quốc gia (NDRC), Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, Cục Quản lý Năng lượng Quốc gia: Đã ban hành Thông báo về việc triển khai xây dựng Khu công nghiệp không carbon. Tài liệu này nêu rõ, cần đẩy nhanh chuyển đổi cơ cấu tiêu thụ năng lượng trong các khu công nghiệp. Cần tăng cường phát triển và sử dụng năng lượng tái tạo trong và xung quanh các khu công nghiệp, hỗ trợ việc kết nối và phối hợp các khu công nghiệp với các nguồn phát điện năng lượng không phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch xung quanh, cấu hình một cách khoa học các nguồn lực điều tiết như hệ thống lưu trữ năng lượng, phát triển các mô hình cung cấp điện xanh trực tiếp như kết nối điện xanh trực tiếp và truy cập mạng phân phối tăng dần năng lượng mới gần đó theo điều kiện địa phương, khuyến khích tham gia vào chứng chỉ điện xanh và giao dịch điện xanh, và khám phá các mô hình phát triển và sử dụng kết hợp điện-hydro. Cần khuyến khích các khu công nghiệp tích cực sử dụng các nguồn lực nhiệt năng như năng lượng sinh khối, năng lượng hạt nhân, năng lượng mặt trời nhiệt, năng lượng địa nhiệt và nhiệt thải công nghiệp để đạt được hệ thống sưởi ấm sạch và ít carbon. Khám phá các nguồn nhiên liệu và nguyên liệu thay thế cho nhiên liệu hóa thạch như năng lượng hydro và sinh khối. Cải thiện và nâng cấp cơ sở hạ tầng khu công nghiệp. Tối ưu hóa quy hoạch và thiết kế cơ sở hạ tầng khu công nghiệp, thúc đẩy một cách có hệ thống việc xây dựng và cải tạo cơ sở hạ tầng như điện, sưởi ấm, khí đốt, năng lượng hydro, cấp nước và thoát nước, và kiểm soát ô nhiễm. Thúc đẩy việc thiết kế và xây dựng các tòa nhà mới theo tiêu chuẩn tòa nhà tiêu thụ năng lượng siêu thấp và tòa nhà tiêu thụ năng lượng gần bằng không. Cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông xanh trong các khu công nghiệp và đẩy nhanh việc thay thế các phương tiện giao thông bằng các phương tiện ít carbon và không carbon.
Ủy ban Cải cách và Phát triển Quảng Châu: Đã ban hành Thông báo về In và Phát hành Biện pháp Quản lý Hỗ trợ Phát triển Công nghiệp Năng lượng Hydro. Các doanh nghiệp giành được điểm “R&D sản xuất hóa các bộ phận then chốt” cho Quảng Châu trong đánh giá tập hợp thành phố thí điểm xe chạy bằng pin nhiên liệu quốc gia sẽ được hỗ trợ tài chính. Theo điểm thưởng đánh giá toàn diện quốc gia, mỗi điểm sẽ được thưởng 50.000 nhân dân tệ theo nguyên tắc, và tổng số tiền thưởng cho các sản phẩm tương tự của mỗi doanh nghiệp ở cấp trung ương, tỉnh và thành phố sẽ không vượt quá 50 triệu nhân dân tệ.
Thành phố Lưu Bàn Thủy, tỉnh Quý Châu: Đã ban hành Biện pháp Hỗ trợ Phát triển Công nghiệp Năng lượng Hydro ở Thành phố Lưu Bàn Thủy (Thử nghiệm). Tài liệu nêu rõ về mặt sản xuất hydro, khuyến khích các doanh nghiệp luyện than cốc xây dựng các thiết bị lọc hydro phụ sản công nghiệp để nâng cao khả năng cung cấp hydro giá rẻ cho xe. Đối với các dự án lọc hydro phụ sản công nghiệp mới xây dựng hoặc cải tạo, mở rộng với đầu tư tài sản cố định hơn 6 triệu nhân dân tệ, sẽ được cấp trợ cấp một lần bằng 10% số tiền đầu tư tài sản cố định, với tổng số tiền trợ cấp cho một dự án (các dự án xây dựng theo giai đoạn được coi là cùng một dự án, sau đây cũng vậy) không vượt quá 2 triệu nhân dân tệ.
Thành phố Hồ Châu, tỉnh Chiết Giang: Đã ban hành “Ý kiến thực hiện về Xây dựng, Vận hành và Quản lý Trạm tiếp nhiên liệu hydro ô tô ở Thành phố Hồ Châu (Thử nghiệm)”, nêu rõ các cơ sở cần được bố trí hợp lý. Việc xây dựng trạm tiếp nhiên liệu hydro cần tuân thủ các yêu cầu quy hoạch. Ủy ban Cải cách và Phát triển, cùng với các sở xây dựng, tài nguyên thiên nhiên và quy hoạch, cần biên soạn một kế hoạch đặc biệt cho trạm tiếp nhiên liệu hydro dựa trên kế hoạch phát triển công nghiệp năng lượng hydro của thành phố và “Hướng dẫn kỹ thuật về Biên soạn Kế hoạch Đặc biệt cho Xây dựng Trạm tiếp nhiên liệu hydro ở tỉnh Chiết Giang”. Hoặc có thể biên soạn cùng với quy hoạch khí đặc biệt theo nhu cầu và thực hiện phối hợp nhiều kế hoạch cho quy hoạch không gian lãnh thổ đặc biệt theo quy định có liên quan.
(II) Chính sách đối ngoại
Liên minh châu Âu: Dưới sự hướng dẫn của Thỏa thuận Xanh châu Âu và Luật Khí hậu châu Âu, EU đã đưa ra một loạt các chính sách giảm phát thải carbon. Trong đó, Quy định về Nhiên liệu EU (FEU) sẽ được chính thức thực hiện vào năm 2025, điều này sẽ thúc đẩy việc áp dụng các nhiên liệu tái tạo trong ngành vận tải biển. Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM) sẽ được thực hiện vào năm 2026, áp dụng thuế carbon đối với một số mặt hàng nhập khẩu cụ thể.
Đức: Thông qua Chiến lược Hydrogen Quốc gia, Đức dự định đạt được công suất sản xuất hydrogen xanh là 5GW vào năm 2030.
Mỹ: Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) và Chiến lược Chuỗi cung ứng Năng lượng cho Chuyển đổi Năng lượng Sạch đã được xây dựng để khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ hydrogen và pin nhiên liệu.
II. Động thái của doanh nghiệp: Sự tăng vọt trong việc ký kết dự án và hợp tác công nghệ
(I) Các dự án lớn được triển khai
Công ty Năng lượng Sinh học ChinaCoal (Linxi) Co., Ltd.: Dự án methanol xanh với công suất 100.000 tấn/năm tại huyện Linxi, thành phố Chifeng, Nội Mông đã được phê duyệt.
Tập đoàn Envision: Dự án ammonia xanh với công suất 320.000 tấn/năm tại thành phố Chifeng, Nội Mông đã chính thức đi vào sản xuất.
Công ty TNHH Năng lượng Sạch Baowu: Đã ký hợp đồng cho dự án sản xuất hydrogen xanh và trạm tiếp nhiên liệu tích hợp tại Khu công nghệ cao Tam Môn Hạ.
Công ty TNHH Công nghệ Năng lượng Hongzheng: Thời gian mở thầu cho dự án hydrogen xanh với công suất 1.000 tấn/năm tại thành phố An Thun, tỉnh Quý Châu vẫn chưa được xác định.
Trụ sở chính Công ty Kỹ thuật Điện lực Trung Quốc: Đang thực hiện đấu thầu cho dự án nhiên liệu hàng không xanh với công suất 100.000 tấn/năm tại thành phố Song Nhất Sơn, tỉnh Hắc Long Giang.
Công ty TNHH Kỹ thuật Công trình PowerChina Kunming: Dự án tích hợp phát điện năng lượng mới, sản xuất hydrogen và tổng hợp methanol tại thành phố Lô Phong đã được phê duyệt.
Công ty TNHH Tập đoàn Phát triển Nông nghiệp Bảo Định: Đã ban hành thông báo đấu thầu mua xe hydrogen, với quy mô dự án tổng cộng là 200 xe tải nhẹ hydrogen nhiên liệu 4,2 mét, bao gồm xe tải lạnh, xe tải cách nhiệt và xe tải van. Mức trợ cấp tối đa cho một dự án riêng lẻ có thể lên đến mức hàng chục triệu.
(II) Động lực hợp tác doanh nghiệp
Sineng Electric, Shuangliang Group: Công ty TNHH Sineng Electric và Công ty TNHH Shuangliang Group đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược. Sự hợp tác này sẽ tiếp tục thúc đẩy bố trí phối hợp của công ty trên toàn bộ chuỗi ngành “PV + ESS và hydro”, giúp đẩy nhanh việc xây dựng hệ sinh thái năng lượng sạch đa dạng và tích hợp.
China Fengye và Bosch: Công ty TNHH Phát triển Công nghệ Trung Quốc Phong Diệp (China Fengye) và Công ty TNHH Robert Bosch đã đạt được thỏa thuận khung để tích hợp máy điện phân PEM Hybrion của Bosch vào các sản phẩm hệ thống sản xuất hydro PEM quy mô lớn của China Fengye.
Shenergy Group và PowerChina: Shenergy Group và PowerChina đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược. Theo thỏa thuận, cả hai bên sẽ tận dụng tối đa thế mạnh của mình, làm sâu sắc hơn toàn diện mối quan hệ hợp tác, cùng nhau tạo ra mô hình hợp tác giữa các doanh nghiệp trung ương và địa phương, đạt được lợi ích chung, kết quả cùng có lợi và phát triển chung.
China Energy Engineering Group: Ni Zhen, Phó Bí thư Đảng ủy và Tổng Giám đốc của China Energy Engineering Group đã có cuộc hội đàm với Wang Zhongkun, Bí thư Thành ủy An San, tỉnh Liêu Ninh tại trụ sở công ty. Hai bên đã tham gia vào các cuộc thảo luận sâu sắc về việc làm sâu sắc hơn hợp tác thực tế trong các lĩnh vực như hệ thống năng lượng mới, bơm tích nước, nhiên liệu hydro xanh, tích hợp năng lượng giao thông và vật liệu mới, cùng nhau đóng góp vào sự hồi sinh của tỉnh Liêu Ninh.
III. Tiến bộ công nghệ: Đột phá về hiệu quả và chi phí
(I) Lĩnh vực điện phân
Trina Green Hydrogen: Đã phát hành thiết bị sản xuất hydro PEM cấp MW, thiết bị sản xuất hydro kiềm 10MW và hệ thống sản xuất hydro container cấp MW.
SPIC Central Research Institute: Đội ngũ lưu trữ và vận chuyển hydro của Viện Công nghệ Carbon thấp tiên tiến đã phát triển một đường ống hydro linh hoạt phi kim loại có đường kính lớn (DN150), áp suất cao (10MPa), đã đạt được hoạt động an toàn và ổn định trong 30 ngày trên nền tảng thử nghiệm.
Siemens Energy:Ra mắt thế hệ mới máy điện phân PEM: Mật độ dòng điện đã được tăng lên 4A/cm² (trung bình trong ngành là 2-3A/cm²), lượng tiêu thụ năng lượng trên một đơn vị sản xuất hydro đã được giảm xuống còn 42kWh/kg và chi phí sản xuất hàng loạt đã giảm 18%.
Viện Hóa học Vật lý Đại Liên, Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc:Đạt được những đột phá trong công nghệ màng điện phân kiềm: Phát triển một tấm cách ly tổng hợp siêu mỏng (20μm), tăng hiệu suất hệ thống điện phân lên 85% (LHV) với tuổi thọ hơn 60.000 giờ.
(II) Đổi mới trong công nghệ pin nhiên liệu
Viện Nghiên cứu Hàng không chung Liêu Ninh:Máy bay lai điện bốn chỗ ngồi đầu tiên của Trung Quốc, RX4M, do đội ngũ do Viện sĩ Dương Phong Thiên từ Viện Nghiên cứu Hàng không chung Liêu Ninh, Đại học Hàng không Vũ trụ Thẩm Dương dẫn đầu, đã phát triển độc lập và đã bay thử thành công tại Sân bay Caihu, Phúc Khắc, Thẩm Dương, đóng góp một "giải pháp Trung Quốc" mới cho sự phát triển toàn cầu của máy bay điện.
Dongfang Hydrogen Energy:Nhận được bằng sáng chế cho một hệ thống cải thiện độ ẩm của không khí vào cụm pin nhiên liệu trong lĩnh vực công nghệ pin nhiên liệu.
Lanshi Equipment:Dự án sản xuất máy nén hydro ion lỏng 90MPa đã đạt được kết quả theo từng giai đoạn và dự kiến sẽ bước vào giai đoạn thử nghiệm toàn diện.
Georgia Power: Thí nghiệm nhiên liệu hỗn hợp hydro-khí đốt tự nhiên lần thứ hai cho tua bin khí đốt tự nhiên M501GAC, hợp tác với Mitsubishi Power, đã được thực hiện thành công trong điều kiện tải một phần và tải đầy.
Ra mắt Hành lang Thương mại Hydro Năng lượng Trung Quốc-Châu Âu: Cảng Ninh Ba, Cảng Rotterdam và Cảng Antwerp đã ký một thỏa thuận để cùng xây dựng một bến tải và bến xả hydro lỏng và một hệ thống chứng nhận xuyên biên giới, với tuyến đường thương mại hydro xanh thí điểm đầu tiên có tổng công suất 30.000 tấn/năm (sẽ đi vào hoạt động vào năm 2027).
Hiệp hội Hydro Năng lượng Mỹ (DoE) dẫn đầu trong việc thành lập "Liên minh Tương thích Trạm tiếp nhiên liệu Hydro": Để thống nhất các tiêu chuẩn giao diện vòi tiếp nhiên liệu hydro 70MPa, loại bỏ các rào cản trong các giao thức tiếp nhiên liệu hydro giữa các nhà sản xuất ô tô như Toyota, Hyundai và Nikola, và thúc đẩy sự kết nối lưới tiếp nhiên liệu hydro.
